General Motors ประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อเร็วๆ นี้ ถึงการปฏิบัติการในอินเดียและแอฟริกาใต้ และยืนยันว่าจะระงับการจำหน่ายในอินเดีย ตั้งแต่ปลายปี 2560 แต่ยังคงเดินสายการผลิต เพื่อผลิตและส่งออกไปต่างประเทศ

Stefan Jacoby ผู้ดูแลตลาดเกิดใหม่ของ GM กล่าวว่า การเพิ่มเงินลงทุนเพื่อผลิตรถให้ครบทุกไลน์ในประเทศอินเดีย จะไม่สามารถทำยอดการขายได้เท่าที่ควร รวมทั้งไม่สามารถทำกำไรได้ในระยะยาว ในขณะที่ตลาด แอฟริกาใต้ GM จะขายหุ้นในโรงงานผลิตรถเพื่อการพาณิชย์ ให้กับ Isuzu รวมทั้งจะระงับการขายรถยี่ห้อ Chevrolet ในตลาดแอฟริกาใต้ ภายในปลายปี 2560 ด้วยเช่นกัน



 







 



Jacoby กล่าวว่า การคงไว้ซึ่งการลงทุนในสายการผลิตในแอฟริกาใต้ น่าจะทำให้ผลประกอบการดีกว่าในตลาดอื่นๆ โดยผลจากการตัดสินใจครั้งนี้ จะทำให้ GM สามารถประหยัดเงินไปได้ราว 100 ล้านเหรียญสหรัฐ/ปี ราว 3,500 ล้านบาท แต่ก็วางแผนที่จะลงทุนเพิ่มเติมในบางกรณี ในไตรมาสที่ 2 ของปีนี้ ราว 500 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หรือราว 17,500 ล้านบาท



นับแต่ปี 2556 GM ปรับแผนการดำเนินงานทั่วโลก ในความพยายามที่จะมุ่งเป้าไปยังรายได้ และการดำเนินการด้านวิศวกรรม ในตลาดที่สามารถทำกำไรได้มากที่สุด ซึ่งนับจากนั้นเป็นต้นมา เราก็เห็น GM ถอนตัวออกจากยุโรป ขายกิจการ Opel ให้กับ PSA Group จากฝรั่งเศส และประกาศหยุดสายการผลิตในออสเตรเลีย



ข่าวการระงับการจำหน่ายในอินเดียนี้ หลังจากที่ Ford ประกาศจะตัดพนักงานประจำลง 10 % ในอเมริกาเหนือ และเอเชีย ในความพยายามที่จะลดค่าใช้จ่ายและทำให้ราคาหุ้นไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก