VOLVO EX30 รถพลังไฟฟ้าทวิสัญชาติ เล็กสุด เร็วสุด และน่าซื้อสุดๆ

รถสายพันธุ์ยุโรปแบบสุดท้ายที่นำเรื่องราวมาเล่าสู่กันฟังในเดือนนี้ เป็นผลงานใหม่ของผู้ผลิตรถยนต์สวีเดน ซึ่งปัจจุบันกลายเป็นสมบัติอันสูงค่า ในอาณาจักรอันยิ่งใหญ่ของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ GEELY (กีลี) แห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน เป็นรถกิจกรรมกลางแจ้งพลังไฟฟ้าล้วนๆ ที่เพิ่งอวดตัวแบบ WORLD PREMIERE หรือ “ครั้งแรกในโลก” เมื่อวันพุธที่ 7 มิถุนายน 2023 และมีผู้จำหน่ายรถหัวไว และรังเกียจการรีรอ นำเข้ามาเปิดตัวในประเทศไทยเรียบร้อยโรงเรียนจีนไปแล้ว ก่อนหน้านี้ผู้ผลิตรถยนต์ทวิสัญชาติซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีทั่วโลก มีรถพลังไฟฟ้าล้วนๆ ให้เลือกใช้เพียง 2 อนุกรม คือ VOLVO XC40 RECHARGE (โวลโว เอกซ์ซี 40 รีชาร์จ) ซึ่งเป็นรถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดเล็กกว่าเล็กกะทัดรัด ในตัวถังยาว 4.440 ม. กว้าง 1.863 ม. และสูง 1.647 ม. ที่เปิดตัวเมื่อเดือนตุลาคม 2019 กับ VOLVO C40 RECHARGE (โวลโว ซี 40 รีชาร์จ) ซึ่งเป็นรถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ท้ายคูเป ในตัวถังยาว 4.440 ม. กว้าง 1.873 ม. และสูง 1.591 ม. ที่เปิดตัวเมื่อเดือนมีนาคม 2021 ทั้ง 2 อนุกรมมีขุมพลังขับเคลื่อนให้เลือก 2 แบบ คือ แบบขับเคลื่อน 2 ล้อ ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าชุดเดียว กับแบบขับเคลื่อนทุกล้อ ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด กับมีรถใหม่อีก 1 อนุกรม คือ VOLVO EX90 (โวลโว อีเอกซ์ 90) ซึ่งเป็นรถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ระดับหรูขนาดกลาง ในตัวถังยาว 5.037 ม. กว้าง 2.039 ม. และสูง 1.747 ม. ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2022 และมีกำหนดเริ่มการผลิตทั้งในสาธารณรัฐประชาชนจีน และสหรัฐอเมริกา ในปี 2023 นี้ ส่วน VOLVO EX30 (โวลโว อีเอกซ์ 30) ซึ่งเป็นรถพลังไฟฟ้าล้วนๆ แบบที่ 4 นี้เป็น SUBCOMPACT LUXURY CROSSOVER SUV หรือที่เรียกในภาษาไทยสไตล์ “สื่อสากล” ว่า รถกิจกรรมกลางแจ้งระดับหรูขนาดเล็กกว่าเล็กกะทัดรัด เปิดตัวที่เมือง MILAN (มิลาน) ในอิตาลี และเริ่มรับการสั่งจองไปแล้วในหลายประเทศ เป็นรถผลิตที่เมือง ZHANGJIAGOU (เซียงเจียกู) มณฑล HEBEI (เหอเป่ย) ในภาคเหนือของสาธารณรัฐประชาชนจีน ออกแบบ และพัฒนาโดยตั้งเป้าหมายให้มีต้นทุนการผลิตต่ำ เพราะกลุ่มลูกค้าเป้าหมาย คือ ผู้ใช้รถวัยหนุ่มวัยสาว โดยคาดหมายว่า 3 ใน 4 ของผู้ซื้อรถแบบนี้ จะเป็นผู้ที่ไม่เคยใช้รถ VOLVO มาก่อน และเมื่อเริ่มการผลิตแบบเต็มปี จะเป็นรถขายดีที่สุดของ VOLVO ตัวถังซึ่งยาว 4.233 ม. ใช้พแลทฟอร์ม SEA PLATFORM ที่ค่าย GEELY ออกแบบ/พัฒนาสำหรับรถพลังไฟฟ้าล้วนๆ โดยเฉพาะ และใช้มาก่อนแล้วกับรถพลังไฟฟ้า POLESTAR 4 (โพลสตาร์ 4) และรถพลังไฟฟ้า SMART #1 (สมาร์ท #1) รูปทรงองค์เอวตัวถัง เห็นได้ชัดว่าออกแบบสไตล์เดียวกันกับรถอนุกรมพี่ คือ VOLVO EX90 ที่กล่าวข้างต้น จะมีขุมพลังขับเคลื่อนให้เลือก 3 แบบ และมีแบทเตอรี 2 ประเภท ระดับเริ่มต้น คือ รถ SINGLE-MOTOR ซึ่งเหมาะกับผู้ใช้งานในเขตเมือง และมักเดินทางระยะสั้นๆ เป็นรถขับล้อหลัง ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 200 กิโลวัตต์/272 แรงม้า และแบทเตอรี LFP หรือ LITHIUM-IRON-PHOSPHATE (ลิเธียม-ไอออน-ฟอสเฟท) ขนาดความจุ 51 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งเมื่อชาร์จไฟเต็มรถจะวิ่งได้ไกลประมาณ 340 กม. ถัดไปเป็นรถ SINGLE-MOTOR EXTENDED RANGE ซึ่งเหมาะกับผู้ต้องการรถที่วิ่งได้ไกล เปลี่ยนแบทเตอรีเป็น NMC หรือ NICKEL-MANGANESE-COBALT ขนาดความจุ 69 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งเมื่อชาร์จไฟเต็มจะวิ่งได้ไกลถึง 480 กม. และหัวกะทิ คือ รถ TWIN MOTOR PERFORMANCE ซึ่งใช้แบทเตอรี NMC ขนาดเดิม แต่เพิ่มจำนวนมอเตอร์ไฟฟ้าเป็น 2 ชุด ให้กำลังรวม 315 กิโลวัตต์/428 แรงม้า เมื่อชาร์จไฟเต็มรถจะวิ่งได้ไกล 460 กม. และทำอัตราเร่ง 0-100 กม. ได้ในเวลาแค่ 3.6 วินาที คือ เร็วกว่ารถทุกรุ่น ทุกแบบของค่ายนี้ในขณะนี้ รถ 2 โมเดลแรก เป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง ส่วนโมเดลท้ายสุด เป็นรถขับเคลื่อนทุกล้อ ราคาค่าตัวในยุโรป เห็นแล้วคนจำนวนมากคงอยากซื้อ เพราะเริ่มต้นที่ระดับ 36,000 ยูโร หรือเท่ากับประมาณ 1.37 ล้านบาทไทยเท่านั้นเอง   VOLVO EX30 รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ระดับหรูขนาดเล็กกว่าเล็กกะทัดรัด ขับเคลื่อนล้อหลัง หรือขับเคลื่อนทุกล้อด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆ มอเตอร์ไฟฟ้า 200 กิโลวัตต์/272 แรงม้า วิ่งไกล 340 หรือ 480 กม. มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด 315 กิโลวัตต์/428 แรงม้า วิ่งไกล 460 กม. ราคาในยุโรป เริ่มต้นที่ 36.000 ยูโร (ประมาณ 1.37 ล้านบาทไทย)