Hyundai Santa Fe EREV

Highlight

Hyundai Santa Fe EREV ผลิตจากโรงงานที่ Alabama โดยมีทั้งเวอร์ชันไฟฟ้าล้วน และเครื่องยนต์สันดาปภายใน สำหรับเวอร์ชัน EREV จะใช้แบทเตอรีความจุครึ่งเดียวของรุ่นไฟฟ้าล้วน

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า ผู้ผลิตรถยนต์จากเกาหลีใต้เตรียมเปิดตัวรถไฟฟ้าแบบขยายระยะทาง (EREV) 2 รุ่น โดยมี Santa Fe ใหม่ที่จะวางตลาดสหรัฐอเมริกาปีหน้า โดยมีระยะเดินทาง 966 กม.

ส่วนอีกรุ่นจะใช้ระบบขยายระยะทาง คือ ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวีหรู Genesis GV80 ซึ่งจะใช้แบทเตอรีสมรรถนะสูงแบบใหม่ เมื่อชาร์จเต็มกับน้ำมันเต็มถัง จะมีระยะเดินทาง 1,030 กม.

Hyundai Santa Fe EREV ผลิตจากโรงงานที่ Alabama โดยมีทั้งเวอร์ชันไฟฟ้าล้วน และเครื่องยนต์สันดาปภายใน สำหรับเวอร์ชัน EREV จะใช้แบทเตอรีความจุครึ่งเดียวของรุ่นไฟฟ้าล้วน จึงไม่มีปัญหาเรื่องน้ำหนัก

Hyundai Santa Fe EREV ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยเครื่องยนต์ทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟเก็บในแบทเตอรี จึงมีทั้งพลังขับเคลื่อน แรงบิด และอัตราเร่งไม่ต่างจากรถไฟฟ้า

ในอนาคต Hyundai จะใช้ระบบ EREV กับรถทุกรุ่นทุกระดับ จนอาจถึงระดับเริ่มต้นด้วย เนื่องจากระบบนี้ไม่จำเป็นต้องใช้แบทเตอรีขนาดใหญ่จึงมีความได้เปรียบหลายด้าน ทั้งเป็นการเตรียมตัวผู้ใช้รถสำหรับการเข้าสู่สังคมของรถไฟฟ้าในอนาคต