Porsche เปิดตัว 4 รุ่นใหม่ ณ งาน "มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 41"

Porsche ประเทศไทย ขนทัพจัดแสดงรถ ยนต์สุดหรูจากสนามแข่งสู่งาน "มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 41" เปิดตัวรถถึง 4 รุ่นใหม่ ได้แก่ ยนตรกรรมสปอร์ทพลังงานไฟฟ้า Macan (มาคัน) ใหม่, Taycan (ไทย์คาน) ที่ได้รับการปรับปรุงรอบด้าน, Panamera (พานาเมรา) ใหม่ และ 911 Carrera (911 คาร์ เรรา) รุ่นไอคอนิคที่มีการพัฒนาปรับปรุงอย่างโดดเด่น 

Tim Walkowiak ผู้อำนวยการส่วนภูมิภาค Porsche เอเชียแปซิฟิค กล่าวว่า งาน "มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 41" ถือเป็นโอกาสพิเศษอย่างยิ่ง เนื่องจากเป็นปีที่ Porsche ได้บรรลุความสำเร็จหลายๆ อย่าง ตั้งแต่การประกอบ Cayenne S E-Hybrid (คาเยนน์ เอส อี-ไฮบริด) รุ่นแรกในภูมิภาคที่ส่งตรงถึงประเทศไทย ไปจนถึงการประกาศเปิดตัว Porsche Design Tower แห่งแรกในเอ เชียที่กรุงเทพฯ ประเทศไทยถือเป็นตลาดที่สร้างแรงบันดาลใจได้อย่างแท้จริงในปีนี้ สำหรับ Porsche (โพร์เช) รู้สึกตื่นเต้นที่ได้จัดแสดงยนตรกรรมสปอร์ทพลังงานไฟฟ้ารุ่นล่าสุดของแบรนด์ อันได้แก่ Macan ใหม่ ที่มาในรูปแบบพลังงานไฟฟ้า 100 % และ Taycan ที่ได้รับพัฒนาใหม่อย่างรอบด้าน พร้อมด้วยรถสปอร์ทอีกหลายรุ่นที่โดดเด่นในบูธ เพื่อปิดท้ายปีที่ยอดเยี่ยมนี้

วินธร บุนนาค รักษาการกรรมการผู้จัดการ Porsche ประเทศไทย โดย เอเอเอส กรุ๊ป จำกัด กล่าวเพิ่มเติมว่า Porsche ยังคงยึดมั่นในตำแหน่งผู้นำด้านนวัตกรรม ด้วย 911 รุ่นใหม่ ที่ได้รับการพัฒนาปรับปรุงอย่างมากมาย ทั้งในเรื่องของสมรรถนะ รูปลักษณ์ และเทคโนโลยีล่าสุด โดยมีรุ่นไฮไลท์อีก 3 รุ่นที่มาอวดโฉมร่วมกับ 911 ใหม่ ได้แก่ Taycan, Macan, และ Panamera ยนตรกรรมเหล่านี้อาจมีเอก ลักษณ์ที่แตกต่างกัน แต่ทั้งหมดล้วนมีดีเอนเอ ที่มาจากนวัตกรรม, มรดกจากการแข่งรถ, และความมุ่งมั่นที่ไม่เคยเปลี่ยนแปลงในการสร้างสมรรถนะเพื่อการขับขี่ที่เร้าใจและสมบูรณ์แบบ

Taycan Turbo GT (ไทย์คาน เทอร์โบ จีที) ที่ทำลายสถิติในสนามแข่งถึง 3 แห่ง เปิดตัวในประเทศไทยเป็นครั้งแรก

หลังจากทำลายสถิติในสนามแข่งถึง 3 แห่งบน 3 ทวีป-ที่ Weathertech Raceway Laguna Seca ในอเมริกาเหนือ, Nürburgring Nordschleife ในยุโรป และ Shanghai International Circuit ในเอเชีย 

Taycan Turbo GT ใหม่ มาพร้อมกับอินเวอร์เตอร์ที่ทรงพลัง และมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยมีซิลิคอนคาร์ไบด์เป็นส่วนประกอบให้แก่อุปกรณ์ไฟฟ้าที่อยู่ในมอเตอร์หลัง ทั้ง 2 รุ่นมีพละกำลัง 1,034 แรงม้าเป็นมาตรฐาน แต่สามารถเพิ่มกำลังสูงสุดชั่วคราวผ่านโหมด "Attack Mode" ที่ 120 กิโลวัตต์ ซึ่งสามารถทำให้มีกำลังพุ่งสูงกว่า 1,100 แรง ม้า เพื่อการแซงที่รวดเร็วเป็นพิเศษ

