AUDI Q8 E-TRON/SQ8 E-TRON อยากได้รถพลังไฟฟ้าติดตราห่วง เชิญมาทางนี้

รถใหม่แบบที่ 3 ที่นำเรื่องราวมาเล่าสู่กันฟังในเดือนนี้ คือ AUDI Q8 E-TRON (เอาดี คิว 8 อี-ทรอน) และ AUDI SQ8 E-TRON (เอาดี เอสคิว 8 อี-ทรอน) ก็เป็นรถสัญชาติเยอรมันเช่นเดียวกับรถ 2 แบบแรก ที่ต่างกัน คือ ไม่ใช่ผลงานของค่าย “ดาวสามแฉก” แต่เป็นผลงานใหม่ของค่าย “สี่ห่วง” เจ้าของเครื่องหมายการค้า “สี่ห่วง” เริ่มการผลิตรถกิจกรรมกลางแจ้งพลังไฟฟ้าล้วนๆ แบบแรก คือ รถติดป้ายชื่อ AUDI E-TRON เมื่อปลายปี 2018 และเริ่มการจำหน่ายต้นปีถัดมา รถรุ่นดังกล่าวเป็น ELECTRIC MID-SIZE LUXURY CROSSOVER SUV หรือรถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ระดับหรูขนาดกลาง ขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้า ซึ่งมีตัวถังยาว 4.901 ม. กว้าง 1.935 ม. และสูง 1.629 ม. มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำสุด 0.27 และมีห้องโดยสารซึ่งติดตั้งเก้าอี้ที่นั่ง 2 แถว นั่งได้รวม 5 คน ในเยอรมนี รถรุ่นที่ว่านี้มีให้เลือก 3 โมเดล คือ AUDI E-TRON 50 QUATTRO (เอาดี อี-ทรอน 50 กวัตตโร) ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด ให้กำลังรวมสูงสุด 230 กิโลวัตต์/313 แรงม้า และแบทเตอรี LITHIUM-ION ขนาดความจุ 71 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งเมื่อชาร์จไฟเต็ม และวัดตามมาตรฐาน WLTP รถจะวิ่งได้ไกล 282-341 กม. AUDI E-TRON 55 QUATTRO (เอาดี อี-ทรอน 55 กวัตตโร) เพิ่มขนาดมอเตอร์ไฟฟ้าเป็น 300 กิโลวัตต์/408 แรงม้า และเพิ่มขนาดแบทเตอรีเป็น 95 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งเมื่อชาร์จไฟเต็มรถจะวิ่งได้ไกล 369-441 กม. (WLTP) และ AUDI E-TRON S (เอาดี อี-ทรอน เอส) ซึ่งติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ชุด ให้กำลังรวม 370 กิโลวัตต์/503 แรงม้า ซึ่งชาร์จไฟเต็มแต่ละครั้งรถจะวิ่งได้ไกล 344-372 กม. (WLTP) ที่กำลังอวดโฉมอยู่นี้ ไม่ใช่รถรุ่นที่ 2 แต่เป็นรถ AUDI E-TRON รุ่นดั้งเดิมที่เพิ่งผ่านการปรับปรุงแบบ FACELIFT หรือยกหน้า พร้อมเปลี่ยนใช้ชื่อใหม่ เพิ่งเปิดตัวเมื่อต้นเดือนพฤศจิกายน 2022 และมีกำหนดออกตลาดทั้งในเยอรมนี และอีกหลายประเทศในยุโรป ตอนปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2023 ตัวถังซึ่งยาว 4.915 ม. กว้าง 1.937-1.976 ม. และสูง 1.631-1.633 ม. คือ โตขึ้นเพียงเล็กน้อยในทุกมิติเมื่อเทียบกับรถรุ่นเดิม มีช่วงฐานล้อยาว 2.928 ม. เท่าเดิม และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำสุด 0.29 ทั้งภายนอก และภายในของตัวถังมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย เพราะจุดมุ่งหมายสำคัญของการปรับปรุงครั้งนี้ คือ เพิ่มระยะการเดินทาง โดยการติดตั้งแบทเตอรีที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น เมื่อมองจากภายนอก ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดที่สุด คือ แผงกระจังหน้าที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด กับช่องดักลมทั้ง 2 ด้าน ที่ควบคุมการทำงานด้วยระบบอีเลคทรอนิค มีรถให้เลือกรวม 3 โมเดลเช่นเดิม แต่เปลี่ยนชื่อโมเดลเป็น AUDI Q8 50 E-TRON QUATTRO (เอาดี คิว 8 50 อี-ทรอน กวัตตโร) AUDI Q8 55 E-TRON QUATTRO (เอาดี คิว 8 55 อี-ทรอน กวัตตโร) และ AUDI SQ8 E-TRON (เอาดี เอสคิว 8 อี-ทรอน) ทุกโมเดลเป็นรถขับเคลื่อนทุกล้อด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆ ไม่มีการติดตั้งเครื่องยนต์ใดๆ โมเดลแรกซึ่งมีน้ำหนักรถพร้อมขับรวมผู้ขับ 2,585 กก. ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด ให้กำลังรวมสูงสุด 250 กิโลวัตต์/340 แรงม้า และใช้แบทเตอรี LITHIUM-ION ซึ่งมีความจุรวม 95.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง และมีความจุใช้งาน 89.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.0 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดจำกัดไว้ที่ 200 กม./ชม. กรณีชาร์จไฟเต็ม และวัดตามมาตรฐาน WLTP จะวิ่งได้ไกล 410-491 กม. และมีอัตราสิ้นเปลืองพลังไฟฟ้าเฉลี่ย 0.201-0.240 กิโลวัตต์ชั่วโมง/กม. โมเดลถัดมาซึ่งก็มีน้ำหนักรถพร้อมขับรวมผู้ขับ 2,585 กก. ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด ให้กำลังรวมสูงสุด 300 กิโลวัตต์/408 แรงม้า และใช้แบทเตอรี LITHIUM-ION ซึ่งมีความจุรวม 114.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง และมีความจุใช้งาน 106.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.6 วินาที ความเร็วสูงสุดก็จำกัดไว้ที่ 200 กม./ชม. รถโมเดลนี้เมื่อชาร์จเต็ม และวัดตามมาตรฐาน WLTP จะวิ่งได้ไกล 481-582 กม. และมีอัตราสิ้นเปลืองพลังไฟฟ้าเฉลี่ย 0.206-0.244 กิโลวัตต์ชั่วโมง/กม. โมเดลสุดท้ายซึ่งมีน้ำหนักรถพร้อมขับรวมผู้ขับ 2,725 กก. เพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าเป็น 3 ชุด (ขับล้อคู่หน้า 1 ชุด/ขับล้อคู่หลัง 2 ชุด) ได้กำลังรวม 370 กิโลวัตต์/503 แรงม้า แต่ยังคงใช้แบทเตอรีซึ่งมีความจุรวม 114.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง และมีความจุใช้งาน 106.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง รถหัวกะทิโมเดลนี้ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ในเวลาแค่ 4.5 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดเพิ่มขีดจำกัดเป็น 210 กม./ชม. กรณีชาร์จไฟเต็ม และวัดตามมาตรฐาน WLTP จะวิ่งได้ไกล 433-494 กม. และมีอัตราสิ้นเปลืองพลังไฟฟ้าเฉลี่ย 0.246-0.280 กิโลวัตต์/กม. ค่าตัวรวมภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 19 ของเยอรมนี เริ่มต้นที่ 77,050 ยูโร หรือประมาณ 2.85 ล้านบาทไทย   AUDI Q8 E-TRON รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดกลาง ขับเคลื่อนทุกล้อด้วยพลังไฟฟ้า มิติตัวถัง 4.915x1.937x1.633 ม. สัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ ต่ำสุด 0.29 มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด 250 กิโลวัตต์/340 แรงม้า หรือ 300 กิโลวัตต์/408 แรงม้า แบทเตอรี LITHIUM-ION 95.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง หรือ 114.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ราคารวมภาษีในเยอรมนี เริ่มต้นที่ 77,050 ยูโร (ประมาณ 2.85 ล้านบาทไทย)   AUDI SQ8 E-TRON รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดกลาง ขับเคลื่อนทุกล้อด้วยพลังไฟฟ้า มิติตัวถัง 4.915x1976x1631 ม. สัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ ต่ำสุด 0.30 มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ชุด กำลังรวมสูงสุด 370 กิโลวัตต์/503 แรงม้า แบทเตอรี LITHIUM-ION ขนาดความจุ 114/106 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้ไกล 433-494 กม. เมื่อชาร์จไฟเต็ม และวัดตามมาตรฐาน WLTP