Highlight

วู่หลิง เซลส์ (ประเทศไทย)ฯ เปิดตัว "Wuling Porta EV" รถตู้บรรทุกไฟฟ้า 100 % บรรทุก 1.2 ตัน วิ่งระยะ 400 กม. ช่วยธุรกิจไทย ชูต้นทุนขนส่งต่ำเพียง 56 สตางค์/กม.

บริษัท วู่หลิง เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิต และจัดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ Wuling อย่างเป็นทางการในประเทศไทย เปิดตัว Wuling Porta EV รถตู้บรรทุกไฟฟ้าอัจฉริยะที่ออกแบบมาเพื่อปฏิวัติพฤติกรรมการขนส่งสินค้าในประเทศไทย

Tyson Tang ผู้จัดการสำนักงานประเทศไทย บริษัท SAIC-GM-Wuling Automobile จำกัด (SGMW) กล่าวว่า ประเทศไทย คือ ยุทธศาสตร์สำคัญสูงสุดในภูมิภาคอาเซียน ซึ่ง SGMW พร้อมให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่ทั้งในด้านผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ สำหรับแบรนด์ Wuling ในไทย ที่จะมีอีกหลายรุ่นอย่างต่อเนื่องในปี 2569 นี้เพื่อตอบโจทย์การใช้งานของรถยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลายของผู้บริโภค และธุรกิจในไทย และที่สำคัญที่สุด คือ การสนับสนุน Wuling Thailand ในการเร่งเพิ่มมาตรฐานให้โชว์รูม และศูนย์บริการทั่วประเทศ โดยเฉพาะด้านการบริการหลังการขาย และความพร้อมด้านอะไหล่ เพื่อสร้างความมั่นใจให้แก่ผู้บริโภคชาวไทยตามปรัชญา "Wanjia" หรือ Wuling เพื่อผู้บริโภคทุกคน

พิทยา ธนาดำรงศักดิ์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท วู่หลิง เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เผยว่า การเปิดตัว Wuling Porta EV คือ การส่งมอบ "โซลูชันการลดต้นทุน" ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดให้แก่ธุรกิจไทย ที่เข้ามาตอบโจทย์กลุ่มธุรกิจขนส่ง และลอจิสติคส์อย่างตรงจุด ด้วยจุดเด่นที่เหนือกว่ารถในระดับเดียวกัน 4 ประการหลัก ดังนี้

1. พื้นที่บรรทุกอัจฉริยะ (Super Capacity)

• พื้นที่ภายในกว้างขวางถึง 6.5 ลูกบาศก์เมตร ใหญ่ที่สุดเมื่อเทียบกับคู่แข่งในเซกเมนท์เดียวกัน  



• ประตูสไลด์ 2 ฝั่ง พร้อมขอบประตูล่างที่ออกแบบให้ก้าวขึ้นลง และโหลดสินค้าได้สะดวก



• ประตูท้ายเปิดได้กว้างถึง 270 องศา ออกแบบมาเพื่อให้รถฟอร์คลิฟท์ยกพาเลทสินค้าเข้า-ออกได้โดยตรง เพิ่มความรวดเร็วในการโหลดสินค้า

2. นวัตกรรมแบทเตอรี (Wuling Magic Battery)

• แบทเตอรีรุ่นล่าสุดที่มาพร้อมเทคโนโลยี Magic ซึ่งมีความแข็งแรงกว่าแบทเตอรีทั่วไปถึง 60 % แต่มีขนาดบางลง



• ชาร์จไวทันใจ : รองรับการชาร์จจาก 30-80 % ภายในเวลาเพียง 30 นาที



• ระบบจัดการความร้อนอัจฉริยะ ช่วยรักษาอุณหภูมิแบทเตอรีให้เหมาะสมแม้ในสภาพอากาศร้อนจัดของไทย ช่วยยืดอายุการใช้งานให้นานยิ่งขึ้น

3. ต้นทุนต่ำจนเหลือเชื่อ (Extreme Efficiency)

• ค่าใช้จ่ายในการขับขี่เฉลี่ยเพียง 0.56 บาท/กม.



• เทคโนโลยีประหยัดพลังงาน 11 รายการ และระบบนำพลังงานเบรคกลับมาใช้ใหม่ (Energy Recovery) 30 %



• ลดค่าบำรุงรักษาได้ถึง 90 % เมื่อเทียบกับรถยนต์สันดาป

4. สมรรถนะที่ไว้วางใจได้สำหรับการบรรทุกหนัก (Reliable Strength)

• ตัวถังทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง (High-Strength Steel) ถึง 83 % รับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ถึง 1,249 กก.



• มอเตอร์ไฟฟ้า 75 กิโลวัตต์ ให้แรงบิดสูงสุด 180 นิวทันเมตร สามารถขึ้นทางลาดชัน 30 % ได้อย่างไร้กังวลแม้บรรทุกเต็มพิกัด

พร้อมจำหน่ายราคาเริ่มต้นเพียง 599,000 บาท ถือเป็นรถยนต์เชิงพาณิชย์ไฟฟ้ารุ่นเดียวที่มีราคาจำหน่ายเดียวกับรถพิคอัพหัวเดี่ยวพลังงานดีเซล

วิกฤตน้ำมันเป็นปัญหาระยะยาวจริงหรือ ?

รถไฟฟ้าจะมาแก้ไขได้จริงหรือไม่ ?