รถล่าสุด
Chery Q เปิดตัวกับราคาพิเศษ 449,900-519,900 บาท มาเทียบกับคู่แข่ง Geely EX2 และ MG Urban

รถยนต์ไฟฟ้าสไตล์แฮทช์แบคมีการเปิดตัวรุ่นใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง มาพร้อมความน่าสนใจทั้งในแง่ของราคา และออพชันโดยรวม ล่าสุด Chery Q เข้ามาร่วมวงตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากลุ่มนี้ กับราคาที่ควบกลางระหว่าง 4-5 แสนบาท++ ซึ่งมีคู่แข่งในตลาดมากมาย เรามาเปรียบเทียบสเปคเบื้องต้นของรุ่นเริ่มต้น Chery Q Qlick กับ Geely EX2 Max (ในกลุ่มราคาไม่เกิน 4 แสนบาท) และ Chery Q Quint กับ MG Urban Standard (ในกลุ่มราคา 5 แสนบาทต้นๆ)
แฮทช์แบค EV ระดับราคา 4 แสนบาท++
เริ่มด้วยเรื่องราคา และเทคโนโลยีที่ใส่เข้ามาเพื่อดึงดูดใจผู้ซื้อ โดย Chery Q รุ่นเริ่มต้น Qlick เปิดราคาจำหน่ายในประเทศไทยอย่างเป็นทางการที่ 449,900 บาท ในขณะที่ Geely EX2 รุ่นทอพ Max มีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 459,900 บาท (ราคาหลังหมดช่วงแนะนำ) แม้ราคาจะห่างกันเพียงหมื่นเดียว แต่ระบบช่วยเหลือการขับขี่ของ Geely ในรุ่นท็อปจะได้ความอัจฉริยะแบบ ADAS ระดับ 2 และหลังคากระจก ซึ่งเป็นจุดเด่นที่จะนำมางัดกับความสดใหม่และขนาดตัวถังที่ยาวกว่าของทางค่าย Chery
พละกำลัง 122 และ 115 แรงม้า ระยะทำการสูสี
สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า และแบทเตอรี Chery Q Qlick ใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 122 แรงม้า แรงบิด 115 นิวตันเมตร แบทเตอรี LFP ความจุ 41.27 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทำการสูงสุดสุด 400 กม. (NEDC) รองรับการชาร์จ AC สูงสุด 6.6 กิโลวัตต์ และ DC สูงสุด 85 กิโลวัตต์ (เป็นสเปคของทุกรุ่นย่อยด้วย) ทางด้านคู่แข่งอย่าง Geely EX2 Max ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 115 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร แบทเตอรี LFP ความจุ 39.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทำการสูงสุด 395 กม. (NEDC) รองรับการชาร์จ AC สูงสุด 6.6 กิโลวัตต์ และชาร์จกระแสตรง DC สูงสุดที่ 70 กิโลวัตต์ ถือว่าสมรรถนะ และแบทเตอรีใกล้เคียงกันมาก
เทียบมิติตัวถังของแต่ละรุ่น
Chery Q รุ่นเริ่มต้น Qlick และ Geely EX2 รุ่นทอพ Max มิติตัวถังของ Chery Q มาพร้อมความยาว 4,195 มม. กว้าง 1,811 มม. สูง 1,574 มม. และฐานล้อ 2,700 มม. ซึ่งยาวกว่า และฐานล้อมากกว่าเมื่อเทียบกับ Geely EX2 ที่มีมิติตัวถังยาว 4,135 มม. กว้าง 1,850 มม. สูง 1,580 มม. และฐานล้อ 2,650 มม. ส่งผลให้ Chery Q ได้เปรียบในเรื่องความโปร่งสบายของห้องโดยสาร และพื้นที่ช่วงขา แต่ Geely จะได้ความกว้างขวางของตัวถังทางด้านข้างที่มากกว่าเล็กน้อย
|
หัวข้อเปรียบเทียบ |
Chery Q Qlick |
Geely EX2 Max |
|
ความยาว (มม.) |
4,195 |
4,135 |
|
ความกว้าง (มม.) |
1,811 |
1,850 |
|
ความสูง (มม.) |
1,574 |
1,580 |
|
ระยะฐานล้อ (มม.) |
2,700 |
2,650 |
|
มอเตอร์ไฟฟ้า (แรงม้า) |
122 |
115 |
|
ความจุแบทเตอรี (กิโลวัตต์ชั่วโมง) |
41.27 (LFP) |
39.4 (LFP) |
|
ระยะทางวิ่งสูงสุด (กม.) (NEDC) |
400 |
395 |
|
ชาร์จ AC สูงสุด (กิโลวัตต์) |
6.6 |
6.6 |
|
ชาร์จ DC สูงสุด (กิโลวัตต์) |
85 |
70 |
|
ระบบช่วยเหลือการขับขี่ |
ระบบพื้นฐานตามมาตรฐาน |
ADAS ระดับ 2 |
|
ราคา (บาท) |
449,900 (ราคาพิเศษ) |
459,900
|
ขยับราคามาในช่วง 5 แสนบาท++
