Ferrari 296 GT Modificata

Highlight

Ferrari 296 GT Modificata มีการยึดเกาะ และเสถียรภาพมาก สามารถทำความเร็วในโค้งเพิ่มขึ้น เพื่อความแรงสูงสุดจึงไม่ต้องสนใจเรื่องความสูงของใต้ท้อง หรือการออกแบบเพื่อความปลอดภัยของคนเดินถนน

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า รถแข่งทางเรียบที่ร้อนแรงแล้วยังถูกจำกัดด้วยกฎกติกาอย่าง Ferrari 296 GT3 Evo ต้องปรับแต่งให้อยู่ภายใต้กติกาคลาสส์ GT3 แต่สำหรับ 296 GT Modificata ถูกสร้างขึ้นโดยไร้ขีดจำกัด เพราะไม่ได้ร่วมรายการแข่งทั้งของ FIA หรือ IMSA 

ด้วยประสบการณ์จากการปรับแต่ง 296 GT3 Evo แล้วนำกลับมาสร้างรถแข่งแบบไร้กติกาควบคุม จนน่าจะทำเวลาต่อรอบในสนามทดสอบ Fiorano เร็วกว่ารถแข่ง GT3 ถึง 3 วินาที

เครื่องยนต์แบบ วี 6 สูบ ทวินเทอร์โบ ความจุ  2.9 ลิตร ถูกปรับแต่งเพิ่มเติมด้วยการเปลี่ยนเทอร์โบ เพลาข้อเหวี่ยง เพลาลูกเบี้ยว ระบบไอดี และอินเตอร์คูเลอร์ เปลี่ยนปั้มเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูง เพื่อจ่ายเชื้อเพลิงตามความต้องการของเครื่องยนต์ ทำให้ได้กำลัง 537 กิโลวัตต์/720 แรงม้า และแรงบิด 800 นิวทันเมตร/81.6 กก.ม.  

นอกจากเครื่องยนต์แล้ว ยังปรับปรุงตัวรถให้มีประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ยิ่งขึ้น ด้านหน้ามีสพลิทเตอร์ และแอโรพาร์ท ด้านหลังมีปีกดักลมขนาดใหญ่ ปรับช่องรับลมบนบอดีให้กว้างขึ้น และปรับรูปทรงตัวรถ เพื่อการไหลของกระแสอากาศในความเร็วสูง

Ferrari 296 GT Modificata มีการยึดเกาะ และเสถียรภาพมาก สามารถทำความเร็วในโค้งเพิ่มขึ้น เพราะเพื่อความแรงสูงสุดจึงไม่ต้องสนใจเรื่องความสูงของใต้ท้อง การออกแบบเพื่อความปลอดภัยของคนเดินถนน รวมถึงเรื่องการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ จึงเป็นรถที่โหดดิบที่สุด และคงมีผู้ต้องการครอบครองไม่มากนัก จึงมีการผลิตจำนวนจำกัด

Ferrari 296 GT Modificata สำหรับสมาชิกคลับ Competizioni GT ของ Ferrari โดยเฉพาะ เพื่อให้สมาชิกได้ขับรถในสนามแข่งที่มีชื่อเสียง เจ้าของรถจะลงแข่งได้เป็นเวลา 2 ปี หรือ 12 สนาม