ด้วยมาตรการผลิตยนตรกรรมที่เน้นน้ำหนักเบา Porsche จึงสามารถลดน้ำหนักของ Taycan Turbo GT ลงได้ถึง 75 กก. เมื่อเทียบกับ Taycan Turbo S (ไทย์คาน เทอร์ โบ เอส ระบบกันสะเทือน Porsche Active Ride ที่ปรับแต่งเฉพาะสำหรับรุ่น GT ก็รวมอยู่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทั้งใน 2 รุ่นนี้

การปรากฎโฉมอีกครั้งของ Macan ใหม่ ในรูปแบบพลังงานไฟฟ้า 100 %

หลังจากการนำเสนอในบรรยากาศสุดพิเศษของ Macan ที่ พิพิธภัณฑ์ศิลปะไทยร่วมสมัย Museum of Contemporary Art (MOCA) กรุงเทพฯ รถ Macan ใหม่ จะได้รับการเปิดตัวครั้งแรกต่อหน้าสาธารณชนที่งานมหกรรมยานยนต์ รถสปอร์ทอเนกประ สงค์ (SUV) พลังงานไฟฟ้าล้วนคันแรกของ Porsche มาพร้อมกับดีไซจ์นที่เหนือกาลเวลา สมรรถนะที่เป็นเอกลักษณ์ของ Porsche ระยะทางการขับขี่ที่ยาวไกลขึ้น และความสะดวกสบายในการใช้งานประจำวัน ซึ่งตอบสนองความต้องการของลูกค้า Porsche ที่ต้องการรถสปอร์ทอเนกประ สงค์ (SUV) ได้อย่างครบถ้วน

ตัวเลขเพียงอย่างเดียวก็บ่งบอกถึงสมรรถ นะ E-Performance ระดับสูง Macan สามารถผลิตพละกำลังได้เพิ่มถึง 265 กิโลวัตต์ (360 แรงม้า) ขณะที่ Macan Turbo (มาคัน เทอร์โบ) รุ่นทอพมีพลังสูงสุดถึง 470 กิโลวัตต์ (639 แรงม้า) แรงบิดสูงสุดของทุกรุ่นมีค่าตั้งแต่ 563 นิวทันเมตร ไปจนถึง 1,130 นิวทันเมตร Macan มีอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 5.7 วินาที ขณะที่ Macan Turbo ทำได้ในเวลาเพียง 3.3 วินาที

Macan ใหม่ ที่มาในรูปแบบพลังงานไฟฟ้า 100 % ถูกสรรสร้างขึ้นบนพแลทฟอร์ม Premium Platform Electric (PPE) ที่พัฒ นาใหม่ของ Porsche พร้อมพลังไฟฟ้า 800 โวลท์

การชาร์จแบบกระแสตรง (DC) สามารถให้กำลังสูงสุดถึง 270 กิโลวัตต์ ซึ่งหมายความว่าในสภาวะที่เหมาะสม แบทเตอรีสามารถชาร์จจาก 10-80 % ภายในเวลาประมาณ 21 นาที ส่วนการชาร์จไฟแบบกระแสสลับ (AC) ที่กำลังสูงสุด 11 กิโลวัตต์ สามารถชาร์จพลังงานไฟฟ้าที่กล่องชาร์จติดผนังในบ้าน

รถสปอร์ทอเนกประสงค์ (SUV) ใหม่สามารถสะกดสายตาได้ทันทีจากเส้นสายที่เป็นเอกลักษณ์ของ Porsche ซึ่งเชื่อมต่อกับกระจกหลังที่แบนราบ การออกแบบร่วมกันของไฟหน้ารูปแบบใหม่ที่มีไฟ Day Time กลาง 4 จุด และโมดูลไฟหน้าหลักที่มาพร้อมเทคโนโลยี Matrix LED แบบเลือกติดตั้งได้นั้น ทำให้ได้ดีไซจ์นที่เพรียวบาง และมีลุคสปอร์ทมากขึ้น ปีกหน้าที่ยกสูงตามแบบฉบับของ Porsche และลาดลงมาอย่างเด่นชัดทำให้ทั้งด้านหน้า และด้านหลังดูมีความแข็งแกร่งทรงพลัง ด้านหลังโลโก Porsche ถูกติดตั้งไว้ที่กลางแถบไฟ 3D

ผลจากการเป็นยนตรกรรมใช้พลังงานไฟ ฟ้าเต็มรูปแบบ จึงได้ระยะฐานล้อของ Macan รุ่นใหม่ที่ขยายมากขึ้น ซึ่งหมาย ความว่าพื้นที่สำหรับผู้โดยสารจะกว้างขวางขึ้น และเพิ่มขนาดช่องเก็บสัมภาระใน Macan ขึ้นไปอีก ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น และอุป กรณ์ที่ติดตั้ง ความจุที่อยู่ด้านหลังเบาะที่นั่งหลังสามารถรองรับได้สูงสุดถึง 540 ลิตร นอกจากนี้ ยังมี"Frunk" ซึ่งเป็นช่องเก็บสัม ภาระที่ใต้ฝากระโปรงหน้ารถโดยมีความจุ 84 ลิตรอีกด้วย

ภายในห้องโดยสารมีความเป็น Porsche อย่างชัดเจน ความกว้างของห้องโดยสารถูกเน้นย้ำด้วยแผงสีดำที่ออกแบบให้เป็นหนึ่งเดียวกัน นอกจากอินเตอร์เฟศดิจิทอลสมัยใหม่ เช่น จอแสดงผลการวัดผลโค้งขนาด 12.6 นิ้วแล้ว ยังมีองค์ประกอบการควบคุมแบบแอนาลอกบางส่วนสำหรับช่องระบายอากาศและการควบคุมเครื่องปรับอา กาศอีกด้วย นอกจากนี้ยังมีแถบไฟ LED ที่ถูกรวมเข้าไปในห้องขับขี่และประตู ซึ่งทำหน้าที่ทั้งเป็นแสงเพื่อสร้างบรรยากาศ และแสงเพื่อแสดงการสื่อสาร

911 รุ่นใหม่ที่ได้รับการปรับปรุงเปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทย        

Porsche ได้ทำการอัพเกรดรถสปอร์ทที่เป็นตำนานอย่าง 911 เริ่มต้นด้วยรุ่นพื้นฐานอย่าง 911

911 Carrera) รุ่นใหม่มาพร้อมกับเครื่อง ยนต์ 6 สูบแบน 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ซึ่งสามารถส่งมอบกำลังได้มากยิ่งขึ้น โดยได้รับการปรับปรุงด้วยเทอร์โบชาร์เจอร์ใหม่จากรุ่น 911 GTS (911 จีทีเอส) และระบบอินเตอร์คูเลอร์ขั้นสูงจากรุ่น 911 Turbo (911 เทอร์โบ) ทำให้ 911 Carreraใหม่สามารถผลิตพละกำลังได้ถึง 290 กิโลวัตต์ (394 แรงม้า) และแรงบิด 450 นิวทันเมตร

สิ่งนี้ทำให้ 911 Carrera Coupe สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.1 วินาที (3.9 วินาที เมื่อใช้ชุดอุปกรณ์ Sport Chrono) ก่อนที่จะทำความเร็วสูงสุดที่ 294 กม./ชม. ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการปรับปรุงทั้งในด้านความเร็ว และสมรรถนะ

การอัพเกรด และการออกแบบขยายไปทั่วทั้งคัน เช่น การปรับปรุงประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ภายนอกก็ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมมากขึ้น โดยมีกระจังหน้าแบบใหม่ที่เฉพาะเจาะจงกับรุ่น พร้อมช่องระ บายอากาศขนาดใหญ่ และยังมาพร้อมกับไฟหน้ารูปทรง LED Matrix แบบมาตรฐานที่รวมฟังค์ชันไฟทั้งหมดไว้ในดีไซจ์น 4 จุดที่เพรียวบาง

ภายใน 911 ยังคงรักษาการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ไว้ ในขณะเดียวกันก็ผสานเทคโนโลยีทันสมัยเข้าด้วยกัน ระบบ Porsche Driver Experience ใหม่จะนำฟังค์ชันที่สำคัญมาวางไว้ที่บริเวณพวงมาลัย หรือใกล้เคียงกับพวงมาลัย รวมถึงสวิทช์เลือกโหมดขับขี่ ปุ่มควบคุมที่ได้รับการอัพเดทสำหรับระบบช่วยเหลือ และเป็นครั้งแรกที่มีปุ่มสตาร์ทอยู่ทางด้านซ้ายของพวงมาลัย

Coupe มาพร้อมกับที่นั่ง 2 ที่นั่งเป็นมาตร ฐาน และสามารถเลือกเป็นการจัดที่นั่งแบบ 2+2 ได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม จอแสดงผลดิจิทอลขนาด 12.6 นิ้วที่สามารถปรับแต่งได้ มีโหมดการแสดงผลถึง 7 แบบ รวมถึงแบบดีไซน์ห้าวงสุดคลาสสิก พร้อมมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ที่ตั้งอยู่ตรงกลาง ซึ่งเพิ่มความรู้สึกย้อนยุคให้แก่ห้องขับขี่สมัยใหม่

ความหรูหราที่ไร้ขีดจำกัด : Panamera 4 E-Hybrid ใหม่ทั้งหมด

Porsche Panamera ก้าวสู่เจเนอเรชันใหม่ ด้วยการออกแบบภายนอก และภายในที่ได้รับการปรับปรุงอย่างครอลคลุม รวมถึงเทค โนโลยีพลัก-อิน ไฮบริด และนวัตกรรมใหม่ๆ มากมาย

Panamera 4 E-Hybrid (พานาเมรา 4 อี-ไฮบริด) ที่แสดงในงานมหกรรมยานยนต์ 2024 มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าใหม่ที่ถูกรวมเข้าไปในระบบเกียร์ PDK คลัทช์คู่ 8 จังหวะ ที่ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ซึ่งช่วยให้มีสมรรถนะที่น่าประทับใจ ด้วยพละกำลังรวมของระบบที่ 346 กิโลวัตต์ (470 แรงม้า) และยังสามารถวิ่งได้ระยะทางไฟฟ้าเต็มที่ถึง 91 กม. ในมาตรฐานการทดสอบแบบ WLTP ซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางไปทำ งานในเมืองทุกวัน

Porsche ได้ติดตั้งช่วงล่างถุงลมแบบ 2 ชั้น และวาล์วควบคุมช่วงล่าง 2 วาล์ว พร้อมระ บบ Porsche Active Suspension Manage ment (PASM) เป็นพื้นฐานให้แก่ทุกรุ่นย่อย หรืออีกทางเลือกของช่วงล่าง ที่ชื่อว่า Porsche Active Ride ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ มีให้เลือกสำหรับรุ่น E-Hybrid ซึ่งมอบความสามารถในการยึดเกาะ และสมรรถนะในการเข้าโค้ง พร้อมกับความสะดวกสบายในระดับสูง

ทุกรุ่นของ Panamera ใหม่มาพร้อมกับการออกแบบที่ดูคล่องตัว ปราดเปรียว และทันสมัย ที่ด้านหน้าดีไซจ์นโดดเด่นด้วยไฟหน้ารูปทรงใหม่แบบ Matrix LED ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และช่องระบายอากาศแนวนอนเพิ่มเติมจากรุ่นก่อน ส่วนที่ด้านหลังของสปอร์ทซาลูน ไฟท้ายแบบต่อเนื่อง และกระ จกหลังไร้กรอบทำให้ Panamera ใหม่มีลักษณะที่แตกต่าง และโดดเด่น

ภายในห้องโดยสาร และห้องขับขี่ได้รับการปรับปรุงใหม่ด้วยจอแสดงผลดิจิทอลขนาด 12.6 นิ้ว สวิทช์เกียร์ใหม่ที่อยู่ทางซ้ายของพวงมาลัย และจอแสดงผลสำหรับผู้โดย สารขนาด 10.6 นิ้วที่สามารถเลือกติดตั้งได้ เพื่อยกระดับประสบการณ์โดยรวมของผู้โดยสาร

นอกจาก 4 รุ่นเด่นแล้ว ยังมีรถสปอร์ท Porsche จำนวน 13 คันที่ครบครันทุกโม เดล จัดแสดงในงาน "มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 41" โดยในบรรดารุ่นที่จัดแสดงมี 718 Boxster Style Edition (718 บอกซเตอร์ สไตล์ เอดิชัน) และ Cayman (เคย์แมน), Cayenne S E-Hybrid รุ่นที่ประกอบในภูมิภาค, และ 911 GT3 (911 จีที 3) ที่ได้รับการปรับแต่งจาก Manthey Racing ชุดเพิ่มสมรรถนะการขับขี่ รวมถึงรุ่นอื่นๆ อีกมากมาย

"มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 41" หรือ Thai land International Motor Expo 2024 จะจัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 29 พฤศจิกายน-10 ธันวาคม 2024 ที่ IMPACT Challenger Halls 1-3 เมืองทองธานี Porsche ประเทศ ไทย ขอเชิญลูกค้า และแฟนๆ มาชมยนตร กรรมสปอร์ทอย่างใกล้ชิดได้ที่บูธ A3