REVOLUTION EDUCATION ประสบการณ์ใหม่ของเทคโนโลยียานยนต์พลังงานไฟฟ้า

นิสสัน ในประเทศไทย จัดการทดสอบสมรรถนะ นิสสัน ลีฟ (NISSAN LEAF) ใหม่ ด้วยการขับขี่ในสภาพการจราจรที่แตกต่างกัน ครอบคลุมพื้นที่ในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ตลอดทั้งวัน ด้วยการชาร์จไฟเต็มเพียงครั้งเดียว

สื่อมวลชนจำนวน 100 คน ได้เข้าร่วมกิจกรรมทดสอบขับขี่ที่จัดขึ้นเป็นระยะเวลา 5 วัน พร้อมปฏิวัติประสบการณ์ใหม่ของเทคโนโลยียานยนต์พลังงานไฟฟ้า ภายใต้โซนกิจกรรม "REVOLUTION EDUCATION" ครั้งแรกในประเทศไทย   นิสสัน ลีฟ ใหม่ สีแบบทูโทน ภายใต้ตัวถังสีขาว และด้านบนหลังคาสีดำ มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านทานของอากาศ (DRAG COEFFICIENT) เพียง 0.28 เท่านั้น มีระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้า (E-POWERTRAIN) ขนาดความจุ 40 กิโลวัตต์ชั่วโมง (KWH) มีกำลังสูงสุด 125 แรงม้า หรือ 110 กิโลวัตต์ (KW) และแรงบิดสูงสุด 32.6 กก.-ม. หรือ 320 นิวตัน-เมตร ให้อัตราเร่งที่ดีขึ้น จาก 0-100 กม./ชม. ภายในเวลาเพียง 7.9 วินาที เมื่อชาร์จแบทเตอรีเต็ม 100 % สามารถขับขี่ได้ระยะทางสูงสุดถึง 311 กม. ตามมาตรฐาน NEDC (NEW EUROPEAN DRIVING CYCLE) คิดเป็นค่าไฟฟ้าต่อการชาร์จไม่ถึง 200 บาท   การทดสอบครั้งนี้ แบ่งออกเป็น 2 ส่วน ส่วนแรกเริ่มจากการทดสอบสมรรถนะของรถไฟฟ้า นิสสัน ลีฟ อย่างเต็มรูปแบบบนสนามทดสอบ   การทดสอบสมรรถนะของอัตราเร่ง และแรงบิดสูงสุดอย่างต่อเนื่อง ความสามารถของเทคโนโลยี   E-PEDAL ที่สามารถใช้ควบคุมความเร็วรถทั้งการเร่ง และเบรคด้วยคันเร่งเพียงอย่างเดียว ในสถานีการขับขี่แบบสลาลอม ความเงียบภายในห้องโดยสารตลอดการเดินทาง รวมถึงการแลกเปลี่ยนข้อมูลด้านเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ไฟฟ้าของ นิสสัน   ส่วนที่ 2 ช่วงบ่าย ขับทดสอบในสภาพการจราจรจริงของกรุงเทพฯ ย่านรัชดา-พระราม 9 ขึ้นลานจอดรถ 10 ชั้น เพื่อลองกำลังมอเตอร์ และเล่นเกม หยุดรถด้วยเทคโนโลยี E-PEDAL ก่อนจะลุยเข้าเมืองไปที่จุดแวะที่ 2 สยามสแควร์ ชิมชาไข่มุก จุดแวะที่ 3 สถานีดับเพลิงบางรัก รับโรตีมาทานกับชาไข่มุก แล้วเดินทางสู่อำเภอนครชัยศรี จังหวัดนครปฐม แวะพักผ่อน ชมและเก็บบรรยากาศริมน้ำ ที่ร้านกาแฟ RIVA ก่อนจะย้อนกลับเข้ากรุงเทพฯ มาแวะที่ ช่างชุ่ย ถ่ายรูปกับเครื่องบิน และฝ่ารถติดช่วงเย็นเข้ามาที่ลานจอดข้างตึกจีแลนด์ พระราม 9   เส้นทางการทดสอบทั้งหมดมีระยะทางรวมกว่า 116.2 กม. โดยยังมีระยะทางเหลืออยู่อีก 110 กม. ซึ่งนั่นเท่ากับว่าค่าพลังงานที่จ่ายไปประมาณ 100 บาท คิดเป็น กม. ละ 1 บาท ซึ่งประหยัดกว่า อีโคคาร์ และทำให้ผู้ขับรับรู้ถึงเทคนิคการขับขี่ด้วยเทคโนโลยี E-PEDAL และการจัดการพลังงานแบทเตอรี สร้างความมั่นใจในการขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าในชีวิตประจำวัน