Changan Lumin & Neta V-II คันไหนดี กับ EV ขนาดเล็ก !?

รถยนต์ไฟฟ้ากำลังเป็นกระแสความนิยมในบ้านเราอย่างต่อเนื่องจากหลากหลายรุ่น หลากหลายแบรนด์ โดยเฉพาะค่ายรถสัญชาติจีนที่มีความโดดเด่นเรื่องราคา และออพชันโดยรวมที่คุ้มค่า สำหรับคนที่มีงบประมาณจำกัด แต่อยากมีรถยนต์ไฟฟ้าใช้งานสักคัน รถยนต์ไฟฟ้า 2 รุ่นที่เพิ่งเปิดตัวมีความน่าสนใจไม่น้อย ได้แก่ Changan Lumin ราคา 479,000-499,000 บาท และ Neta V-II รุ่นปรับโฉม เพิ่มออพชัน ราคา 549,000-569,000 บาท แม้จะมีราคาแตกต่างกัน แต่มีจุดเด่นทั้งคู่ มาดูกันเลย

Changan Lumin

รถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด มีจุดเด่นที่รูปทรงน่ารัก สะดุดตา ในโลกออนไลน์ถูกตั้งฉายาขำๆ ว่า “น้องหน้าง่วง” จากรูปทรงของไฟหน้าทรงกลม มีวัสดุคาดด้านบน เส้นสายโดยรวมเน้นความเรียบง่าย ภายใต้ตัวถังแบบแฮทช์แบค 3 ประตู มิติตัวถัง คือ ความยาว 3,270 มม. กว้าง 1,700 มม. สูง 1,590 มม. และระยะฐานล้อ 1,980 มม. ความสูงจากพื้นถนนที่ 150 มม. และมีน้ำหนักโดยรวมที่ 920-925 กก. เท่านั้น ล้อแมกขนาด 14 นิ้ว (ยางขนาด 165/70 R14)  

มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 48 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 8.5 กก.-ม. ความจุแบทเตอรีมี 2 ขนาด คือ รุ่น L คือ 27.98 กิโลวัตต์ชั่วโมง ส่วนรุ่น L DC จะเป็น 28.08 กิโลวัตต์ชั่วโมง ส่วนระยะทำการสูงสุดเมื่อชาร์จเต็ม คือ 301 กม. (มาตรฐาน NEDC) ความเร็วสูงสุด 101 กม./ชม. หากชาร์จไฟฟ้าแบบ AC ระดับแบทเตอรี 0-100 % จะใช้เวลา 10.5 และ 10.0 ชม. (รุ่นทอพ L DC รองรับไฟฟ้าที่มากกว่าเล็กน้อย จึงใช้เวลาสั้นกว่า) ส่วนรุ่น L DC ชาร์จไฟฟ้าแบบ DC ระดับแบทเตอรีที่ 30-80 % ใช้เวลาที่ 35 นาทีเท่านั้น

ระบบความปลอดภัยของ Changan Lumin มีให้อย่างพอเพียงตามสไตล์รถยนต์ขนาดเล็ก ได้แก่ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ระบบตรวจแรงดันลมยาง ระบบลอคประตูอัตโนมัติตามความเร็วรถ และปลดลอคอัตโนมัติเมื่อเกิดการชน ระบบควบคุมเสถียรภาพตัวรถ ESP ระบบเบรค ABS ระบบกระจายแรงเบรค EBD ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน กล้องมองภาพด้านหลัง และเซนเซอร์กะระยะด้านหลัง 2 จุด ออพชันที่ว่ามามีติดตั้งทั้งรุ่น L และ L DC

Neta V-II

รถยนต์ไฟฟ้าสไตล์แฮทช์แบคแบบ 5 ประตู หลังจากทำตลาดด้วยรุ่นนำเข้าจากประเทศจีน (มี 2 รุ่นย่อย คือ Lite และ Smart) มาถึงรุ่นปรับโฉม และผลิตในประเทศไทย พร้อมการปรับปรุงรูปทรงภายนอก และออพชันหลายรายการ เส้นสายยังคงใกล้เคียงกับรุ่นนำเข้า มีการเสริมชุดตกแต่งตัวถังบริเวณช่องรับอากาศด้านหน้า สเกิร์ทด้านข้าง และส่วนด้านล่างของกันชนท้าย ติดตั้งที่ปัดน้ำฝนด้านหลังมาให้ มิติตัวถัง คือ ความยาว 4,070 มม. กว้าง 1,690 มม. สูง 1,540 มม. และระยะฐานล้อ 2,420 มม. ความสูงจากพื้นถนนที่ 157 มม. และมีน้ำหนักโดยรวมที่ 1,180 กก. เท่านั้น ล้อแมกขนาด 16 นิ้ว (ยางขนาด 185/55 R16)

มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 16.5 กก.-ม. ความจุแบทเตอรี คือ 36.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง ส่วนระยะทำการสูงสุดเมื่อชาร์จเต็ม คือ 382 กม. (มาตรฐาน NEDC) ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม. ในโหมด Normal ส่วนโหมด Sport จะอยู่ที่ประมาณ 120 กม./ชม. รองรับการชาร์จไฟฟ้าแบบ AC สูงสุดที่ 6.6 กิโลวัตต์ และรองรับการชาร์จแบบ DC สูงสุดที่ 50 กิโลวัตต์

ระบบความปลอดภัย และระบบใช้งานที่ติดตั้งมาทั้ง 2 รุ่นย่อย (Lite และ Smart) คือ ระบบจ่ายไฟฟ้าสู่ภายนอก (V2L) ระบบเบรคมือไฟฟ้า ระบบเบรค ABS ระบบกระจายแรงเบรค EBD ระบบควบคุมเสถียรภาพตัวรถ ESC ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน ระบบตรวจแรงดันลมยางอัตโนมัติ ระบบครูสคอนทโรล (รุ่น Lite เป็นแบบปกติ ส่วนรุ่น Smart เป็นแบบแปรผันตามความเร็ว) ระบบจัดการอุณหภูมิแบทเตอรี ถุงลมนิรภัยคู่หน้า กล้องมองภาพด้านหลัง และชุดปะยางฉุกเฉิน

ขณะที่รุ่นทอพ Smart เพิ่มระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ทันสมัยอีกหลายรายการเป็นครั้งแรกสำหรับ Neta V-II ได้แก่ ระบบเปิด/ปิดไฟสูงอัตโนมัติ ระบบเตือนเมื่อมีสิ่งกีดขวางด้านหน้า พร้อมระบบช่วยเบรคฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ ระบบครูสคอนทโรลแปรผันความเร็ว และรองรับการเคลื่อนที่ความเร็วต่ำ ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลนโดยไม่เจตนา   

ความคุ้มค่าโดยรวมของ Changan Lumin และ Neta V-II

รถยนต์ไฟฟ้าขนาดพอเหมาะทั้ง 2 รุ่น มีระดับราคาที่แตกต่างกัน สำหรับคนที่มีงบประมาณไม่เกิน 5 แสนบาท Changan Lumin มีความน่าสนใจภายใต้งบประมาณดังกล่าว (ที่ 479,000-49,000 บาท) จากรูปทรงที่ลงตัว แม้มีมิติตัวถังที่ค่อนข้างกะทัดรัด แต่มีผลดีในแง่ของความคล่องตัวของการใช้งานในตัวเมือง พื้นที่ห้องโดยสารด้านหน้ายังกว้างขวางเพียงพอ เมื่อชาร์จแบทเตอรีเต็มจะมีระยะทำการสูงสุดที่มากพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน รุ่นที่น่าสนใจ คือ ตัวทอพ L DC รองรับการชาร์จแบบเร่งด่วน ประหยัดเวลาในการชาร์จไฟฟ้าได้ดี

ส่วน Neta V-II ยังคงความคุ้มค่าสำหรับผู้มีงบประมาณที่ 5 แสนบาทขึ้นไป โดยรุ่นปรับโฉม (และประกอบในประเทศ) มีราคาที่ 549,000-569,000 บาท เสริมออพชันการใช้งานมาครบครันกว่าเดิม ตัวถังมีขนาดที่ใหญ่เพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไป ขึ้น/ลงห้องโดยสารสะดวก เพราะเป็นตัวถังแบบแฮทช์แบค 5 ประตู รุ่นที่น่าสนใจ คือ รุ่นทอพ Smart มีการติดตั้งระบบความปลอดภัยที่ทันสมัย (ADAS) หลายรายการ แม้ราคาจะเพิ่มขึ้นมาจากรุ่นพื้นฐานที่ 20,000 บาท แต่ยังเป็นอีกหนึ่งความคุ้มค่าที่น่าสนใจ

การทำตลาดของ Changan Lumin และ Neta V-II เป็นทางเลือกที่ดีของรถยนต์ไฟฟ้าจากค่ายรถชั้นนำสัญชาติจีน ภายใต้ราคาที่หลายคนเอื้อมถึงได้ ออพชันที่คุ้มค่า ไม่ต้องจ่ายแพงก็ได้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่มีออพชันครบครัน แถมยัง “รักษ์โลก” เพราะไม่มีการปล่อยไอเสียด้วย !

ตารางสเปค Changan Lumin

ตารางสเปค Neta V-II