New Honda City 2026
ลองขับ Hongqi E-HS9 “ธงแดง” มาดหรู ผสมความสปอร์ท !
รีวิว ลองขับ Lepas L6 EV ถ้าราคา 7-8 แสน จะโดนใจหรือไม่ !?!
รีวิวการลองขับ Changan Nevo Q05 ขับจริง กินไฟฟ้าหรือไม่ มาดูกัน !
เปิดตัว BYD Sealion 5 DM-I Standard รุ่นย่อยใหม่ ราคาคาดการณ์ที่ 699,900 บาท เท่านั้น !
Avatr 11 ใหม่ 2026 ยกระดับความนุ่มด้วยช่วงล่างแม่เหล็กไฟฟ้า
Mitsubishi Attrage 2026 คศ. นี้มีอะไรที่ให้คิดถึงบ้าง
Bentley เผยชื่อ "Torcal" รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์
AAS Group จัดกิจกรรม AAS Track Experience 2026
Chery V23 ครองอันดับ 1 “Boxy EV”
VIVO X300 Ultra
Sony Xperia 1 VIII คิดต่าง...สวนกระแส ทำให้แฟนๆ หลงรัก
OPPO Find X9 Ultra
เปลี่ยน LC76 ให้พร้อมลุย ด้วย ARB เต็มระบบ !
SUV จีน ยอดนิยม คนไทย น่าจะชอบ Auto China 2026
The Iron Church : เฟียร์ ผู้หญิงที่ไม่ชอบเดินตามใคร ! ทิ้งงานประจำมาทำรถคัสตอม ส่ง Hotrod 2026
ข่าวจากประเทศอังกฤษ ระบุว่า Zeekr ผู้ผลิตรถจากประเทศจีน เตรียมวางตลาดรถใหม่สไตล์เอมพีวีหรู พร้อมรูปทรงลื่นไหล เพื่อประกบ Volkswagen ID.Buzz เอมพีวีไฟฟ้ายอดนิยม โดยจะวางตลาดสหราชอาณาจักรได้ใน 2 ปีข้างหน้า
Zeekr Mix เป็นผลผลิตอันดับที่ 5 จากบริษัทแม่ Geely โดยผ่านขั้นตอนขออนุญาตจากหน่วยงานตรวจสอบข้อกำหนดมาตรฐานของจีน และจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกในงานมหกรรมยานยนต์ปักกิ่ง 2024
โดยกลุ่มเป้าหมายจะเน้นที่ครอบครัวเป็นหลัก ด้วยรูปแบบรถ 5 ที่นั่ง ซึ่งเป็น 1 ใน 5 ของรถจาก Zeekr ที่จะวางตลาดสหราชอาณาจักรในช่วงเวลา 3 ปี และจะลุยตลาดรถพวงมาลัยขวาต่อไปในหลายประเทศ
นอกจากนั้นยังมีแผนจะเปิดตัวรถไฟฟ้าสไตล์ครอสส์โอเวอร์ คือ Zeekr X ในปี 2568 ที่แชร์ชิ้นส่วนกับ Smart #1 และ Volvo EX30 ที่วางขายในยุโรปหลายประเทศด้วยรูปแบบรถพวงมาลัยซ้าย
Zeekr ยังวางตลาด รุ่น 001 ในหลายประเทศที่ยุโรป รวมถึงนอร์เวย์ และจะเปิดตัว 007 ในปีนี้ ส่วนรถเอมพีวี 6 ที่นั่ง รุ่น 009 คงจำหน่ายเฉพาะในประเทศจีนเท่านั้น
Zeekr Mix ถูกการออกแบบเพื่อแข่งขันกับ Volkswagen ID.Buzz โดยช่วงแรกจะมีเฉพาะรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง และจะเพิ่มรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ช่วงปรับโฉม
โครงสร้างพื้นฐานมาจากพแลทฟอร์ม SEA (Sustainable Experience Architecture) ของ Geely ที่ใช้อย่างแพร่หลายในหลายรุ่น และหลายแบรนด์ด้วยกัน ทั้ง Zeekr 001, Volvo EX30 และอีกหลายรุ่นของ Zeekr
Zeekr Mix มีมิติตัวถัง ยาว 4,688 มม. กว้าง 1,995 มม. สูง 1,755 มม. เมื่อเทียบกับ ID.Buzz แล้วสั้นกว่า 24 มม. แต่กว้างกว่า 58 มม. ส่วนฐานล้อมีความยาว 3,008 มม. มากกว่า Volkswagen 20 มม.
แบทเตอรีเป็นการพัฒนาร่วมกันของ CATL และ Geely มีความจุกระแสไฟ 86 กิโลวัตต์ชั่วโมง เหมือนกับ 001 โดยเป็นแบทเตอรี 800 โวลท์ รับกระแสชาร์จได้ถึง 360 กิโลวัตต์ชั่วโมง
ทั้งใช้ระบบวิศวกรรมร่วมกับ Smart #5 ซึ่งเป็นรถสไตล์คอมแพคเอสยูวี ที่เปิดตัวพร้อมกันในงานมหกรรมยานยนต์ปักกิ่ง 2024
บทความแนะนำ
Ferrari 12Cilindri รุ่นพิเศษเกียร์ธรรมดา ผลิตจำนวนจำกัด
Stellantis จับมือ Jaguar Land Rover พัฒนาการผลิต และเทคโนโลยี
Foxtron Cavira รถไฟฟ้ามอเตอร์คู่ 468 แรงม้า ระยะเดินทาง 538 กม.
ผู้ถือหุ้น Nissan โหวทให้แต่งตั้ง Carlos Ghosn กลับมาเป็นประธานบริษัท !?!
VIRTUAL ENGINE SOUND เสียงจำลอง ลูกเล่นใหม่คนอยากคำราม
Virtual Engine Sound เสียงจำลอง ลูกเล่นใหม่คนอยากคำราม
MGC-ASIA จัดงาน "MGC-ASIA Mobility Expo 2026"
Follow Motor Expo Club Network