ทดลองขับ
Wuling Darion EV รถ MPV ไม่ง้อน้ำมัน 7 ที่นั่ง..ประตูสไลด์ไฟฟ้าราคารถเก๋งเล็ก
ภายนอกใกล้ Premium MPV 7 ที่นั่งแบบ 2+2+3 เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง เบาะแถวที่ 2 เป็นแบบ Captain Seat ปรับไฟฟ้า ขุมกำลัง 204 แรงม้า ชาร์จเร็ว 150 kWHighlight
Wuling Darion EV รถ MPV 7 ที่นั่ง ไม่ใช้น้ำมัน รุ่นล่าสุด ที่กำลังสร้างกระแสในไทยด้วยจุดขาย "MPV 7 ที่นั่ง ประตูสไลด์ไฟฟ้าในราคารถเก๋ง"
Wuling (วู่หลิง) ประเทศไทย ได้เปิดตัว Wuling Starlight Darion EV อย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม 2026 โดย Wuling Darion EV มาในรูปแบบรถ MPV 7 ที่นั่งขนาดกลาง (Mid-size MPV) ที่เน้นความกุ้มค่าและเทคโนโลยีการชาร์จที่รวดเร็ว
ภายนอก ใกล้ Premium MPV
ดีไซน์มาในสไตล์ "Premium MPV" ที่เน้นความล้ำสมัยและค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Cd) ต่ำเพียง 0.276
-
ขนาดตัวถัง: ยาว 4,910 มม. / กว้าง 1,870 มม. / สูง 1,770 มม. และฐานล้อ 2,910 มม.
-
จุดเด่น: มาพร้อม ประตูสไลด์ไฟฟ้าทั้ง 2 ข้าง ในรุ่น Premium ซึ่งถือเป็นรุ่นเดียวในระดับราคานี้ที่ให้มา
-
ระบบส่องสว่าง: ไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED ดีไซน์เรียวยาวล้ำสมัย พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) และในรุ่น Premium มีระบบเปิด/ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
-
ล้อและยาง: ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/55 R17
-
ฝาท้าย: ระบบเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า ในรุ่น Premium
-
หลังคา Sunroof : ระบบเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า ในรุ่น Premium
-
ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ : ในรุ่น Premium
ภายใน 7 ที่นั่งแบบ 2+2+3
ห้องโดยสารออกแบบมาเพื่อครอบครัว จัดวางที่นั่งแบบ 2+2+3 (7 ที่นั่ง)
-
เบาะนั่ง: เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง เบาะแถวที่ 2 เป็นแบบ Captain Seat ในรุ่น Premium ปรับไฟฟ้า และมีระบบระบายอากาศ
-
หน้าจอ: จอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 8.8 นิ้ว และหน้าจอกลางระบบสัมผัสขนาด 12.8 นิ้ว และในรุ่น Premium รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
-
สิ่งอำนวยความสะดวก: ระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมช่องแอร์หลังแยกส่วน และแผ่นกรอง PM2.5 ,ในรุ่น Premium มีที่ชาร์จมือถือไร้สาย (Wireless Charger) กำลังไฟสูง 50W
-
พื้นที่เก็บสัมภาระ: ความจุสูงสุด 1,202 ลิตรเมื่อพับเบาะแถว 3 และมีช่องเก็บของรอบคันถึง 25 จุด
มอเตอร์และสมรรถนะ
-
มอเตอร์: มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD)
-
พละกำลัง: ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า (150 kW) แรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร
-
แบตเตอรี่: "Magic Battery" แบบ LFP ความจุ 69.2 kWh
-
ระยะทางวิ่ง: สูงสุด 500 กม. (NEDC) หรือ 540 กม. (CLTC) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
-
ระบบชาร์จ: รองรับ 2C Fast Charging (DC สูงสุด 150 kW) สามารถชาร์จจาก 30% - 80% ได้ภายในเวลาเพียง 20 นาที
ช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยว
-
ช่วงล่างหน้า: อิสระ MacPherson Strut
-
ช่วงล่างหลัง: อิสระ Multi-link (ช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลกว่าแบบคานแข็งในรถ MPV ทั่วไป)
-
ระบบเบรก: ดิสก์เบรก 4 ล้อ
-
พวงมาลัย: พาวเวอร์ไฟฟ้า (EPS)
ไฮไลท์เด่น: Wuling Darion EV
รถรุ่นนี้วางตำแหน่งเป็น MPV-VAN ที่เน้นความคุ้มค่าและความสะดวกสบายสำหรับครอบครัว (Evolving family moment) โดยมีจุดแข็งที่หาตัวจับยากในระดับราคาเดียวกันคือ:
-
Dual Electric Sliding Doors: ประตูสไลด์ไฟฟ้าทั้ง 2 ฝั่ง (ปกติจะมีเฉพาะในรถตู้หรูราคาแพง) ช่วยให้ผู้สูงอายุและเด็กขึ้น-ลงรถได้ง่ายในที่แคบ
-
พื้นที่ภายในกว้างขวาง: จัดที่นั่งแบบ 2+2+3 (Captain Seats ในแถวที่สอง) พร้อมทางเดินตรงกลางกว้าง 230 มม.
