โครงการแทกซีไร้คนขับของ GM ขาดทุนวันละ 5 ล้านเหรียญสหรัฐฯ !?!

  ข่าวจากออสเตรเลีย ระบุว่า General Motors ได้ลงทุนทำธุรกิจ แทกซีไร้คนขับในสหรัฐฯ ด้วยเงินลงทุนถึง 5 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 1.8 แสนล้านบาท) ซึ่งตอนนี้ยังไม่มีกำไร ทั้งยังขาดทุนอย่างต่อเนื่องถึงวันละ 5 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 180 ล้านบาท) โครงการ Cruise เริ่มขึ้นใน San Francisco ได้รับการยอมรับจากลูกค้าเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ แต่ปัญหาหลักที่แท้จริงของการขาดทุน เนื่องจากขั้นตอนอนุมัติการใช้แทกซีไร้คนขับรุ่น Origin ทำให้ล่าช้ากว่าแผนที่กำหนดไว้มาก ทั้งมีปัญหาการเรียกเก็บเงินลูกค้า สำหรับการเดินทางกับโครงการ Cruise ในครั้งแรก และมีข่าวอุบัติเหตุรถชน ซึ่งเกี่ยวกับแทกซีอัตโนมัติในโครงการ Cruise ด้วย โดยมีข่าวลือว่าสาเหตุของอุบัติเหตุเกิดจากรถของโครงการ Cruise อย่างไรก็ตาม Mary Barra ผู้บริหารระดับสูงของ General Motors มีความมั่นใจกับโครงการนี้ ในระยะยาวโครงการนี้จะสามารถทำกำไรได้ถึงปีละ 50 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 1.8 พันล้านบาท) เมื่อมีความต้องการใช้รถแทกซีแบบไร้คนขับมากขึ้น รวมทั้งมีการพัฒนาเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าจะช่วยให้ General Motors สามารถบรรลุเป้าหมายทางการเงินได้ภายในปี 2573 ทั้งตอกย้ำความมั่นใจอีกว่าการลงทุน และการใช้จ่ายของโครงการ Cruise นับว่าเสร็จเรียบร้อยแล้ว ที่เหลือ คือ การรับส่วนแบ่ง และก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งผู้นำในธุรกิจนี้ ในอนาคตจะมีแผนลดค่าใช้จ่ายให้น้อยลง เมื่อได้ใช้เทคโนโลยีที่สูงขึ้น ผลประกอบการในไตรมาสที่ 2 ของปีนี้ ขาดทุนอยู่ 500 ล้านเหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 1.8 หมื่นล้านบาท) ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายสำหรับบริษัทผู้ชำนาญการด้านเทคโนโลยีรถไร้คนขับ โดยรวมถึงบริษัท Aurora Innovation Incorporated ที่ได้รับความนิยมซื้อหุ้นมาก จนทำให้ราคาในตลาดหุ้นเพิ่มขึ้น ทั้งยังมีปัจจัยภายนอกที่ช่วย General Motors จากสภาวะการขาดทุน โดยหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐ California ได้อนุมัติให้รถแทกซีแบบไร้คนขับในโครงการ Cruise สามารถเพิ่มเวลาให้บริการ และเพิ่มพื้นที่บริการให้มากขึ้น นอกจากนั้นยังเร่งพัฒนารถ Origin ที่ออกแบบขึ้นพิเศษ สำหรับใช้เป็นรถแทกซีไร้คนขับ มีประตูเปิดแบบไฟฟ้า จะแล้วเสร็จภายในปี 2566 และในเดือนกันยายน 2565 จะแถลงความคืบหน้าที่ San Francisco