VOLVO C40 RECHARGE รถพลังไฟฟ้าหน้าตาดี เปิดตัวต้นปีเริ่มผลิตปลายปี

รถพลังไฟฟ้าสายพันธุ์ยุโรปเหนือก็มีอยู่เพียงแบบเดียวเช่นกันใน “ระเบียงรถใหม่” เดือนนี้ คือ รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ท้ายคูเปคูเปติดป้ายชื่อ VOLVO C40 RECHARGE (โวลโว ซี 40 รีชาร์จ) ซึ่งเพิ่งเปิดตัวเมื่อกลางเดือนมีนาคม 2021 แต่ต้องจนถึงฤดูใบไม้ร่วงหรือประมาณไตรมาสสุดท้ายของปีจึงจะเริ่มการผลิต ซึ่งไม่ได้กระทำในสวีเดน แต่จะใช้โรงงานซึ่งตั้งอยู่ที่เมือง GHENT (เกนท์) ของเบลเยียมเป็นที่ผลิต ส่วนการส่งมอบรถแก่ผู้สั่งจองซึ่งประกาศไปแล้วในวันเปิดตัวว่ารับจองด้วยระบบออนไลน์เท่านั้นจะเริ่มต้นก่อนวันสิ้นปี 2021

  เป็นรถพลังไฟฟ้าแบบที่ 2 ของบริษัท VOLVO CARS (โวลโว คาร์ส์) ยักษ์ใหญ่เมืองฟรีเซกซ์ซึ่งมีเจ้าของอยู่ในสาธารณรัฐประชาชนจีน ถัดจากรถพลังไฟฟ้า VOLVO XC40 RECHARGE (โวลโว เอกซ์ซี 40 รีชาร์จ) ซึ่งเคยปรากฏตัวใน "ระเบียงรถใหม่" ฉบับเดือนมิถุนายน 2563 มาก่อนแล้ว นิตยสารรถยนต์บางฉบับในยุโรปให้ความเห็นว่า การเปิดตัวของรถรุ่นใหม่นี้ นับเป็นการเบิกโรงให้แก่ค่าย VOLVO CARS ซึ่งประกาศยืนยันเจตนารมณ์ไปแล้วเมื่อไม่นานมานี้ว่า ภายในปี 2025 ครึ่งหนึ่งของรถที่ผลิตจำหน่ายทั่วโลกจะเป็นรถพลังไฟฟ้าล้วนๆ และอีกครึ่งหนึ่งจะเป็นรถไฮบริด แต่เมื่อถึงปี 2030 บริษัทตั้งเป้าหมายไว้แล้วว่าจะจำหน่ายแต่รถพลังไฟฟ้าล้วนๆ     เป็นรถที่ออกแบบ/พัฒนาโดยใช้พแลทฟอร์มที่ค่ายนี้พัฒนาขึ้นใหม่สำหรับรถพลังไฟฟ้า และตั้งชื่อว่า CMA PLATFORM ตัวถังยาว 4.431 ม. กว้าง 1.850 ม. และสูง 1.582 ม. คือ ใกล้เคียงกันมากกับรถพลังไฟฟ้าแบบแรก VOLVO XC40 RECHARGE ซึ่งยาว 4.425 ม. กว้าง 1.863 ม.และสูง 1.652 ม. หน้าตา และรายละเอียดของตัวถังภายนอกก็เห็นได้ชัดว่ามีหลายส่วนที่ออกแบบสไตล์เดียวกันกับรถ VOLVO XC40 RECHARGE ส่วนภายในห้องโดยสารที่นั่งได้รวม 5 คน และมี SEATING POSITION หรือตำแหน่งการนั่งค่อนข้างสูงอย่างที่ส่วนใหญ่ของผู้ใช้รถยี่ห้อนี้ชื่นชอบ ก็มีสีสัน และรายละเอียดการตกแต่งให้เลือกได้อย่างหลากหลาย ที่ยืนยันได้แน่นอนก็คือ นี่เป็นรถแบบแรกของ VOLVO CARS ที่ไม่มีการห่อหุ้มอุปกรณ์ หรือพื้นผิวใดๆ ด้วยหนังแท้ INFOTAINMENT SYSTEM หรือระบบสื่อสารบันเทิงที่ติดตั้งก็ถือได้ว่าเป็นอุปกรณ์ชั้นยอดในตลาด เป็นผลงานพัฒนาร่วมกันกับค่าย GOOGLE