ทดลองขับ

Zeekr 7X เอสยูวีหรู ขับ 4 ล้อ แรง...ชาร์จเร็ว 16 นาที 700 กม.

9 Aug 2025

ล่าสุดก่อนเปิดราคาอย่างเป็นทางการ Zeekr (ซีเคอร์) นำรถ 7X (7 เอกซ์) ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวีหรู 2 รุ่น ที่ใช้แบทเตอรี 100 กิโลวัตต์ ทั้ง Long Range RWD และ Performance AWD มาให้ได้ลองขับ ที่สนาม 8 Speed เขาใหญ่

ดีไซจ์นฝากระโปรงแบบฝาหอยช่วยเก็บรอยต่อระหว่างฝากระโปรง และแผงข้าง Zeekr Stargate หน้าจอ LED พาดยาวจรดซ้ายไปขวาขนาดใหญ่ 93 นิ้ว ที่ด้านหน้ารถ ประกอบด้วยไฟ LED ถึง 1,831 ดวง ด้วยการแสดงลวดลายพิเศษเลือกได้ตามเอกลักษณ์ของผู้ขับขี่ (จอนี้จะใช้แสดงผลในขณะรถจอดนิ่งตามเท่านั้น ตามข้อกำหนดด้านกฎหมาย)

การเข้า-ออก Zeekr 7X ด้วย Automatic Doors ระบบประตูเปิด-ปิดอัตโนมัติทั้ง 4 บาน กล้องรอบคันมากถึง 12 ตัวที่สะท้อนความใส่ใจในเรื่องความปลอดภัยขั้นสูง

ล้อ Forged Wheel ขนาด 21 นิ้ว ที่ผลิตด้วยเทคโนโลยีการขึ้นรูปให้ได้น้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่ง ไม่เพียงให้ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีขึ้น แต่ยังช่วยให้การขับขี่นุ่มนวล และควบคุมได้แม่นยำมากขึ้น

ระบบเบรค Zeekr เลือกคาลิเพอร์ Akebono Caliper สมรรถนะสูง ทำให้มั่นใจได้ในทุกการหยุดรถ แม้ในความเร็วสูง หรือสภาพถนนที่ท้าทาย

มิติตัวรถ Zeekr 7X ยาว/กว้าง/สูง 4,787/1,930/1,650 มม. ความยาวฐานล้อ 2,900 มม.

ขนาดใกล้เคียงกับ Porsche Macan Electric (โพร์เช มาคัน อีเลคทริค) ที่ยาว/กว้าง/สูง 4,784/1,938/1,622 มม.

Lexus RZ (เลกซัส อาร์เซด) ที่ยาว/กว้าง/สูง 4,805/1,895/1,635 มม.

Maserati Grecale Folgore (มาเซราตี กเรคาเล โฟลโกเร) ที่ยาว/กว้าง/สูง 4,865/1,948/1,651 มม.

Avatr 11 (อวาทาร์ 11) ที่ยาว/กว้าง/สูง 4,880/1,970/1,601 มม.

ภายในห้องโดยสาร Zeekr 7X สะดวกสบาย และการผ่อนคลายหนัง Nappa ที่หรูหรา ในรุ่น AWD หรือ PU พรีเมียม ในรุ่น RWD

เบาะหนัง Nappa ที่นุ่มนวล หรูหรา ระบบนวด และเป่าลมที่เบาะคู่หน้าจะช่วยคลายความเมื่อยล้า มีโหมดนวด 6 โหมด พร้อมระดับความแรง 3 ระดับ

ส่วนเบาะหลังสามารถปรับเอนด้วยระบบไฟฟ้า ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถปรับองศาการนั่งให้เหมาะกับการพักผ่อน หรือการชมภาพยนตร์ เสมือนห้องนั่งเล่น

