Maserati จับมือ Huawei และ JAC ผลิตรถรุ่นใหม่

Highlight

ไม่ต้องกังวลว่า Maserati จะเป็นรถผลิตจากประเทศจีน โดย JAC จะมีหน้าที่เพียงการผลิตชิ้นส่วนตัวถัง ก่อนจะส่งไปประกอบตัวรถทั้งคันในอิตาลี

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า สถานการณ์ของ Maserati ไม่แน่นอนมาพักใหญ่แล้ว ล่าสุดแบรนด์รถระดับตำนานได้ทำความร่วมมือกับ Huawei และ JAC ในการผลิตรถรุ่นใหม่ 

จากการเริ่มเจรจากันของ Maserati, Huawei และ JAC ในเดือนพฤษภาคม ล่าสุดได้บรรลุข้อตกลงในการพัฒนารถร่วมกันแล้ว โดยใช้แบรนด์ Maextro สำหรับวางจำหน่ายในประเทศจีน ส่วนนอกประเทศจีนจะใช้ชื่อแบรนด์ Maserati เช่นเคย

ความร่วมมือครั้งนี้จะเริ่มต้นจากการผลิตครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี และ Grand Tourer พลังไฟฟ้า 100 % ทั้งสองรูปแบบ โดยจะเป็นทางเลือกเพิ่มจาก Maserati Grecale Folgore และ Maserati Gran Turismo Folgore

จากรายงาน JAC Motors จะรับผิดชอบด้านวิศวกรรม และใช้ฐานการผลิตเดียวกับ Maextro ส่วน Huawei จะเป็นผู้ผลิตพแลทฟอร์ท Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) รวมถึงระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ Qiankun และห้องโดยสารอัจฉริยะ โดย Maserati จะเป็นผู้ออกแบบ และจำหน่ายทั้งสองรุ่น 

ไม่ต้องกังวลว่า Maserati จะเป็นรถผลิตจากประเทศจีน โดย JAC จะมีหน้าที่เพียงการผลิตชิ้นส่วนตัวถัง ก่อนจะส่งไปประกอบตัวรถทั้งคันในอิตาลี โดยรถรุ่นใหม่ทั้งสองรุ่นมีเป้าหมายวางจำหน่ายในตลาด ตะวันออกกลาง, อิตาลี, ฝรั่งเศส และเยอรมนี

ความร่วมมือครั้งนี้คงช่วยกอบกู้สถานการณ์ให้ Maserati ได้ โดยในปี 2568 บริษัทฯ สามารถจำหน่ายรถได้ 7,900 คัน ซึ่งถือว่ามียอดขายตกมากหากเทียบกับปีก่อนหน้า ที่จำหน่ายได้ 11,300 คัน และเป็นปีที่มียอดขายต่ำที่สุดตั้งแต่ทศวรรษ 2010