-
สมรรถนะเกินตัว: มอเตอร์ไฟฟ้า 204 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตันเมตร เร่งแซงมั่นใจ
-
เทคโนโลยีการชาร์จ: รองรับ 2C Fast Charging (ชาร์จ 30-80% ใน 20 นาที) ซึ่งเร็วมากสำหรับรถในกลุ่มนี้
| หัวข้อ | รายละเอียด |
| แบตเตอรี่ | Magic Battery (LFP) ขนาด 69.2 kWh |
| ระยะทางวิ่งสูงสุด | 540 กม. (CLTC) / 500 กม. (NEDC) |
| พละกำลัง | 150 kW (204 hp) / แรงบิด 310 N·m |
| การชาร์จ DC | สูงสุด 150 kW (30% -> 80% ใน 20 นาที) |
| การชาร์จ AC | สูงสุด 6.6 kW (20% -> 100% ใน 9.7 ชม.) |
| ความจุสัมภาระ | 315 - 1,202 ลิตร (เมื่อพับเบาะแถว 3) |
| ความบันเทิง | จอกลาง 12.8 นิ้ว / ชาร์จไร้สาย 50W |
ราคาและโปรโมชั่นพิเศษ (6 - 31 มี.ค. 69)
Wuling เปิดตัวด้วยราคาที่ท้าชนทั้งกลุ่ม SUV และ MPV เจ้าตลาด ด้วยส่วนลดพิเศษช่วงแนะนำ 40,000 บาท:
-
รุ่น Comfort: ราคาพิเศษ 799,000 บาท
-
รุ่น Premium: ราคาพิเศษ 859,000 บาท
สิทธิพิเศษเพิ่มเติม: ดอกเบี้ยเริ่ม 1.98%, ฟรีประกันภัยชั้น 1, แลกซื้อ Wallbox เพียง 10,000 บาท และการรับประกันแบตเตอรี่นาน 8 ปี หรือ 150,000 กม.
4 สี ให้เลือก
ดำ StarryBlack, ม่วง Orchid Purple, เทา Haze Grey และขาว Frosty White
ดำ StarryBlack
ม่วง Orchid Purple
เทา Haze Grey
ขาว Frosty White
เปรียบเทียบ Wuling Darion EV กับคู่แข่งในกลุ่ม MPV 7 ที่นั่ง
เปรียบเทียบกับคู่แข่งในกลุ่ม MPV 7 ที่นั่งในตลาดไทย ณ ปี 2026 ทั้งกลุ่มรถไฟฟ้า (EV) และรถน้ำมัน (ICE/Hybrid) ดังนี้
1. เปรียบเทียบกับกลุ่ม MPV ไฟฟ้า (คู่แข่งโดยตรง)
คู่แข่งโดยตรงในแง่ของขุมพลังไฟฟ้าคือ BYD M6 และ MG MAXUS 7
| รุ่น | Wuling Darion EV (Premium) | BYD M6 (Extended) | MG MAXUS 7 |
| ราคา | 859,000 บาท |
929,900 บาท |
1,299,000 บาท |
| ขนาดตัว (ยาว/กว้าง/สูง) | 4,910/1,870/1,770 มม. |
4,710/1,810/1,690 มม. |
4,907/1,885/1,768 มม. |
| ประตูผู้โดยสาร | สไลด์ไฟฟ้า 2 ฝั่ง | บานพับปกติ | สไลด์ไฟฟ้า 2 ฝั่ง |
| ระยะทางวิ่ง (NEDC) | ~500 กม. | 500 กม. | 570 กม. |
| แบตเตอรี่ | 69.2 kWh | 71.8 kWh | 90 kWh |
| กำลังมอเตอร์ | 204 แรงม้า | 204 แรงม้า | 245 แรงม้า |
| จุดเด่น | ประตูสไลด์ในราคาถูกที่สุด | ศูนย์บริการเยอะ, แบต Blade | คันใหญ่, หรูหรากว่า, วิ่งไกล |
2. เปรียบเทียบกับกลุ่ม MPV น้ำมัน/ไฮบริด (คู่แข่งในตลาด)
กลุ่มนี้เป็นเจ้าตลาดเดิมอย่าง Toyota Veloz, Mitsubishi Xpander, และ Hyundai Stargazer
