Horse Powertrain ผลิตเครื่องยนต์ไฮบริด อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 30.3 กม./ลิตร

Highlight

เครื่องยนต์แนวคิดใหม่ Horse H12 ไฮบริด ได้รับการปรับปรุงด้านประสิทธิภาพการจุดระเบิด และลดการสูญเสียความร้อน จนมีประสิทธิภาพความร้อนระดับ 44.2 % ซึ่งอยู่ในระดับเดียวกับระบบส่งกำลังไฮบริดที่ก้าวหน้าที่สุดในปัจจุบัน โดยเพิ่มอัตราส่วนกำลังอัดเป็น 17:1 ปรับปรุงระบบ EGR (exhaust-gas recirculation) ปรับปรุงระบบอัดอากาศ และปรับแต่งระบบส่งกำลัง

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Horse Powertrain สร้างปรากฎการณ์ในอุตสาหกรรมยานยนต์มาแล้ว ด้วยการดัดแปลงพแลทฟอร์มรถไฟฟ้าให้เป็นรถไฮบริด ล่าสุดบริษัทได้เปิดตัวโมดูลเครื่องยนต์ไฮบริดขนาดกะทัดรัด จนติดตั้งแทนมอเตอร์ขับเคลื่อนของล้อหน้า เพื่อดัดแปลงรถไฟฟ้าเป็นรถไฮบริดได้ด้วยการแก้ไขทางวิศวกรรมเพียงเล็กน้อย 

เครื่องยนต์ใหม่ของ Horse Powertrain มีประสิทธิภาพสูงขึ้นจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงแบบไฮบริด โดยความร่วมมือกับบริษัทพลังงาน Repsol ในการพัฒนาเครื่องยนต์ให้มีความสิ้นเปลืองต่ำ โดยไม่ต้องใช้แบทเตอรีขนาดใหญ่ แต่ใช้การปรับปรุงระบบภายในของเครื่องยนต์

เครื่องยนต์แนวคิดใหม่ Horse H12 ไฮบริด ได้รับการปรับปรุงด้านประสิทธิภาพการจุดระเบิด และลดการสูญเสียความร้อน จนมีประสิทธิภาพความร้อนระดับ 44.2 % ซึ่งอยู่ในระดับเดียวกับระบบส่งกำลังไฮบริดที่ก้าวหน้าที่สุดในปัจจุบัน โดยเพิ่มอัตราส่วนกำลังอัดเป็น 17:1 ปรับปรุงระบบ EGR (exhaust-gas recirculation) ปรับปรุงระบบอัดอากาศ และปรับแต่งระบบส่งกำลัง

ขุมพลังบลอคนี้ มีตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 30.3 กม./ลิตร (3.3 ลิตร/100 กม.) มาตรฐาน WLTP ของยุโรป ซึ่งมีตัวเลขดีกว่ามาตรฐานการทดสอบ US EPA ที่เข้มงวดกว่า

ทั้งปรับปรุงระบบหมุนเวียนแกสได้ถึงระดับ 100 % จนลดการปล่อย CO2 เหลือเพียง 1.77 ตัน/ปี (รถขนาดกลาง) ขณะนี้เครื่องยนต์ใหม่กำลังอยู่ในระหว่างการทดสอบบนถนนจริง และรถทดสอบกำลังจะออกในอีกไม่นาน ก่อนจะก้าวสู่การผลิตจำหน่ายในระดับอุตสาหกรรมในที่สุด

ตัวเลขอัตราสิ้นเปลือง 30.3 กม./ลิตร ถือเป็นตัวเลขดีที่สุดในตลาดสหรัฐฯ โดยรถไฮบริดระดับแนวหน้าที่มียอดจำหน่ายลำดับต้นๆ จะมีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 19.2-23.4 กม./ลิตร

อัตราสิ้นเปลืองมาตรฐาน WLTP ได้มาจากทดสอบในสถานการณ์ที่ดีที่สุด แต่ไม่ได้เป็นการสัญญาว่าเมื่อใช้งานแล้วจะได้ความสิ้นเปลืองระดับนี้ แต่อย่างน้อยก็มีความหวังสำหรับอนาคตเพราะ Horse Powertrain ได้ทำความร่วมมือกับบริษัทผู้ผลิตอย่าง Renault และ Geely ที่จะใช้ขุมพลังดังกล่าวกับรถรุ่นใหม่ที่จะวางตลาด