สำหรับราคาในช่วง 5 แสนบาท++ โดย Chery Q Quint ราคาพิเศษที่ 519,900 บาท (จากราคาปกติ 539,900 บาท) ย่อมกว่าคู่แข่งอย่าง MG Urban รุ่นเริ่มต้น Standard กับราคาช่วงแนะนำที่ 529,900 บาท (ราคาปกติ คือ 579,900 บาท) ต่างกันเพียง 10,000 บาท สำหรับ Chery Q รุ่นทอพจะได้ความคุ้มค่าจากออพชันจัดเต็ม เช่น ประตูบานท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า ฝากระโปรงหน้าเปิดด้วยไฟฟ้า เบาะปรับไฟฟ้า ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ และระบบความปลอดภัย ADAS ที่ครบครัน ส่วนหากเลือก MG รุ่นเริ่มต้น จะได้มอเตอร์ที่แรงกว่า และขนาดตัวถังที่ใหญ่กว่า
พละกำลัง 122 และ 150 แรงม้า MG Urban แล่นได้ไกลกว่า
ทางด้านมอเตอร์ไฟฟ้า และระบบชาร์จไฟฟ้า MG Urban Standard ขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าพละกำลังสูงถึง 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ความจุแบทเตอรี 42.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ทำระยะทางวิ่งสูงสุด 435 กม. (NEDC) รองรับการชาร์จ AC สูงสุด 6.6 กิโลวัตต์ และ DC สูงสุด 82 กิโลวัตต์ ขณะที่ Chery Q Quint ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง มอเตอร์ไฟฟ้า 122 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 115 นิวทันเมตร พ่วงความจุแบทเตอรีใกล้เคียงกันที่ 42.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 400 กม. (NEDC) รองรับชาร์จ AC สูงสุด 6.6 กิโลวัตต์ และชาร์จกระแสตรง DC สูงสุดได้ถึง 85 กิโลวัตต์
มิติตัวถังของแฮทช์แบคพลังไฟฟ้า
Chery Q Quint และ MG Urban Standard ด้านมิติตัวถัง MG Urban Standard มีความได้เปรียบด้วยความยาว 4,395 มม. กว้าง 1,842 มม. สูง 1,549 มม. และฐานล้อถึง 2,750 มม. ถือว่าใหญ่กว่า Chery Q Quint กับมิติตัวถังยาว 4,195 มม. กว้าง 1,811 มม. สูง 1,568 มม. และฐานล้อ 2,700 มม. ส่งผลให้ MG มีมิติตัวถังโดยรวมใหญ่กว่า และพื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวางกว่าอย่างชัดเจน แต่ทาง Chery จะได้ความสูงของตัวรถที่มากกว่าเล็กน้อย ช่วยให้รู้สึกโปร่งสบายกับระยะเหนือศีรษะ
|
หัวข้อเปรียบเทียบ |
Chery Q Quint |
MG Urban Standard |
|
ความยาว (มม.) |
4,195 |
4,395 |
|
ความกว้าง (มม.) |
1,811 |
1,842 |
|
ความสูง (มม.) |
1,568 |
1,549 |
|
ระยะฐานล้อ (มม.) |
2,700 |
2,750 |
|
มอเตอร์ไฟ้า (แรงม้า) |
122 |
150 |
|
ความจุแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) |
42.7 |
42.8 |
|
ระยะทางวิ่งสูงสุด (กม.) (NEDC) |
400 |
435 |
|
ชาร์จ AC สูงสุด (กิโลวัตต์) |
6.6 |
6.6 |
|
ชาร์จ DC สูงสุด (กิโลวัตต์) |
85 |
82 |
|
จุดเด่นด้านออพชัน |
ฝาท้ายไฟฟ้า, เบาะไฟฟ้า ระบบช่วยจอด, ADAS ครบ |
ได้ตัวถังขนาดใหญ่กว่า และสมรรถนะการขับขี่ที่แรงกว่า |
|
ราคา (บาท) |
519,900 (ราคาพิเศษ) |
529,900 (ราคาพิเศษ) |
สรุปเบื้องต้นของทางเลือกแฮทช์แบคพลังไฟฟ้า ราคาย่อมเยา ออพชันเพียบ !
ความคุ้มค่าของกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้ามีความหลากหลายยิ่งขึ้น สำหรับผู้ที่มีงบประมาณระดับ 4 แสนบาทปลายๆ เดิมทีเป็นพื้นที่ของ Geely EX2 กับตัวถังที่มีขนาดใหญ่เพียงพอ ออพชันน่าสนใจ แล่นได้ไกล แต่ทางเลือกของรุ่นเริ่มต้นของ Chery Q Qlick ออพชันอาจน้อยกว่า แต่มีพื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวางกว่า เป็นจุดที่น่าสนใจเช่นกัน ในกรณที่ขยับงบประมาณมาที่ 5 แสนบาทต้นๆ จะได้รุ่นทอพ Chery Q Quint มาพร้อมออพชันที่โดดเด่นเกินตัว รวมถึงระบบช่วยจอดอัตโนมัติ (ควบคุมโดย CPU ของ Qualcomm Snapdragon 8155) ส่วนคู่แข่งอย่าง MG Urban Standard มีตัวถังที่ใหญ่กว่า และมอเตอร์ไฟฟ้ามีพละกำลังมากกว่า แต่การเป็นรุ่นเริ่มต้นทำให้ออพชันด้านระบบ ADAS ที่น้อยกว่า จะอย่างไรก็ตามผู้สนใจที่มีงบประมาณที่ 4-5 แสนบาท เดิมทีเป็นพื้นที่ของรถยนต์ขนาดเล็กจิ๋ว ออพชันเบาบาง แต่การมาของรถยนต์ไฟฟ้าทั้ง Chery Q, Geely EX2 และ MG Urban มีความคุ้มค่ามากมายในแบบที่ผู้มีงบประมาณจำกัดรู้สึกพึงพอใจได้ไม่ยาก


