บอร์ด EV ไฟเขียว ! เคาะมาตรการลดภาษี “รถยนต์ไฮบริด” 5 ปี 

บอร์ด  EV ลดภาษีหนุนรถยนต์ไฮบริด (HEV) ตั้งแต่ปี 2571-2575 ภายใต้ 4 เงื่อนไข ยกระดับไทยสู่ฐานผลิตยานยนต์ไฟฟ้าครบวงจร 

คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ด EV) เห็นชอบมาตรการปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิตสำหรับรถยนต์นั่ง และรถยนต์โดยสารขนาดที่นั่งไม่เกิน 10 คน แบบไฮบริด (HEV) โดยจะปรับลดอัตราภาษีสรรพสามิต ให้อยู่ในระดับคงที่ในช่วงปี 2571-2575 จากเดิมที่อัตราภาษีจะเพิ่มขึ้นร้อยละ 2 ทุก 2 ปี เพื่อขับเคลื่อนประเทศไทยสู่การเป็น “ศูนย์กลางการผลิต และการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าทุกประเภทในระดับโลก”

4 เงื่อนไขมาตรการหนุน "รถยนต์ไฮบริด"

สำหรับผู้ผลิตที่จะเข้าร่วมโครงการดังกล่าว ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขสำคัญ 4 ด้าน คือ

1. ต้องมีการปล่อยแกสคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ไม่เกิน 120 กรัม/กิโลเมตร
- การปล่อย CO2 ไม่เกิน 100 กรัม/กิโลเมตร อัตราภาษีสรรพสามิตร้อยละ 6
- การปล่อย CO2 101-120 กรัม/กิโลเมตร อัตราภาษีสรรพสามิตร้อยละ 9

2. ต้องมีการลงทุนจริงเพิ่มเติม โดยบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ และ/หรือบริษัทในเครือในประเทศไทย ไม่น้อยกว่า 3,000 ล้านบาท ในช่วงปี 2567-2570 

3. ต้องมีการใช้ชิ้นส่วนสำคัญที่ผลิต หรือประกอบในประเทศไทย โดยรถยนต์ HEV ที่จะขอรับสิทธิ์ต้องใช้แบทเตอรีที่ผลิตในไทย ตั้งแต่ปี 2569 และใช้ชิ้นส่วนสำคัญอื่นๆ ตั้งแต่ปี 2571 เป็นต้นไป 

4. ต้องมีการติดตั้งระบบความปลอดภัยแบบอัจฉริยะ ในรถยนต์ HEV รุ่นที่ขอรับสิทธิ์ อย่างน้อย 4 จาก 6 ระบบ ดังนี้ 
ระบบเบรคฉุกเฉินขั้นสูง (AEB) 
ระบบเตือนการชนด้านหน้าของรถ (FCW) 
ระบบการดูแลภายในช่องจราจร (LKAS) 
ระบบเตือนการออก หรือเปลี่ยนช่องจราจร (LDW) 
ระบบการตรวจจับจุดบอด (BSD) 
ระบบการควบคุมความเร็วของยานยนต์ (ACC)

ทั้งนี้ บอร์ด EV ได้มอบหมายให้คณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) ร่วมกับกระทรวงการคลัง นำมาตรการนี้เสนอต่อคณะรัฐมนตรี เพื่อพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนออกประกาศต่อไป