Praga Bohema รถแข่ง รถเที่ยว ในคันเดียวกัน

  ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Praga บริษัทผู้ผลิตรถแข่ง, โกคาร์ท และเครื่องบิน ที่มีประวัติความเป็นมาถึง 115 ปี จากประเทศสาธารณรัฐเชค ได้เปิดตัวไฮเพอร์คาร์ Bohema ที่ลงแข่งในคลาสส์ GT3 ได้ อีกทั้งสามารถวิ่งบนถนนสาธารณะได้ ตอนนี้อยู่ในช่วงของการทดสอบโดย Romain Grosjean อดีตนักแข่ง F1 ที่ปัจจุบันผันตัวเองมาแข่งขันรายการ Indy Car     หัวใจของ Bohema เครื่องยนต์ วี 6 สูบ เทอร์โบคู่ ความจุ 3.8 ลิตร จาก Nissan GT-R โดย Praga มีข้อตกลงกับ Nissan เพื่อสร้าง Program ปรับแต่งเครื่องยนต์ให้มีกำลัง 700 แรงม้า (522 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุด 74.0 กก.-ม. และติดตั้งระบบไหลเวียนน้ำมันเครื่องแบบอ่างแห้ง (Dry Sump) จึงทำให้ตำแหน่งเครื่องยนต์ต่ำลง 14 ซม. พร้อมติดตั้งท่อไอเสียไททาเนียม และระบบเกียร์ Sequentia ของ Hewland คาดว่า Bohema น้ำหนักตัวรถตอนยังไม่เติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 982 กก. และมีความเร็วสูงสุด 300 กม./ชม.       ภายนอกของ Bohema มีรูปทรงเตี้ยแบนแบบรถแข่งเอนดูรานศ์ ประเภทรถต้นแบบ เมื่อยกชิ้นส่วนหน้ารถขึ้น จะเข้าถึงระบบรองรับ และโครงสร้างหลักแบบโมโนคอกจากคาร์บอนไฟเบอร์ได้ ด้านท้ายรถติดตั้งปีกดักลมที่สร้างแรงกดได้ถึง 900 กก. ในระดับความเร็ว 250 กม./ชม.     ห้องโดยสารถูกจัดวางอุปกรณ์อย่างเรียบง่าย แต่กว้างขวางพอสำหรับผู้ใหญ่ 2 คน ที่มีความสูงถึง 200 ซม. พวงมาลัยทรงหกเหลี่ยม ติดตั้งปุ่มควบคุมอุปกรณ์ไฟเลี้ยว, แตร และชุดไฟหน้า ทั้งมีจอแสดงผลอุปกรณ์ดิจิทอลตรงกลาง แต่ไม่มีระบบอินโฟเทนเมนท์ คอนโซลกลางติดตั้งสวิทช์ควบคุม ด้านข้างทั้ง 2 ฝั่งมีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 50 ลิตร และมีที่ว่างสำหรับเก็บหมวกนิรภัย     Bohema จะผลิตขึ้นมาทั้งสิ้น 89 คัน ราคาเริ่มต้นที่ 1.28 ล้านยูโร (ประมาณ 48 ล้านบาท) ขณะนี้อยู่ในระหว่างการพัฒนาขั้นสุดท้าย ในปี 2566 จะผลิตออกมา 10 คัน และส่งมอบให้เจ้าของได้ในช่วงปลายปีเดียวกัน