ภายนอกและภายในตัวรถ แทบไม่มีความแตกต่างจาก BMW M4 CSL ตั้งแต่กระจังหน้า และชุดไฟเดย์ไทม์สีเหลือง หากพิจารณาใกล้ๆ จะพบว่าการใช้ชิ้นส่วนวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์หลายจุด รวมถึงภายในห้องเครื่องยนต์ที่เต็มไปด้วยการใช้ชิ้นส่วนวัสดุน้ำหนักเบา
Ramon Performance ได้ปรับแต่งเครื่องยนต์ 6 สูบ แถวเรียง ความจุ 3.0 ลิตร จนมีพละกำลังถึง 760 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 96.4 กก.-ม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.4 วินาที และมีอัตราเร่งช่วง 100-200 กม./ชม. ใน 5.0 วินาที และมีความเร็วสูงสุดที่ 340 กม./ชม.
แม้ผ่านการปรับแต่งเครื่องยนต์จาก Ramon Performance แต่ยังคงใช้ระบบถ่ายทอดกำลัง M Steptronic แบบ 8 จังหวะ สั่งการด้วยแพดเดิล ชิฟท์ที่พวงมาลัย โดยไม่ต้องปรับแต่งเพิ่ม
และที่ขาดไม่ได้ คือ ระบบคายไอเสียของ Akrapovic เสียงเร้าใจ พร้อมรีดสมรรถนะจากเครื่องยนต์ 6 สูบเรียง ในทุกช่วงความเร็ว แม้ไม่มีข้อมูลน้ำหนักของรถ แต่จากการใช้วัสดุน้ำหนักเบาจำนวนมาก M4 R750 น่าจะเหนือกว่า M4 มาตรฐานไม่น้อย
บทความแนะนำ

