รถล่าสุด
Suzuki e Vitara เปิดเลขเด็ด 2.89 ครอสส์โอเวอร์ไฟฟ้า
Suzuki e Vitara หรือ Maruti Suzuki e Vitara ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี ไฟฟ้า ในกลุ่ม B Crossover SUV สไตล์สปอร์ต ด้วยเส้นสายที่ปราดเปรียวและรูปทรงที่ดุดัน
มิติตัวถัง ยาว 4,275 มม. กว้าง 1,800 มม. และสูง 1,635 มม. ระยะฐานล้อ 2,700 มม. มีระยะความสูงใต้ท้องรถ 180 มม.
ไฟหน้า LED ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ระบบปรับระดับไฟหน้าอัตโนมัติ ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน ระบบไฟนำทางหลังดับเครื่อง และไฟส่องสว่างเมื่อปลดล็อกรถ
กันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถตกแต่งสีดำ กระจังหน้าสีดำเปียโนแบล็ก ไฟตัดหมอกคู่หน้า LED
กระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถ พับเก็บด้วยระบบไฟฟ้า เชื่อมต่อการทำงานกับระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะไฟเลี้ยวในตัว
ไฟเบรกดวงที่สาม ระบบไล่ฝ้ากระจก กันชนหลัง สีเดียวกับตัวรถตกแต่งสีดำ สปอยเลอร์หลังสีเดียวกับหลังคา ระบบเปิดฝาท้ายแบบแม่เหล็กไฟฟ้า
หลังคากระจกพร้อมม่านบังแดด
หน้าจอแสดงผลแบบ Integrated Display System ที่ออกแบบให้เชื่อมต่อทุกข้อมูลการขับขี่และฟังก์ชันการใช้งานไว้อย่างครบครันในหน้าจอเดียว และคอนโซลหน้าทรงสูง
หน้าจอมาตรวัดขนาด 10.25 นิ้ว ที่รองรับการปรับรูปแบบการรแสดงผลได้ถึง 3 รูปแบบ เพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการของผู้ขับขี่ และหน้าจอระบบสัมผัสบริเวณคอนโซลกลางขนาด 10.1 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อสมาท์รโฟนผ่าน Apple CarPlay และ Android Auto
ระบบเครื่องเสียงจาก Infinity ที่ติดตั้งลำโพงถึง 8 ตำแหน่ง พร้อมซับวูฟเฟอร์และแอมพลิไฟเออร์โดยทำงานร่วมกับ Digital Signal Processor เพื่อปรับแต่งคุณภาพเสียง
ไฟสร้างบรรกาศภายในห้องโดยสาร ปรับเปลี่ยนได้ 12 เฉดสี ปรับระดับความสว่างได้ 7 ระดับ
ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติพร้อมแผ่นกรองอากาศ PM 2.5 และแท่นชาร์จไร้สาย
เบาะนั่งที่ถูกออกแบบเพื่อรองรับความสะดวกสบายในการขับขี่ เบาะนั่งด้านคนขับปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง พร้อมด้วยระบบปรับความอุ่นของเบาะนั่งคู่หน้า
เบาะผู้โดยสารตอนหลังปรับพับได้ แบบ 40:20:40 และสามารถสไลด์เลื่อนหน้า-หลังได้
- มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ มอเตอร์หน้า 128 กิโลวัตต์ มอเตอร์หลัง 48 กิโลวัตต์ แรงบิดมอเตอร์หน้า 193 นิวตัน-เมตร มอเตอร์หลัง 114 นิวตัน-เมตร กำลังรวม 135 กิโลวัตต์ แรงบิดรวม 307 นิวตัน-เมตร
- ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ระบบ ALLGRIP-e
- ขนาดความจุแบตเตอรี่ 61 kWh รองรับการชาร์จไฟกระแส สลับ (AC) สูงสุดที่ 7 kW (หัวชาร์จ Type 2) และรองรับการชาร์จไฟกระแสตรง (DC) สูงสุด 70 kW โดยมีระยะเวลาการชาร์จจาก 10-80% ในเวลา 45 นาที
- ระยะทางวิ่งสูงสุด: 455 กิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
ความปลอดภัย
ด้านเทคโนโลยีความปลอดภัยของ e Vitara มาพร้อมโครงสร้างตัวถังนิรภัยที่แข็งแรง และถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่งรอบคัน เพื่อมอบความมั่นใจสูงสุดให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารในทุกการเดินทาง และระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Suzuki
Safety Support เป็นระบบที่ช่วยลดความเสี่ยงจำกอุบัติเหตุ เสริมความมั่นใจในการขับขี่ในทุกสถานการณ์ ดังนี้
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ / Dual Sensor Brake Support II (DSBSII)
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน / Adaptive Cruise Control (ACC)
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน / Lane Keep Assist (LKA)
- ระบบช่วยป้องกันรถออกนอกเลน / Lane Departure Prevention (LDP)
- ระบบช่วยลดความเสี่ยงจากการรชนซ้ำ/ Multiple collision braking
