บทความ
เปิดศึกรุ่นล่าง อัดออพชันเต็ม ! Toyota Fortuner Leader S vs Isuzu MU-X Active
ในอดีตเมื่อพูดถึงรถอเนกประสงค์แบบ PPV (Pickup-based SUV) หลายคนคงนึกถึงภาพรถรุ่นกั๊กออพชัน ดูเรียบๆ เหมาะกับคนเน้นใช้งานมากกว่าโชว์ แต่ในปี 2025 สงครามตลาดรถเอสยูวีพื้นฐานกระบะกลับร้อนแรงกว่าเดิม เพราะทั้ง Toyota Fortuner และ Isuzu MU-X ต่างปรับกลยุทธ์ใหม่ อัดออพชันเต็ม “รุ่นล่างสุด” ให้ความคุ้มค่าจนแทบไม่เหลือช่องว่างให้คู่แข่งHighlight
เจ้าตลาดอย่าง Toyota Fortuner Leader S (โตโยตา ฟอร์ทูเนอร์ ลีเดอร์ เอส) วางตำแหน่งเป็นเอสยูวีพื้นฐานของไลน์ Leader ที่เน้นความครบเครื่องใช้งานจริง ดีไซจ์น เพิ่มอุปกรณ์ และระบบความปลอดภัยแบบมาตรฐาน แน่นอนว่าเป็นรถที่กวาดยอดขายมายาวนาน จากความเชื่อมั่นของลูกค้า
ส่วนรุ่นใหม่มาแรงอย่าง Isuzu MU-X Active (อีซูซุ มิว-เอกซ์ แอคทีฟ) คือ รุ่นล่างสุดที่ได้รับการปรับอุปกรณ์ในตัว MY2026 จุดเด่น คือ ได้เครื่อง 2.2 Ddi Maxforce ใหม่ พร้อมเกียร์ 8 จังหวะ Revtronic โฟคัสความประหยัด รวมถึงมีการปรับปรุงชอคอับ (Stiff Flex) เพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวลได้ดีมากขึ้น และครั้งแรกกับระบบความปลอดภัย ADAS เวอร์ชันล่าสุด
ตารางเปรียบเทียบสเปค
|
|
Toyota Fortuner Leader S 2.4 (2025) |
Isuzu MU-X Active 2.2 Maxforce (2025) |
|
ราคาเปิดตัว (บาท) |
1,239,000 |
1,194,000 |
|
เครื่องยนต์ |
ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV (4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VNT Intercooler) |
ดีเซล 2.2 ลิตร RZ4F-TC Maxforce (4 สูบ DOHC 16 วาล์ว E-VGS Intercooler) |
|
ความจุ (ซีซี) |
2,393 |
2,164 |
|
กำลังสูงสุด |
150 แรงม้า ที่ 3,400 รตน. |
163 แรงม้า ที่ 3,600 รตน. |
|
แรงบิดสูงสุด |
400 นิวทันเมตร ที่ 1,600-2,000 รตน. |
400 นิวทันเมตร ที่ 1,800-2,600 รตน. |
|
ระบบเกียร์ |
อัตโนมัติ 6 จังหวะ (Sequential Shift) |
อัตโนมัติ 8 จังหวะ (ใหม่ Maxforce) |
|
ระบบขับเคลื่อน |
2WD (ขับเคลื่อนล้อหลัง) |
2WD (ขับเคลื่อนล้อหลัง) |
|
ระบบกันสะเทือนหน้า |
Double Wishbone พร้อมคอยล์สปริง+เหล็กกันโคลง |
Double Wishbone พร้อมคอยล์สปริง+เหล็กกันโคลง |
|
ระบบกันสะเทือนหลัง |
4-Link แบบ Coil Spring |
Multi-link แบบ Coil Spring 5 Link พร้อมโช้ค Stiff Flex Tuning |
|
ระบบเบรคหน้า-หลัง |
ดิสค์เบรค ทั้ง 4 ล้อ |
ดิสค์เบรค ทั้ง 4 ล้อ |
|
พวงมาลัย |
Rack and Pinion พร้อม Power Assisted VFC (ไฮดรอลิค) |
Rack and Pinion พร้อม Power Assisted (ไฟฟ้า EPS) |
|
ขนาดล้อ/ยาง |