เบาะนั่งปรับเลื่อนได้ 116 มม. พร้อมปรับเอนได้สูงสุด 124°

หน้าจอกลาง Mini LED ขนาด 16 นิ้วที่มีความละเอียด 3.5K ให้ภาพที่คมชัดจนสามารถมองเห็นรายละเอียดทุกอย่างได้อย่างชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นการดูแผนที่ การรับชมสื่อบันเทิง หรือการใช้แอพพลิเคชันต่างๆ

หน้าจอ AR HUD ขนาด 36.21 นิ้ว จะฉายข้อมูลสำคัญขึ้นมาบนกระจกหน้ารถ ทำให้ผู้ขับขี่สามารถติดตามข้อมูลต่างๆ โดยไม่ต้องละสายตาจากถนน เพิ่มความปลอดภัย และความสะดวกในการขับขี่

หน้าจอ Cluster ขนาด 13.02 นิ้ว ทำหน้าที่แสดงข้อมูลการขับขี่ทั้งหมดในรูปแบบที่สวยงาม และเข้าใจง่าย การทำงานของหน้าจอทั้งหมดนี้ขับเคลื่อนด้วยชิพประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8295 Processor เทคโนโลยี 5nm Process Technology ที่ให้การประมวลผลรวดเร็ว และราบรื่น ทำให้การใช้งานฟังค์ชันต่างๆ บนหน้าจอทำได้อย่างสะดวกสบายไร้รอยต่อ ตอบสนองคำสั่งการได้ทันทีทันใด

ระบบเสียง Zeekr Sound Pro ที่มาพร้อมลำโพงจำนวน 21 จุดรอบคัน สร้างมิติเสียงรอบทิศทางแบบโรงภาพยนตร์ ช่วยสร้างประสบการณ์ความรู้สึกดื่มด่ำในสุนทรียภาพของเสียง

แผงชาร์จไร้สายคู่ 50 วัตต์ในคอนโซลกลาง ช่วยให้ชาร์จอุปกรณ์ได้พร้อมกัน 2 เครื่องอย่างรวดเร็ว ดีไซจ์นกันลื่นช่วยให้โทรศัพท์ปลอดภัย พร้อมระบบจัดการความร้อนขั้นสูงเพื่อประสิทธิภาพการชาร์จที่เสถียร และมีประสิทธิภาพ

ประตูไร้กรอบดีไซจ์นโฉบเฉี่ยว เปิดได้กว้างถึง 66° ประตูหลังเปิดได้กว้างถึง 90°

ขุมกำลัง Long Range RWD/Performance AWD

ขุมพลังระดับ Performance AWD ของ Zeekr 7X ขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ (Dual Motor: Front AMSM+Rear SiC PMSM) ที่มีกำลังสูงสุด 475 กิโลวัตต์ หรือ 645 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 710 นิวทันเมตร หรือ 72.4 กก.ม. ให้อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.8 วินาที ทำให้การออกตัว หรือการแซงเป็นเรื่องง่าย

ระบบขับเคลื่อน Intelligent AWD Lightning Switch สามารถปรับกำลังขับอัตโนมัติทันทีตามสภาพถนน ช่วงล่างถุงลม (Air Suspension) สามารถปรับระดับตามสภาพถนนเพื่อให้การขับขี่มีความนุ่มนวลมากยิ่งขึ้น ในโหมด Off-Road ยกความสูงตัวรถจาก 173 มม. ได้ถึง 230 มม. เพื่อรองรับทุกเส้นทาง

ขณะที่ รุ่น Long Range RWD มอเตอร์ ไฟฟ้าหลัง (Single Motor: Rear SiC PMSM) ที่มีกำลังสูงสุด 310 กิโลวัตต์ หรือ 421 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 440 นิวทันเมตร หรือ 44.9 กก.ม. ให้อัตรา เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.0 วินาที

Long Range RWD และ Performance AWD ใช้แบทเตอรี NMC 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง

