ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Volvo (โวลโว) เคยผลิตรถสเตชันแวกอนจนได้รับความนิยมหลายรุ่นด้วยกัน โดยในศตวรรษที่ผ่านมามีรุ่น 240, 740 และ 850
ช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี เริ่มเข้ามาชิงส่วนแบ่งในตลาดสเตชันแวกอน โดยวางจำหน่ายในรูปแบบใกล้เคียงกันแต่มีความสูงเพิ่มขึ้นเล็กน้อย และปัจจุบันผู้บริโภคมีต้องการรถสเตชันแวกอนน้อยลง และซื้อครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี มากขึ้น ทำให้ Volvo ต้องหันมาตัดสินใจอาจจะไม่ผลิตรถสเตชันแวกอนในอนาคต
Jim Rowan ซีอีโอ Volvo ได้กล่าวว่า บริษัทฯ มีทรัพยากรค่อนข้างจำกัด ต้องหันมาตัดสินใจเกี่ยวกับการผลิตรถที่มียอดจำหน่ายน้อยอย่าง V60 (วี 60) และ V90 (วี 90) ในขณะที่บริษัทเปิดตัว ES90 (อีเอส 90) ที่มีรูปทรงแฮทช์แบค ซี่งสามารถตอบโจทย์กลุ่มลูกค้า ที่ชื่นชอบทั้งรถสไตล์ซีดาน และรถเอสยูวีซึ่งมีรูปทรงของรถแวกอนได้ ทำให้ในอนาคต Volvo ต้องตัดสินใจหาแบบรถที่เหมาะสม ทั้งมีความแตกต่างด้วย
Volvo สามารถเพิ่มยอดขายได้ด้วยการเปิดตัวรถรุ่นพิเศษ จากรถที่จำหน่ายอยู่ เช่น XC60 (เอกซ์ซี 60) รุ่น Black Edition (บแลค เอดิชัน) หรือ EX30 (อีเอกซ์ 30) รุ่น Cross Country (ครอสส์ คันทรี) ซี่งมีการตอบรับเป็นอย่างดี และคุ้มค่ามาก โดยใช้พแลทฟอร์มเดิม และรูปทรงเดียวกัน
Volvo เลิกผลิตรถสเตชันแวกอนในหลายประเทศ รถสเตชันแวกอนรุ่นมาตรฐาน V60 และ V90 ไม่มีจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาแล้ว แต่เวอร์ชัน Cross Country ของทั้งสองรุ่นยังมีจำหน่ายอยู่ และไม่ได้แจ้งว่าทั้งสองรุ่นจะอยู่ในตลาดไปอีกนานเท่าไร หรืออาจมีจำหน่ายต่อไปอีกหลายปี โดยใช้การอัพเดทซึ่งเป็นวิธีเดียวกันกับ XC90 และ XC60 ซึ่งเป็นวิธีการที่ได้ผลมาก