Nissan สานต่อความร่วมมือด้านการใช้ประโยชน์จากรถยนต์ไฟฟ้า

Nissan ประเทศไทย ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลง หรือ MOU กับมหาวิทยาลัยขอนแก่น (มข.) และบริษัท มิตซูบิชิ (ประเทศไทย) จำกัด เพื่อส่งเสริมผลักดันการใช้ประโยชน์จากความสามารถของรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นได้มาก กว่ายานพาหนะ Nissan ประเทศไทย ได้นำ Nissan Leaf ซึ่งมีความสามารถในการชาร์จแบบ 2 ทิศทางมาใช้เพื่อทำการวิจัย และศึกษาภายใต้ “โครงการต้นแบบระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ V2H ที่ใช้พลังงานสุทธิเป็น 0” นับเป็นโครงการศึกษา V2H ครั้งแรก และใหญ่ที่สุดที่ Nissan ได้ร่วมมือกับมหาวิทยาลัยในประเทศไทย อิซาโอะ เซคิกุจิ ประธาน Nissan ประเทศไทย และ Nissan อาเซียน กล่าวว่า ความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยขอนแก่น (มข.) และบริษัท มิตซูบิชิ (ประเทศไทย) จำกัด นี้ เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Blue Switch ของ Nissan ที่มุ่งสร้างสังคมไทยให้ยั่งยืนยิ่งขึ้นด้วยการนำศักยภาพของรถยนต์ไฟฟ้าที่นอกเหนือจากการขับเคลื่อน และประโยชน์จากความสามารถในการชาร์จแบบ 2 ทิศทางที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Nissan Leaf มาช่วยแก้ไขปัญหาสังคมได้ เช่น การลดคาร์บอนไดออกไซด์ การจัดการพลังงาน การท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ และการบรรเทาภัยพิบัติ Nissan Leaf สามารถทำหน้าที่เป็นสถานีไฟฟ้าแบบพกพาด้วยแบทเตอรีที่มีความจุสูงถึง 40 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งให้พลังงานไฟฟ้าเพียงพอสำหรับจ่ายพลังงานไฟฟ้าในบ้าน หรือ V2H ในช่วงที่ไฟฟ้าดับ จะสามารถอยู่ได้นานถึง 2-3 วัน ตามปริมาณการใช้ไฟฟ้าของครอบครัวไทย (ตามปริมาณการใช้ไฟฟ้าประมาณ 13.3 กิโลวัตต์ชั่วโมงของครัวเรือนทั่วไป ในประเทศไทย) “การบันทึกข้อตกลงกับมหาวิทยาลัยขอนแก่น และบริษัท มิตซูบิชิ (ประเทศไทย) จำกัด เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามอย่างต่อเนื่องของ Nissan ในการสร้างความร่วมมือกับรัฐบาล สถาบัน และองค์กรต่างๆ ในประเทศ ไทย โดยใช้รถยนต์ไฟฟ้าของเรา เพื่อยกระดับชีวิตของผู้คน ความร่วมมือนี้เป็นความพยายามในการทำงานร่วมกันเพื่อบรรลุเป้าหมายเดียวกัน นั่นคือ อนาคตที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น เมืองขอนแก่นมีเป้าหมายที่จะเป็นเมืองอัจฉริยะในอนาคต เรายินดีที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการนี้ และได้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าของเราอย่าง Nissan  Leaf รวมถึงการแบ่งปันความรู้ ความเชี่ยวชาญด้านเทคนิคของรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อสนับสนุนการศึกษา และเมืองขอนแก่น” ในขณะที่ประเทศไทยกำลังเร่งแผนการ สู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2593 และบรรลุการปล่อยแกสสุทธิเป็น 0 ภายในปี 2508 Nissan Motor ยังได้กำหนดเป้าหมายที่จะบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนในการดำเนินงานของบริษัท และวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์ภายในปี 2593 ในงาน ผู้เชี่ยวชาญด้านวิจัย และพัฒนาของ Nissan ยังได้สาธิตการแปลงพลังงานระหว่างรถยนต์ไฟฟ้า และระบบไฟฟ้าด้วยเทคโนโลยีการชาร์จแบบ 2 ทิศทาง พร้อมแชร์แชร์ข้อมูลต่างๆ ทางด้านเทคนิคเพื่อสนับสนุนการใช้งานให้แก่นักศึกษา บุคลากร และคณะครูอาจารย์ในมหาวิทยาลัย