- ระบบเตือนสิ่งกีดขวางในจุดอับสายตา / Blind Spot Monitor (BSM)
- ระบบเตือนเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านขณะถอยหลัง / Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
- ระบบปรับไฟสูงอัจฉริยะ / Adaptive High Beam System (AHS)
- กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา / 360-degree Surround View Monitor
- เซนเซอร์ด้านหน้าและด้านหลังพร้อมสัญญาณเตือน / Front and Rear Parking sensors with warning signals
5 สีให้เลือก
- น้ำเงินมุก Celestial Blue Pearl Metallic และ เทามุก Grandeur Grey Pearl Metallic ราคา 2,890,000 บาท
- ขาวมุก Arctic White Pearl ราคา 2,895,000 บาท
สีทูโทน
- เขียวหลังคาดำ Land Breeze Green Pearl Metallic/Bluish Black Pearl ราคา 2,900,000 บาท
- ขาวมุกหลังคาดำ Arctic White Pearl/Bluish Black Pearl จำหน่ายในราคา 2,905,000 บาท
![Suzuki e Vitara blue]()
Celestial Blue Pearl Metallic
Grandeur Grey Pearl Metallic
Arctic White Pearl
Land Breeze Green Pearl Metallic/Bluish Black Pearl
Arctic White Pearl/Bluish Black Pearl
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
| Suzuki e Vitara (AWD) | BYD Atto 3 (Extended) | Hyundai Creta EV | |
| แบตเตอรี่ (LFP) | 61 kWh | 60.48 kWh | ~45-60 kWh (โดยประมาณ) |
| ระยะทางวิ่งสูงสุด | 455 กม. (WLTP/มาตรฐานอินเดีย) | 480 กม. (NEDC) | ~400-450 กม. |
| ระบบขับเคลื่อน | AWD (มอเตอร์คู่) | FWD (มอเตอร์เดี่ยว) | FWD (มอเตอร์เดี่ยว) |
| พละกำลัง (แรงม้า) | 184 hp (รวม) | 201 hp | ~136-160 hp |
| แรงบิดสูงสุด | 307 Nm | 310 Nm | ~250-280 Nm |
| ระยะฐานล้อ | 2,700 มม. | 2,720 มม. | 2,610 มม. |
| Suzuki e Vitara (AWD) | MG4 Electric (XPower) | Volvo EX30 (Twin Motor) | |
| ระบบขับเคลื่อน | 4 ล้อ (2 มอเตอร์) | 4 ล้อ (2 มอเตอร์) | 4 ล้อ (2 มอเตอร์) |
| พละกำลังสูงสุด | ~181-184 hp (135 kW) | 435 hp (320 kW) | 428 hp (315 kW) |
| แรงบิดสูงสุด | 300 Nm | 600 Nm | 543 Nm |
| ความจุแบตเตอรี่ | 61 kWh (LFP) | 64 kWh (NMC) | 69 kWh (NMC) |
| ระยะทางวิ่ง (WLTP) | ~400 - 450 กม. | 385 กม. | 450 กม. |
| จุดเด่น | โหมด Trail / สายลุยตัวจริง | ความแรง (0-100 ใน 3.8 วิ) | แบรนด์พรีเมียม / เทคโนโลยี |
จุดเด่นที่ทำให้ Suzuki e Vitara แตกต่าง
-
ระบบขับเคลื่อน AllGrip-e (AWD): ถือเป็นจุดแข็งที่สุด เพราะในเซกเมนต์นี้คู่แข่งส่วนใหญ่จะเป็นขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ระบบ AWD ของ Suzuki ออกแบบมาเพื่อการลุยที่มากกว่ารถ City EV ทั่วไป พร้อมโหมด "Trail" ที่ช่วยกระจายแรงบิดเมื่อล้อใดล้อหนึ่งสูญเสียการยึดเกาะ
-
ดีไซน์ Rugged SUV: รูปลักษณ์จะเน้นความบึกบึน แข็งแกร่ง (Tough & Wild) ต่างจากคู่แข่งอย่าง BYD Atto 3 ที่เน้นความล้ำสมัย หรือ ORA 5 ที่เน้นความน่ารัก
-
ช่วงล่างแบบอิสระ Multi-link: การเลือกใช้ระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ ช่วยให้การทรงตัวและการซับแรงกระแทกทำได้ดีกว่าคานบิดในรถขนาดเล็กบางรุ่น
สำหรับผู้ที่สนใจ Suzuki e Vitara สามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่โชว์รูมรถยนต์ซูซูกิครอบคลุม 80 แห่งทั่วประเทศ
โดยมีแคมเปญดังนี้
• รับประกันคุณภาพรถยนต์นาน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
• รับประกันมอเตอร์ และ ระบบขับเคลื่อน นาน 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
• รับประกันแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงดันสูง นาน 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร
• ฟรี! สายชาร์จพกพา (Portable Charging Cable: Mode 2)
• ฟรี! Maintenance Package 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร
• ฟรี! ประกันภัยชั้นหนึ่งปีแรก และบริการรช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง เป็นระยะเวลา 8 ปี
