Porsche Taycan ดริฟท์ทำลายสถิติ Guinness World Records

ชตุทท์การ์ท/ฮอคเคนไฮม Porsche Taycan (โพร์เช ไทย์คาน) เข้าสู่ทำเนียบแห่งการบันทึกสถิติที่สุดในโลก Guinness World Records™ เป็นที่เรียบร้อย ด้วยตำเเหน่งรถไฟฟ้าที่สามารถดริฟท์ได้ยาวไกลที่สุด ฉากแห่งความทรงจำเพื่อการสร้างสถิติโลกได้จัดขึ้น ณ Porsche Experience Centre (PEC) ซึ่งตั้งอยู่บริเวณสนาม Hockenheimring นักขับทดสอบของ Porsche เดนนิส รีทีรา (Dennis Retera) ได้ขับรถดริฟท์รวม 210 รอบ บนสนามวงกลมที่มีระยะทาง 200 ม. โดยปราศจากการเปลี่ยนทิศทางของล้อหน้าขณะเข้าโค้ง หลังผ่านไป 55 นาทีเต็ม เป็นระยะทางรวมกว่า 42.171 กม. เสร็จสิ้นการดริฟท์มาราธอนไปอย่างสมบูรณ์แบบ Dennis Retera กลายเป็นเจ้าของสถิติโลก สำหรับการดริฟท์รถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องยาวนานที่สุด ความเร็วเฉลี่ยอยู่ที่ 46 กม./ชม. สถิติดังกล่าวเป็นผลงานของ Taycan รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งวางจำหน่ายแล้วในประเทศจีน “ทันทีที่ผมปิดสวิทช์การทำงานของระบบควบคุมการทรงตัว Driving Stability Programmes รถสปอร์ท Porsche ขุมพลังไฟฟ้าคันนี้สามารถทำเพาเวอร์สไลด์ได้ง่ายดายอย่างเหลือเชื่อ โดยเฉพาะในคันนี้เป็นรุ่นขับเคลื่อนด้วยล้อหลัง” Dennis Retera กล่าวว่า พละกำลังที่มีมาให้อย่างเหลือเฟือจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ และระยะฐานล้อที่ยาวจนมั่นใจได้ในเสถียรภาพ ตัวรถช่วงล่าง รวมทั้งระบบบังคับเลี้ยวที่ถูกออกแบบมาอย่างแม่นยำ ช่วยให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างไร้ที่ติ แม้แต่ในขณะเคลื่อนที่ในแนวด้านข้างก็ตาม” นักขับชาวดัทช์ท่านนี้ ปัจจุบันดำรงตำแหน่งหัวหน้าทีมผู้ฝึกสอนของ Porsche Experience Centre Hockenheimring โดยก่อนหน้านี้เขาเคยเป็นนักแข่งรถคาร์ท รถแข่งที่นั่งเดี่ยว และเคยเข้าร่วมการแข่งขันระยะยาว อย่างไรก็ตาม มันเป็นงานที่หนักสำหรับผมเมื่อต้องจดจ่อสมาธิอยู่กับการขับขี่ตลอด 210 รอบ โดยเฉพาะบนพื้นผิวยางมะตอยเปียกชื้น ซึ่งมีแรงยึดเกาะไม่เหมือนกับถนนทั่วไป ผมตั้งใจบังคับพวงมาลัยเพื่อให้รถออกอาการดริฟท์ มันให้ประสิทธิภาพดีกว่าการใช้วิธีเหยียบคันเร่ง และลดความเสี่ยงที่จะทำให้รถหมุน ความพยายามสร้างสถิติดังกล่าว เกิดขึ้นภายใต้การควบคุมดูแลอย่างใกล้ชิดของทำเนียบ Guinness World Records™ โดย โจแอนน์ บเรนท์ (Joanne Brent) เจ้าหน้าที่ผู้ตัดสินการบันทึกสถิติการขับขี่บนทางเปียกของ PEC ทั้งนี้ Joanne Brent