| รุ่น | Wuling Darion EV | Toyota Veloz | Mitsubishi Xpander HEV | Hyundai Stargazer |
| ราคา | 799,000 - 859,000 | 795,000 - 875,000 | 939,000 | 829,000 - 909,000 |
| ขนาดตัว (ยาว/กว้าง/สูง) | 4,910/1,870/1,770 มม. |
4,475/1,750/1,700 มม. |
4,595/1,750/1,750 มม. | 4,460/1,780/1,695 มม. |
| รูปแบบประตู | สไลด์ไฟฟ้า | บานพับปกติ | บานพับปกติ | บานพับปกติ |
| ค่าพลังงาน | ไฟฟ้า 100% (ประหยัดมาก) | น้ำมัน | ไฮบริด | น้ำมัน |
| ความสบาย | เบาะ Captain Seat แถว 2 | เบาะแถว 2 ปรับพับได้เยอะ | เบาะแถว 2 ปรับพับได้เยอะ | มีเบาะ Captain Seat (บางรุ่น) |
| ความมั่นใจ | แบรนด์ใหม่ (กำลังขยายศูนย์) | ศูนย์บริการครอบคลุมที่สุด | ศูนย์บริการครอบคลุม | ศูนย์บริการปานกลาง |
Wuling Darion EV กับ MPV ประตูสไลด์ ไฮบริด ญี่ปุน
เปรียบเทียบ Wuling Darion EV กับ Honda Stepwagon และ Nissan Serena เป็นการเทียบระหว่าง "มวยคนละรุ่น" ในแง่ของราคาและตำแหน่งการตลาดครับ แต่ถ้าวัดกันที่ "ฟังก์ชัน MPV ประตูสไลด์"
| คุณสมบัติ | Wuling Darion EV (Premium) | Nissan Serena e-POWER (C28) | Honda Stepwagon e:HEV Spada |
| ราคา | 859,000 บาท | 1,690,000 บาท | 1,780,000 บาท |
| ระบบขับเคลื่อน | ไฟฟ้า 100% (BEV) | ไฮบริด (เครื่องยนต์ปั่นไฟ) | ไฮบริด (e:HEV) |
| พละกำลัง | 204 แรงม้า / 310 Nm | 163 แรงม้า / 315 Nm | 184 แรงม้า / 315 Nm |
| ประตูสไลด์ | ไฟฟ้า 2 ฝั่ง | ไฟฟ้า 2 ฝั่ง (Hand-free) | ไฟฟ้า 2 ฝั่ง (Hand-free) |
| ขนาดตัว (ยาว/กว้าง/สูง) | 4,910/1,870/1,770 มม. | 4,765/1,715/1,870 มม. | 4,829/1,752/1,840 มม. |
| จุดเด่นพิเศษ | ราคาถูกที่สุด, ชาร์จไว 20 นาที | ฝาท้ายเปิดแยกได้ 2 ส่วน | เบาะ Magic Seat, นำเข้าญี่ปุ่น |
| ประเทศ | จีน | ญี่ปุ่น | ญี่ปุ่น |
ทำไมต้องเลือก Darion EV ?
-
ประตูสไลด์ไฟฟ้า (Sliding Doors): ในระดับราคานี้ไม่มีรถรุ่นไหนให้ประตูสไลด์ไฟฟ้ามาเลย คู่แข่งอย่าง Veloz หรือ M6 ยังใช้ประตูบานพับปกติ ซึ่งการขึ้นลงในที่แคบหรือการรับส่งผู้สูงอายุ Darion EV กินขาดครับ
-
สมรรถนะต่อราคา: ด้วยราคาเริ่มต้น 7.9 แสนบาท แต่ได้แรงม้าถึง 204 แรงม้า ซึ่งแรงกว่ารถน้ำมัน 1.5 ลิตร ในตลาดเกือบเท่าตัว และยังประหยัดค่าเชื้อเพลิงกว่ามาก
-
ความทันสมัยของระบบชาร์จ: รองรับการชาร์จเร็ว 2C Fast Charge (30-80% ใน 20 นาที) ทำให้การเดินทางไกลไม่เป็นอุปสรรคเหมือนรถ EV รุ่นประหยัดรุ่นอื่นๆ