Zeekr 7X สร้างขึ้นบนสถาปัตยกรรมยานยนต์ไฟฟ้า 800V ทั้งระบบ ซึ่งรองรับการชาร์จเร็วแบบ 4C fast charging ได้ 420 กิโลวัตต์ชั่วโมง ใช้เวลาในการชาร์จเพียง 16 นาที จาก 10 %-80 % (ขึ้นอยู่กับปริมาณไฟคงเหลือ กำลังไฟของตู้ชาร์จ และรูปแบบการใช้งาน เป็นต้น) ทำให้การเดินทางระยะไกลไม่ใช่ข้อจำกัดอีกต่อไป และด้วยระยะทางวิ่งที่มากกว่า 700 กม. ต่อการชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)

สำหรับกิจกรรมทดสอบสมรรถนะ Zeekr 7X ในประเทศไทย ครั้งนี้แบ่งออกเป็น

สถานี On Road ทั้งหมด 5 ฐาน

ฐานที่ 1 Acceleration เพื่อทดสอบอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม.

รุ่น Performance AWD แค่เพียงนับ 4 ก็ถึงแล้ว ไม่แปลกที่เขาเคลมไว้ 3.8 วินาที

รุ่น Long Range RWD ยังมีจังหวะคิดก่อนออก แต่ก็เพียงพอที่จะทำความเร็วถึง 100 กม./ชม. ในระยะ

พร้อมทดสอบระบบเบรค ความเร็ว 100 กม./ชม. ทั้ง 2 รุ่นสามารถเบรคจนหยุดนิ่งใช้ระยะเบรคน้อยกว่า 40 ม. (34.9 ม.)

ฐานที่ 2 Dynamic Control ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ช่วยให้เข้าโค้งได้อย่างสบาย

รุ่น Performance AWD ที่มีระบบถุงลม ควบคุมรถได้ง่ายให้ความมั่นใจมากกว่า รุ่น Long Range RWD

ฐานที่ 3 Wet Grip & Stability Challenge ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถลบนสภาพถนนเปียกลื่น

ดูเหมือนจะไม่ได้เป็นปัญหาสำหรับ 7X ทั้ง 2 รุ่น ด้วยระบบที่ติดมาให้

ฐานที่ 4 Precision Lane Change ทดสอบการยึดเกาะถนนเมื่อต้องหักหลบสิ่งกีดขวางกะทันหัน

จุดนี้จะเห็นความแตกต่างกันอย่างชัดเจนระหว่าง Performance AWD ที่ขับง่าย สบายมือ และ Long Range RWD ที่มีอาการปัด เมื่อใช้ความเร็วเกิน 50 กม./ชม.

ฐานที่ 5 Slalom ทดสอบเรื่องการควบคุมพวงมาลัย ความคล่องตัว การทรงตัวของรถเวลาเจอทางโค้งต่อเนื่อง

รุ่น Performance AWD ทำได้ง่ายตามจังหวะหมุนของพวงมาลัยได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่า รุ่น Long Range RWD

สถานี Off Road ทั้งหมด 6 ฐาน

ทาง Zeekr เลือก 7X Performance AWD ที่มีโหมด Off Road เพื่อใช้ถุงลมยกตัวรถได้ ทำให้มีระยะห่างจากพื้นถึง 230 มม.

ฐานที่ 1 Twist Terrain Traverse การขับขี่ในพื้นที่เนินสลับ โดยต้องเปิดโหมด Off Road บนหน้าจอ

ถึงจะมีเพียงแค่ 1- 2 ล้อที่ติดพื้น ระบบก็จัดส่งกำลังขับเคลื่อนไปได้

ฐานที่ 2 Uphill Torque Travere การขับขี่ขึ้นเนิน เพื่อทดสอบระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน โดยต้องเปิดโหมด Hill Start Assist หรือ HSA บนหน้าจอ

ฐานที่ 3 Descent Brake Mastery การขับขี่ลงเนิน เพื่อทดสอบระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน และระบบป้องกันล้อลอคขณะเบรคฉุกเฉิน

ฐานที่ 4 Rough Terrain Endurance ทดสอบการเดินทางในสภาพเส้นทางขรุขระ เพื่อทดสอบประสิทธิภาพของช่วงล่างถุงลม และ CCD Damping ระบบป้องกันการสั่นสะเทือนเข้าสู่ห้องโดยสาร

ฐานที่ 5 Water Wading Capability ทดสอบการวิ่งผ่านพื้นที่น้ำขังสูง เพื่อทดสอบการป้องกันน้ำ และฝุ่นเข้าสู่แบทเตอรีใต้ท้องรถ โดย Zeekr 7X ได้รับมาตรฐานการป้องกันน้ำ และฝุ่น IP67

ฐานที่ 6 Suspension Street Test การทดสอบขับขี่ผ่านพื้นที่หลุมสลับ เพื่อทดสอบประสิทธิภาพช่วงล่างในการเดินทางผ่านสภาพถนนเป็นหลุมบ่อ

สบายมากสำหรับ Zeekr 7X Performance AWD บนเส้นทางที่ใช้ทดสอบเอสยูวี และพิคอัพขับเคลื่อน 4 ล้อ เพียงแค่อย่าใช้ความเร็วเกิน 50 กม./ชม. เพราะโหมด Off Road จะตัดการทำงานอัตโนมัติ ความสูงลด...ใต้ท้องติด

นอกจากสมรรถนะ และความสามารถในการลุย ที่ได้ลองสัมผัสแล้ว Zeekr 7X ถูกพัฒนาขึ้นบนพแลทฟอร์ม SEA (Sustainable Experience Architecture) ที่ออกแบบมาเพื่อความปลอดภัย และได้รับการรับรองด้วยมาตรฐาน Euro NCAP 5 ดาว โดยได้คะแนน 91 % สำหรับการปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่ และ 90 % สำหรับการปกป้องผู้โดยสารเด็ก ซึ่งสะท้อนถึงความใส่ใจในความปลอดภัยของทุกคนในครอบครัว (Active Safety) ระบบช่วยขับขี่ Zeekr AD ที่ทำงานร่วมกับ Dual Mobileye Chips เพิ่มความแม่นยำ และปลอดภัย (Passive Safety) โดยโครงสร้างตัวรถแบบ Dome-Shaped และโครงสร้างตัวถังหลัง Single Piece Die-Cast แบบชิ้นเดียวไร้รอยต่อ โดยจะช่วยลดแรงกระแทกเมื่อเกิดอุบัติเหตุอันไม่คาดคิดจากด้านหลังมายังห้องโดยสาร สะท้อนความใส่ใจในด้านความปลอดภัยต่อผู้ขับขี่

หลังจากได้ทดลองขับแล้ว บางคนชอบขับหลัง RWD ด้วยฟีลพวงมาลัยที่คุ้นเคย กับกำลังกว่า 300 กิโลวัตต์ ก็เพียงพอต่อการใช้งานประจำวันแล้ว

แต่ราคาต่างกันไม่ AWD ก็น่าสนใจ เพราะได้ออพชันหรูเพิ่ม ทั้งช่วงล่าง ถุงลม ประตูเปิด-ปิดไฟฟ้า ม่าน ประตูหลังไฟฟ้า และไฟหน้าแบบ Stargate ที่มีแถบไฟขนาดใหญ่ ซึ่งยังมีเรื่องเสถียรภาพตัว รถ โดยเฉพาะในสถานการณ์ฉุกเฉิน ที่จะรู้สึกว่าอุ่นใจกว่า ในการควบคุมทั้งบนถนนเปียก การออกโค้ง และการเปลี่ยนเลนกะทันหัน

Zeekr 7X นำเสนอรุ่นย่อยทั้งหมด 2 รุ่น คือ Long Range RWD และ Performance AWD ราคาคาดการณ์ไม่เกิน 1.7 ล้านบาท และ 1.9 ล้านบาท ตามลำดับ มีให้เลือก 4 สี ได้แก่ ขาว Crystal White, ดำ Onyx Black, เทา Tech Grey และเขียว Forest Green