ระเบียงรถใหม่
Peugeot 508 รุ่นปรับโฉม Facelift 2023

ด้วยอายุการทำตลาดของเจเนอเรชันนี้ได้ 5 ปี ก็สมควรที่จะปรับโฉมด้วยดีไซจ์น ทั้งภายนอก และภายใน โดย Peugeot 508 Facelift ด้านหน้าจะมีส่วนคล้ายกับ Peugeot 408 ตราโลโก Peugeot ใหม่ กระจังหน้าแบบไร้กรอบทรงสี่เหลี่ยมคางหมู ใต้ไฟหน้า Matrix LED ไฟ DRL ทรงกรงเล็บ 3 เส้น ที่เป็นเอกลักษณ์ยุคใหม่ของค่ายเช่นเดียวกัน
ด้านข้าง กระจกรถแบบ Hard Top ไร้กรอบ ส่วนด้านท้ายคงเดิมแต่ปรับในส่วนโลโกจากตราสิงห์ กลายเป็นตัวอักษร Peugeot แทน กันชนหลังทรงเดิมพร้อมลิ้นสปอยเลอร์หลังสีดำ แต่ไฟท้าย Three-Claw LED ออกแบบใหม่แบบกรงเล็บสิงโต 3 เส้นรมดำ เอียงแบบรูปตัววี
ภายใน โดดเด่นด้วยจอสัมผัสขนาดใหญ่กว่าเดิม ขนาด 10 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ระบบ Peugeot i-Connect® Advanced มาตรวัดดิจิทอลแบบ Head-Up Display 12.3 นิ้ว หัวเกียร์อัตโนมัติออกแบบใหม่ เปลี่ยนมาใช้แบบปุ่มบิดขึ้น/ลงแทนคันเกียร์ ไฟสร้างบรรยากาศ Blue LED Ambient Lighting และลำโพงคุณภาพ 10 จุด จาก Focal ® Premium Hi-Fi System
เบาะนั่งหุ้มหนังทรงสปอร์ท เบาะหลังพับได้แบบ 60:40 มีพื้นที่มากถึง 487-1,537 ลิตร ในรุ่นซีดาน และ 530-1,780 ลิตร ในรุ่นเอสเตท หรือ SW
Peugeot 508 Facelift มีรุ่นย่อย ได้แก่ รุ่น Allure, GT และ Peugeot Sport Engineered มีทั้งหมด 7 สี ทั้งสีขาวใหม่ Okenite White, สีน้ำเงินใหม่ Eclipse Blue, สีเทาใหม่ Titanium Grey, สีเทา Selenium Grey, สีเทา Artense Grey, สีแดง Elixir Red และสีดำ Perla Nera Black
ขุมกำลังเครื่องยนต์ เบนซิน 3 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร เทอร์โบชาร์จ 130 แรงม้า สำหรับตลาดแอฟริกา ตะวันออกกลาง และเอเชีย Peugeot ยังติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.6 ลิตร ที่ใหญ่กว่า ให้กำลัง 218 แรงม้า และอีกทางเลือกหนึ่ง คือ เทอร์โบดีเซล 4 สูบ 1.5 ลิตร 130 แรงม้า และระบบส่งกำลังพลัก-อิน ไฮบริด ขับเคลื่อน 2 ล้อ โดยการรวมเครื่องยนต์เบนซิน 150 แรงม้า หรือ 180 แรงม้า เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า 81 กิโลวัตต์ เพื่อให้ได้กำลังรวม 180 แรงม้า และ 225 แรงม้า ตามลำดับ
และรุ่นตัวแรง Peugeot 508 Peugeot Sport Engineered ปรับหน้าตาแบบเดียวกับรุ่น 508 ปกติ พร้อมกันชนหน้าที่มีปีก สเกิร์ทข้างกับดิฟฟิวเซอร์ ล้อขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง 245/35 R20 Michelin Pilot Sport 4S มาพร้อมขุมกำลังเครื่องยนต์เบนซิน 200 แรงม้า มอเตอร์ 81 กิโลวัตต์ และมอเตอร์ 83 กิโลวัตต์ ที่ด้านหลัง เมื่อรวมกันแล้ว ให้กำลัง 360 แรงม้า ที่ส่งไปยังเพลาทั้งสอง
รถยนต์ PHEV ทั้ง 3 รุ่น ใช้ชุดแบทเตอรีขนาด 12.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้า 60-63 กม. ตามมาตรฐาน WLTP ความเร็วสูงสุดในโหมดไฟฟ้า 135 กม./ชม.
ในรุ่น 508 Peugeot Sport Engineered วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้า 52 กม. ตามมาตรฐาน WLTP ความเร็วสูงสุดในโหมดไฟฟ้า 138 กม./ชม. โดยทุกขนาดทุกความแรงจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ e-EAT8 และ EAT8 พร้อมโหมดการขับขี่ ทั้ง Electric, Eco, Hybrid, Normal, Sport and 4WD, ในรุ่น PHEV และ Eco, Normal, Sport ในรุ่นเบนซิน ดีเซล
อัดแน่นระบบความปลอดภัย เช่น ระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติพร้อมฟังก์ชัน, เบรคฉุกเฉินอัตโนมัติ, เตือนออกนอกเลน, ช่วยคุมรถให้อยู่ในช่องทาง, ช่วยเตือนเมื่อผู้ขับเหนื่อยล้าขณะขับขี่, กล้องมองภาพขณะถนนมืด Night Vision system, เตือนมุมอับสายตา Blind spot monitoring. กล้องมองภาพขณะเดินหน้า และถอยจอดความคมชัดสูง High-definition parking aid cameras และกระจกมองข้างปรับมุมเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง
Peugeot เตรียมวางจำหน่าย 508 รุ่นปรับโฉม ทั้งรูปแบบตัวถังซีดาน และเอสเตท กลางไตรมาสที่ 2 ของปีนี้ 
บทความแนะนำ

