Polestar หันมาใช้ปุ่มกายภาพแทนการควบคุมผ่านหน้าจอสัมผัส

Highlight

Euro NCAP ได้ออกมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ กำหนดให้รถยนต์ต้องมีปุ่มควบคุมแบบกายภาพสำหรับใช้งาน จึงจะได้คะแนนความปลอดภัยระดับ 5 ดาว ประกอบกับประเทศจีน ซึ่งเป็นตลาดใหญ่ของ Polestar เริ่มมีข้อกำหนดที่เข้มงวดกับระบบหน้าจอสัมผัสมากขึ้น

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า ปัจจุบันมีการปรับข้อกำหนดใหม่ในตลาดหลายประเทศ ประกอบกับลูกค้าเริ่มเบื่อหน่ายกับการใช้งานจอสัมผัส บริษัทผู้ผลิตเริ่มนำปุ่มกายภาพกลับมา เพื่อใช้จอสัมผัสน้อยลง แม้ว่า Polestar เป็นแบรนด์แรกๆ ที่เปิดตัวด้วยการใส่ระบบควบคุมทุกอย่างเข้าไปในหน้าจอขนาดใหญ่ แต่ในที่สุดต้องยอมเปลี่ยนมาใช้ปุ่มกายภาพแทน

Philipp Römers หัวหน้าฝ่ายออกแบบของค่าย ยืนยันว่า Polestar ในอนาคตจะมีปุ่มกด และปุ่มหมุนมากขึ้น ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของแบรนด์ จากการเน้นดีไซจ์นเรียบง่าย และควบคุมเกือบทุกระบบผ่านจอสัมผัสขนาดใหญ่

ขณะเดียวกันทาง Euro NCAP ได้ออกมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ กำหนดให้รถยนต์ต้องมีปุ่มควบคุมแบบกายภาพสำหรับใช้งาน จึงจะได้คะแนนความปลอดภัยระดับ 5 ดาว ประกอบกับประเทศจีน ซึ่งเป็นตลาดใหญ่ของ Polestar เริ่มมีข้อกำหนดที่เข้มงวดกับระบบหน้าจอสัมผัสมากขึ้น

นอกจากการเพิ่มปุ่มควบคุมทางกายภาพแล้ว Polestar ยังมีแผนจะอัพเดทระบบสาระบันเทิง Android Automotive โดยเพิ่มตัวเลือกที่มีความเฉพาะตัวมากขึ้น เพื่อให้เจ้าของรถรู้สึกว่าได้รับประสบการณ์ที่ออกแบบมาให้โดยเฉพาะ

เขากล่าวต่อว่า การออกแบบภายในได้รับการปรับปรุงด้วยเช่นกัน จากเดิม Polestar 3 และ 4 มีเฉดสีให้เลือกเพียงสีเทา สีขาว และสีดำ แต่ในรถรุ่นใหม่จะใช้สีใหม่หลายสี และวัสดุชนิดใหม่มากขึ้น

การปรับปรุงครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ที่เรียกว่า "การเปิดตัวรุ่นใหม่ครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท" โดยมี Polestar 4 รุ่นอัพเดท, การปรับโฉม Polestar 2 และการเปิดตัว Polestar 7 รุ่นใหม่ ส่วน Polestar 6 ที่จะเปิดตัวในปีนี้ต้องเลื่อนกำหนดออกไป

การปรับปรุงครั้งนี้คงทำให้ Polestar สามารถตอบโจทย์ผู้บริโภคได้มากขึ้น