JEEP GRAND CHEROKEE L รถธงรุ่นใหม่ของยอดผู้ผลิตรถกิจกรรมกลางแจ้งเมืองมะกัน

เอสยูวี แบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง ตัวเต็ม ยืดความยาวตัวรถ

มีรถกิจกรรมกลางแจ้งสายพันธุ์อเมริกันสอดแทรกมา 1 แบบ เป็นผลงานใหม่สุดของค่าย FCA หรือ FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES (เฟียต ไครสเลอร์ ออโทโมบิลส์) บริษัทรถยนต์ทวิสัญชาติ อเมริกัน/อิตาลี ซึ่งเมื่อกลางเดือนมกราคมที่ผ่านมา เพิ่งร่วมกิจการกับค่าย GROUP PSA (กรุพ พีเอสเอ) ผู้ผลิตรถยนต์ของฝรั่งเศส ก่อกำเนิดเป็น กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ติดป้ายชื่อ STELLANTIS NV (สเตลแลนทิส เอนวี) และมีรถยนต์อยู่ในเครือข่ายมากกว่า 10 ยี่ห้อ     ค่าย JEEP (จีพ) ซึ่งทำรถประเภทอื่นไม่เป็น ทำเป็นแต่รถกิจกรรมกลางแจ้ง และรถพิคอัพ เริ่มการผลิตรถกิจกรรมกลางแจ้งขนาดกลางติดป้ายชื่อ JEEP GRAND CHEROKEE (จีพ กแรนด์ เชอโรคี) เมื่อปี 1993 และเปลี่ยนรุ่นรถธงอนุกรมนี้ไปแล้วรวม 3 ครั้ง เมื่อปี 1999 ปี 2005 ปี 2011 และจำหน่ายในทุกตลาดไปแล้วประมาณ 7 ล้านคัน รถรุ่นล่าสุดซึ่งเพิ่งเปิดตัวเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 7 มกราคม 2021 นี้ จึงนับนิ้วได้ว่าเป็นรถรุ่นที่ 5     เช่นเดียวกันกับรถ 4 รุ่นแรก ตัวถังของรถรุ่นใหม่นี้มีโครงสร้างเหมือนรถเก๋ง คือ เป็นโครงสร้างรับแรงอย่างที่เรียกกันในภาษาอังกฤษว่า UNIBODY (ยูนิบอดี) นั่นเอง ที่ชื่อรถจำเป็นต้องมีอักษร L ซึ่งย่อจาก LONG ห้อยท้ายอยู่ด้วย ก็เนื่องจากรถรุ่นนี้จะมีตัวถังให้เลือก 2 แบบ ที่กำลังอวดรูปทรงองค์เอวอยู่นี้เป็นรถตัวถังยาว (ยาว 5.204 ม. กว้าง 1.979 ม. และสูง 1.815-1.817 ม.) ติดตั้งเก้าอี้ที่นั่ง 3 แถว นั่งได้รวม 6 หรือ 7 คน (2+2+2 หรือ 2+3+2) และจะเริ่มการจำหน่ายในช่วงครึ่งหลังของปี 2021 ส่วนรถตัวถังสั้น (ยาว 4.999 ม. กว้าง 1.979 ม.) ซึ่งจะตามมาก่อนสิ้นปี และไม่มีอักษร L ห้อยท้าย จะติดตั้งเก้าอี้ 2 แถว นั่งได้ 5 คน (2+3)     ผู้ผลิตยืนยันว่ารถรุ่นที่ 5 นี้ เป็นผลลัพธ์ของการออกแบบเพื่อให้มีคุณภาพเหนือกว่า และประณีตกว่ารถรุ่นก่อนทุกๆ รุ่น ทั้งในด้านสมรรถนะการบังคับขับขี่ การบังคับเลี้ยว การวิ่งเงียบ การลดน้ำหนักตัว และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ที่กำลังจะออกจำหน่ายในเมืองมะกันในฐานะรถรุ่นปี 2021 จะมีทั้งรถขับล้อหลัง และรถขับทุกล้อ มีระบบขับทุกล้อให้เลือกถึง 3 แบบ มีชื่อเรียกในภาษาอังกฤษว่า ระบบ QUADRA-TRAC I ระบบ QUADRA-TRAC II และระบบ QUADRA-DRIVE II มีการตกแต่งติดตั้งอุปกรณ์ให้เลือก 4 ระดับ กำกับด้วยรหัส LAREDO-LIMITED-OVERLAND-SUMMIT แต่มีเครื่องยนต์ให้เลือกเพียง 2 ขนาด คือ เครื่องยนต์ 3.6-LITER PENTASTAR V-6 ซึ่งเป็นเครื่องเบนซิน DOHC วี 6 สูบ 3,604 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 216 กิโลวัตต์/290 แรงม้า กับเครื่องยนต์ 5.7-LITER V-8 ซึ่งเป็นเครื่องเบนซิน OHV วี 8 สูบ 5,654 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 268 กิโลวัตต์/357 แรงม้า ส่วนระบบเกียร์เลือกไม่ได้เพราะมีแบบเดียว คือ เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ     เป็นรถที่ติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย และความมั่นคงอันก้าวล้ำตามสมัยมากกว่า 110 รายการ มีระบบรองรับ หรือกันสะเทือนให้เลือก 2 แบบ คือ ระบบรองรับมาตรฐาน STANDARD SUSPENSION กับระบบรองรับลม AIR SUSPENSION และมีระบบ QUADRA-LIFT ซึ่งทำให้ปรับความสูงใต้พื้นรถได้มากถึง 5 ระดับ คือ NORMAL RIDE HEIGHT (NRH) เป็นความสูงปกติ คือ 21.2 ซม. OFF-ROAD 1 ยกพื้นรถให้สูงขึ้น 4.0 ซม. จากความสูงปกติ OFF-ROAD 2 ยกพื้นรถให้สูงขึ้น 6.0 ซม. จากความสูงปกติ PARK MODE ลดความสูงพื้นรถ 4.6 ซม. จากความสูงปกติ และ AERO MODE ซึ่งลดความสูงพื้นรถ 2.1 ซม. จากความสูงปกติ   JEEP GRAND CHEROKEE L

• รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดใหญ่ขับล้อหลัง และขับทุกล้อ
• มิติตัวถัง 5.204x1.979x1.815-1.817 ม. น้ำหนักรถพร้อมขับ 2,095-2,428 กก.
• เครื่องยนต์เบนซิน DOHC วี 6 สูบ 3,604 ซีซี 216 กิโลวัตต์/290 แรงม้า
• เครื่องยนต์เบนซิน OHV วี 8 สูบ 5,654 ซีซี 268 กิโลวัตต์/357 แรงม้า
• ระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ TORQUEFLITE 8HP70