เคยทำหน้าที่เป็นผู้ควบคุมการสร้างสถิติในหลายรูปแบบให้ Guinness World Records™ ด้วยระยะเวลามากกว่า 5 ปี “เราเคยมีสถิติที่เกี่ยวกับการขับขี่รถดริฟท์มาบ้าง แต่กับรถสปอร์ทไฟฟ้าดูจะเป็นอะไรที่พิเศษมากๆ สำหรับเรา Porsche คือ ผู้ริเริ่มบุกเบิกให้งานนี้เป็นจริงขึ้นมาได้” Joanne Brent กล่าวว่า ผู้ชำนาญการจาก Guinness ใช้ความพิถีพิถันอย่างยิ่งในการจดบันทึกการทำสถิติตลอดระยะทาง โดยมีตัวช่วยทั้งจากเครื่องตรวจสอบทางเทคนิค และบุคลากรอิสระ ผู้ทรงคุณวุฒิ ก่อนเริ่มการทดสอบ ช่างสำรวจพื้นที่ได้ทำการวัดความยาวเส้นผ่าศูนย์กลาง 80 ม. ภายในบริเวณ Porsche Experience Centre ด้วยเครื่องมือวัดละเอียดที่มีความแม่นยำในระดับมิลลิเมตร อุปกรณ์แจ้งพิกัดผ่านดาวเทียม GPS และ เซนเซอร์ Yaw Rate ซึ่งติดตั้งภายในรถ ถูกนำมาใช้เพื่อการจดบันทึกสถิติในครั้งนี้โดยเฉพาะ รวมทั้งกล้องที่ติดตั้งอยู่บนหลังคาหอบังคับการของสนามทำหน้าที่ถ่ายทำภาพยนตร์ขั้นตอนการขับขี่โดยตลอด ผู้ชำนาญการอิสระอีกท่านหนึ่ง คือ เดนนิส ริทซ์มันน์ (Denise Ritzmann) เป็นวิศวกรที่ให้การรับรองมาตรฐาน และยืนยันถึงความถูกต้องของสภาพพื้นผิวเส้นทางทดสอบ ให้แก่ Taycan รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง ในฐานะตัวแทนจากสถาบันทดสอบ DEKRA Denise Ritzmann ผู้รอบรู้ทุกสิ่งทุกอย่างที่เกี่ยวกับการดริฟท์ และเป็นเจ้าของตำแหน่ง European Drifting Champion ประจำปี 2018 และ 2019 นอกจากนี้ ยังมีส่วนรับผิดชอบในการควบคุม Taycan ให้สามารถดริฟท์ได้ตลอดการบันทึก จนสามารถสร้างสถิติสำเร็จ “คุณสามารถจับสังเกตได้ในชั่วพริบตาเมื่อล้อหน้าหักเลี้ยวไปคนละทิศทางจากแนวโค้ง ในกรณีที่สิ่งนี้เกิดขึ้น มัน คือ การขับรถดริฟท์” เธออธิบาย สิ่งที่เธอลงมือทำเมื่อปฏิบัติงานร่วมกับ Joanne Brent คือ การจดบันทึกรอบการดริฟท์ ในระหว่างการขับขี่เพื่อสร้างสถิติ Porsche Taycan เป็นหนึ่งในยนตรกรรมสปอร์ทที่ถือครองสถิติระดับโลกมากมายหลายลักษณะ ไม่ว่าจะเป็นการวิ่งระยะยาวสุดทรหดตลอด 24 ชั่วโมง เป็นระยะทางรวมมากกว่า 3,425 กม. บนสนามแข่งความเร็วสูง Nardo สถิติเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุดในรถแบบเดียวกันที่ 7:42 นาที บนสนาม Nürburgring-Nordschleife (นืร์บวร์กริง-โนร์ดชไลเฟ) หรือแม้แต่การเร่งออกตัวจากจุดหยุดนิ่งไปถึงระดับความเร็ว 200 กม./ชม. ติดต่อกัน 26 ครั้ง บนสนามบินลาหร์ (LHA)-ทั้งหมดนี้ คือ สถิติที่ยนตรกรรมสปอร์ทไฟฟ้าสมบูรณ์แบบคันแรกจาก Porsche บันทึกเอาไว้อย่างน่าประทับใจ