ถนนโซลาร์เซลล์สำหรับรถยนต์

  รัฐบาลฝรั่งเศส ประกาศเมื่อต้นปี 2559 เอาไว้ว่า เตรียมจะสร้างถนนที่ปูด้วยโซลาร์เซลล์ ให้ได้ 1,000 กม. ภายในระยะเวลา 5 ปี ปัจจุบันถนนโซลาร์เซลล์ 1 กิโลเมตรแรก ก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้ว บนเส้นทางสาย RD5 ระหว่างเมือง Tourouvre และ Gué-à-Pont ถนนเส้นนี้ได้ชื่อว่า Wattway เป็นถนนซึ่งปูด้วยโซลาร์เซลล์ พัฒนาโดย Colas ผู้ให้บริการขนส่งของฝรั่งเศส โดยแผ่นโซลาร์เซลล์มีความหนาเพียงไม่กี่มิลลิเมตร และถูกพัฒนาจนสามารถนำมาปูเป็นพื้นถนนได้แล้ว เพียงแต่ค่าใช้จ่ายแพงมาก ใน 1 กิโลเมตรแรก เพียงเลนเดียว เป็นเงินถึง 5.2 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ราว 182 ล้านบาท พื้นที่โซลาร์เซลล์ทั้งหมด รวม 2,800 ตารางเมตร ซึ่ง Colas ระบุว่าจะสามารถให้พลังงานไฟฟ้าให้กับบ้านได้ 20 หลัง โดยรัฐบาลฝรั่งเศสจะสร้างในสถานที่ต่างๆ กัน เพื่อเป็นการเก็บข้อมูลภายใน 2 ปี ว่า Wattway จะสามารถทนทานต่อสภาพการจราจรปกติได้หรือไม่ รวมทั้งศึกษาด้วยว่า พลังงานไฟฟ้าที่ได้จากโซลาร์เซลล์ จะสามารถนำมาทดแทนพลังงานทางเลือกอย่างอื่น อาทิ พลังงานลม ได้หรือไม่ อย่างไร     นอกเหนือจากการผลิตพลังงานไฟฟ้าจากโซลาร์เซลล์แล้ว ยังอาจนำไฟแอลอีดีมาติดตั้งบนพื้นถนน เพื่อเป็นสัญญาณจราจร ที่อาจเปลี่ยนแปลงรูปแบบไปได้ อาจเป็นการเตือนว่ามีอุบัติเหตุด้านหน้า หรืออาจเพิ่มวัสดุสร้างความร้อนบนพื้นถนน เพื่อช่วยไม่ให้หิมะเกาะ รวมทั้งระบบการสื่อสารกับรถ ก็อาจนำมาติดตั้งเพื่อพัฒนาโครงข่าย รถยนต์ต่อโครงสร้างพื้นฐาน แนวความคิดในการใช้โซลาร์เซลล์มาปูเป็นพื้นถนนนี้ รัฐบาลเนเธอร์แลนด์ เคยพัฒนาทางสำหรับรถจักรยาน ความยาวประมาณ 70 เมตร เมื่อปี 2557 และผลลัพธ์ที่ได้ก็ออกมาเกินความคาดหมาย ภายในระยะเวลา 6 เดือน โซลาร์เซลล์จากพื้นถนน สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้มากกว่า 3,000 กิโลวัตต์/ชม. เพียงพอที่จะใช้งานในบ้านที่มีผู้อาศัยเพียงคนเดียว ได้ถึง 1 ปี ส่วน Wattway  นับเป็นครั้งแรกที่นำโซลาร์เซลล์มาปูเป็นพื้นถนนใช้งานจริง ขณะเดียวกัน Colas ก็กำลังร่วมกับกรมการขนส่งจอร์เจีย (Georgia Department of Transportation) ที่จะติดตั้ง Wattway ความยาว 30 กม. บนถนนสาย 85 ในจอร์เจีย