ปัจจุบัน ความต้องการใช้แบทเตอรี ลิเธียม-ไอออน เพื่อนำมาติดตั้งในรถไฟฟ้า เพิ่มจำนวนขึ้นมาก และเช่นเดียวกับความต้องการแบทเตอรีชนิดสามารถประจุไฟฟ้าได้ในปริมาณมาก เพื่อให้รถยนต์สามารถเดินทางได้ไกลที่สุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง TechCrunch รายงานข่าวว่า ค่ายเกาหลีใต้ Samsung SDI ยักษ์ใหญ่ด้านอีเลคทรอนิคส์ นำเสนอแบทเตอรี ลิเธียม-ไอออน ที่จะมาแก้ไขปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้น โดยสามารถชาร์จแบบด่วนพิเศษได้ภายใน 20 นาที จนใกล้เต็มความจุ จะสามารถเดินทางได้ 310 ไมล์ ราว 499 กม. ขณะที่แบทเตอรีที่ชาร์จจนเต็มความจุ สามารถใช้เดินทางได้ 372 ไมล์ ราว 599 กม. ขณะที่โดยทั่วไป การใช้ที่ชาร์จแบบชาร์จด่วน ที่ตั้งเป้าให้สามารถชาร์จ DC fast-charging ภายใน 30 นาที ให้ได้ถึง 80 % Samsung SDI ยืนยันว่า สำหรับแบทเตอรี ลิเธียม-ไอออนนี้ จะช่วยลดน้ำหนักให้น้อยกว่าแบทเตอรีที่ใช้กันอยู่ในสายการผลิตปัจจุบัน แต่ยังไม่พร้อมที่จะส่งชุดแบทเตอรีแบบใหม่นี้ออกสู่ตลาด จนกว่าจะถึงปี 2564 เพียงนำเสนอผลจากการค้นคว้าและพัฒนาเท่านั้น หาก Samsung SDI สามารถทำตามที่เผยแพร่ข่าวได้จริง ก็เท่ากับว่า จะเป็นค่ายแบทเตอรีที่สามารถใช้การชาร์จด่วนได้ประสิทธิภาพดีที่สุดในตลาด ปัจจุบัน Samsung SDI เป็นผู้ผลิตชุดแบทเตอรีส่งให้กับ บีเอมดับเบิลยู ไอ 3 และจะซัพพลายให้กับรถยนต์ไฟฟ้าคุณภาพสูงอีก 2 รุ่น ที่กำลังจะออกสู่ตลาด ได้แก่ Audi e-Tron ที่จะขึ้นสายการผลิตในปี 2561 ซึ่งจะใช้แบทเตอรีทั้งจาก Samsung SDI และของ LG Chem ค่ายเกาหลีอีกค่าย รถอีกรุ่นหนึ่งที่จะใช้ชุดแบทเตอรีของ Samsung คือ ค่ายรถไฟฟ้าน้องใหม่ จากแคลิฟอร์เนีย Lucid Motors ที่คุยว่าจะสามารถเดินทางได้ 300 ไมล์ ราว 483 กม. โดยประเมินว่าจะออกสู่ตลาดในเวลาใกล้เคียงกับ Audi เมื่อปีที่แล้ว Samsung เข้าซื้อหุ้นในผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีน BYD จำนวน 4 %