ล้ออัลลอย 17 นิ้ว 265/65 R17 |
ล้ออัลลอย 17 นิ้ว 255/65 R17 |
|
ความยาว (มม.) |
4,795 |
4,860 |
|
ความกว้าง (มม.) |
1,855 |
1,870 |
|
ความสูง (มม.) |
1,835 |
1,875 |
|
ระยะฐานล้อ (มม.) |
2,745 |
2,855 |
|
ความสูงใต้ท้องรถ (มม.) |
193 |
230 |
|
น้ำหนักรถ (โดยประมาณ) |
~1,950 กก. |
~1,990 กก. |
|
ความจุถังน้ำมัน |
80 ลิตร |
80 ลิตร |
|
จำนวนที่นั่ง |
7 ที่นั่ง (3 แถว) |
7 ที่นั่ง (3 แถว) |
|
ระบบไฟหน้า |
Bi-Beam LED+ไฟ DRL+เปิด-ปิดอัตโนมัติ |
LED Projector+DRL แบบ Signature Light Bar |
|
ระบบปรับอากาศ |
อัตโนมัติ แยกโซน+ช่องแอร์ แถว 2-3 |
อัตโนมัติ พร้อมช่องแอร์ แถว 2-3 |
|
ระบบอินโฟเทนเมนท์ |
หน้าจอ 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay/Android Auto |
หน้าจอ 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay/Android Auto |
|
ระบบความปลอดภัยหลัก |
ABS, EBD, VSC, TRC, HAC, TSC, ถุงลม 7 ตำแหน่ง |
ABS, EBD, BA, ESC, TCS, HSA, ถุงลม 6 ตำแหน่ง |
|
กล้อง/เซนเซอร์ |
กล้องหลัง+เซนเซอร์ถอย 4 จุด |
กล้องหลัง+เซนเซอร์ถอย 4 จุด |
|
ระบบช่วยขับขั้นสูง (ADAS) |
ไม่มี Toyota Safety Sense (BSM,RCTA,FCW,TMN) |
ADAS เต็มระบบ (FCW,BSM,RCTA,AEB,LDP,LDW,LKAS,TJA,PMM,MSL,TA-AEB) |
|
เบาะที่นั่ง/ภายใน |
เบาะผ้าสีดำ เดินด้ายเงิน ปรับระดับเลื่อน-เอน และปรับระดับสูง-ตํ่าได้เฉพาะผู้ขับขี่ /วัสดุตกแต่งสีเงิน เมทัลลิค |
เบาะผ้าสีดำ ปรับระดับเลื่อน-เอน และปรับระดับสูง-ตํ่าได้เฉพาะผู้ขับขี่ /วัสดุตกแต่งสีเทา เมทัลลิค |
|
ระบบสตาร์ท/กุญแจ |
Jack Knife Key Immobilizer |
Integrated Key
|
ศึกครั้งนี้ไม่มีแพ้ชนะชัดเจน แต่ต่างคนต่างเด่นในการทำตลาด แม้ว่าเจ้าตลาดอย่าง Toyota คือ “ทางเลือกที่มั่นใจได้สำหรับรถครอบครัว”ส่วน Isuzu ก็คือ “ตัวใหม่ที่ให้เยอะ และคุ้มค่ากว่าในราคาใกล้กัน” ตัวเลือกที่ตอบโจทย์กว่านั้นผู้บริโภคต้องทดลอง และสัมผัสตัวจริงถึงจะตัดสินใจได้ดีที่สุด
Toyota Fortuner Leader S เหมาะสำหรับคนที่ต้องการ “รถอเนกประสงค์เชื่อถือได้” ขับสบาย เดินทางไกลมั่นใจ บำรุงรักษาง่าย และยังได้ความมั่นใจจากแบรนด์ Toyota แม้เครื่อง และเทคโนโลยีจะไม่ใหม่ที่สุด พร้อมการมาของ All New Fortuner ใหม่ ที่กำลังมาในปีหน้านี้ ตัวปัจจุบันยังถือเป็นตัวเลือกที่มั่นคง และปลอดภัยมากที่สุดในกลุ่มนี้ ด้วยการการันตียอดขายกว่า 1 ทศวรรษ
Isuzu MU-X Active เหมาะกับคนที่มองหา “รถ PPV คุ้มค่า เครื่องใหม่ ประหยัดน้ำมัน” ใช้งานได้หลากหลาย ทั้งเดินทางในเมือง และต่างจังหวัด มีความทนทานแบบ Isuzu แต่ได้เทคโนโลยีเครื่องยนต์ และเกียร์ที่สดใหม่กว่าคู่แข่ง
