VW ID.4 GTX ทำสถิติใน Guinness World Records

  ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Volkswagen ID.4 GTX ได้รับการบันทึกใน Guinness World Records ทำสถิติรถไฟฟ้าที่เดินทางได้สูงที่สุดในโลก ระดับ 5,816 ม. เหนือระดับน้ำทะเล เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2565 เฉือนสถิติเดิมถึง 45 ม. ที่ทำไว้สูงสุด 5,771 ม. และทีมงานได้รับการบันทึกใน Guinness World Records ที่ เมือง La Paz ประเทศโบลิเวีย เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2565 ที่ผ่านมา คนสำคัญที่อยู่เบื้องหลังการทำสถิติโลก ครั้งนี้ในการเดินทางด้วยรถไฟฟ้าสู่ความสูงที่สุด คือ Rainer Zietlow และทีม Challenge 4 ด้วยรถ Volkswagen ID.4 GTX โดยบันทึกลง Guinness World Records ว่า ทีมงานใช้รถ Volkswagen ID.4 GTX ขับเคลื่อน 4 ล้อ แบทเตอรีขนาด 82 กิโลวัตต์ชั่วโมง (ใช้จริงที่ 77 กิโลวัตต์ชั่วโมง) เดินทาง 340 กม. ไปยังภูเขาไฟ Uturuncu ในโบลิเวีย ได้รับการสนับสนุนอุปกรณ์ชาร์จจาก Enel X Way ได้ติดตั้งตามโรงแรมระหว่างการเดินทางเพื่อเตรียมความพร้อมในการใช้งาน และสามารถเดินทางให้ถึงความสูงที่สุดในเวลา 4 ชั่วโมง 20 นาที ผู้ร่วมเดินทาง 2 คน ทำหน้าที่ตรวจสอบระบบนำทางด้วยดาวเทียม และวัดระดับความสูง ได้บันทึกว่า “การเดินทางเริ่มต้นขึ้นในเวลา 07.00 น. เส้นทางสู่ยอดเขาไม่อยู่ในสภาพที่ดีนักสำหรับรถยนต์ที่ไม่ได้ปรับแต่ง แต่ด้วยเทคโนโลยีการขับเคลื่อนที่ยอดเยี่ยม จึงสามารถเดินทางผ่านเส้นทางสภาพสุดโหดของเส้นทางรถขนแร่มาได้ ใช้เวลาเดินทางทั้งสิ้น 4 ชั่วโมง 20 นาที Rainer Zietlow ผู้ขับขี่ได้นำรถ Volkswagen ID.4 GTX ขับมาถึงจุดสิ้นสุดที่ความสูง 5,816 ม. เหนือระดับน้ำทะเล Rainer Zietlow เป็นผู้คร่ำหวอดในวงการสร้างสถิติด้วยรถไฟฟ้า ในปีนี้ได้ทำสถิติขับรถไฟฟ้าเดินทางต่อเนื่อง ได้ระยะทางไกลที่สุด ด้วย Volkswagen ID.4 เพื่อสร้างสถิติโดยเฉพาะเดินทางในสหรัฐฯ การทำสถิติครั้งนี้ ใช้รถไฟฟ้า ซึ่งเป็นความได้เปรียบเหนือรถเครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะเมื่อต้องเจอกับสภาพอากาศเบาบางในระดับความสูง เหมือนกับความได้เปรียบของรถไฟฟ้าที่ขับแข่งขึ้นเขา ในรายการ Pikes Peak ในขณะที่รถเครื่องยนต์สันดาปภายในต้องเจอกับอาการเครื่องยนต์กำลังตก เมื่อขึ้นไปถึงระดับความสูงมากๆ อีกจุดเด่นของรถไฟฟ้าขับเคลื่อน 4 ล้อ คือ สามารถเดินทางในสภาพเส้นทางทุรกันดาร หลังจากเดินทางขึ้นไปสู่จุดสูงสุดแล้ว ขากลับช่วงทางลงเขาที่สามารถใช้ระบบชาร์จกลับ (Regenerating Energy) ซึ่งจะช่วยชะลอความเร็วลง ทำให้การขับลงเขาปลอดภัยมากขึ้น สำหรับรถทั่วไปหากใช้ระบบเบรคมากๆ ขณะลงเขา ทำให้เกิดความร้อนสูงในระบบเบรคจนเบรคไม่อยู่ โดย Volkswagen ID.4 GTX เดินทางกลับพร้อมแบทเตอรีเต็มเหมือนตอนขาขึ้นเลยทีเดียว การทำสถิติครั้งนี้ประสบความสำเร็จ ด้วยการสนับสนุนของ LG Energy Solution ผู้ผลิตแบทเตอรีและโมดุล สำหรับรถ Volkswagen ID.3 และ ID.4 ที่ผลิตในยุโรป นอกจากนั้นยังมี Maxion Wheels โรงงานผู้ผลิตล้อที่ใหญ่ที่สุดในโลก ที่ให้การสนับสนุนล้อเหล็กผสมน้ำหนักเบาขนาด 18 นิ้ว แต่มีน้ำหนักพอๆ กับล้ออลูมิเนียมอัลลอย