และใช้ระบบปฏิบัติการ ANDROID มีมากมายสารพัดสารพัน GOOGLE MAPS ก็มี GOOGLE ASSISTANT ก็มี GOOGLE PLAY STORE ก็มี     ส่วนระบบขับที่ใช้กับรถแบบใหม่นี้ เป็นชุดเดียวกันกับที่ใช้อยู่ก่อนแล้วในรถพลังไฟฟ้าล้วนๆ อีก 2 แบบ คือ VOLVO XC40 RECHARGE ที่กล่าวแล้วข้างต้น กับ POLESTAR 2 (โพลสตาร์ 2) รถร่วมเครือซึ่งเปิดตัวเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2019 และเริ่มการผลิตซึ่งกระทำในสาธารณรัฐประชาชนจีนเมื่อเดือนมีนาคม 2020 เป็นระบบขับเคลื่อนทุกล้อซึ่งใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 150 กิโลวัตต์/204 แรงม้า 2 ชุด ชุดหนึ่งขับล้อคู่หน้า อีกชุดขับล้อคู่หลัง ได้กำลังรวมสูงสุด 300 กิโลวัตต์/408 แรงม้า ส่วนอุปกรณ์ป้อนพลังไฟฟ้าคือ แบทเตอรีลิเธียม-ไอออน ขนาดความจุ 78 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งการชาร์จไฟด้วยไฟบ้าน ซึ่งเป็นไฟกระแสสลับจะใช้เวลาประมาณ 8 ชม. แต่จะใช้เพียง 40 นาที ในการชาร์จไฟร้อยละ 80 ด้วยวิธีเร่งด่วนซึ่งเป็นไฟกระแสตรง เมื่อชาร์จไฟเต็ม และวัดตามมาตรฐาน WLTP รถจะวิ่งได้ไกลประมาณ 420 กม.     เป็นรถพลังไฟฟ้าล้วนๆ ที่ใช้เวลาเพียง 4.9 วินาที ในการเร่งความเร็วจาก 0 เป็น 100 กม./ชม. ความเร็วสูงสุดก็เหมือนกันกับรถแบบอื่นๆ ของค่ายนี้ คือ จำกัดไว้ที่ 180 กม./ชม.   บอกเป็นข้อมูลเพิ่มเติมว่า รถพลังไฟฟ้าล้วนๆ อีก 2 แบบของค่ายนี้ที่กำลังตามมา คือ รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาด 7 ที่นั่ง ซึ่งพัฒนาต่อยอดมาอีกทอดหนึ่งจากรถ VOLVO XC90 (โวลโว เอกซ์ซี 90) กับรถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดเล็ก VOLVO XC20 (โวลโว เอกซ์ซี 20) ที่ออกแบบ/พัฒนาโดยใช้พแลทฟอร์มที่เพิ่งออกแบบขึ้นใหม่   VOLVO C40 RECHARGE

• รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดกะทัดรัด ขับเคลื่อนทุกล้อด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆ
• มิติตัวถัง 4.431x1.850x1.582 ม. ห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง
• มอเตอร์ไฟฟ้า 150 กิโลวัตต์/204 แรงม้า 2 ชุด กำลังรวม 300 กิโลวัตต์/408 แรงม้า
• แบทเตอรีลิเธียม-ไอออน 78 กิโลวัตต์ชั่วโมง ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ไกล 420 กม. (WLTP)
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. (จำกัด)