ส่วนรถอนุกรมที่ 3 คือ VOLKSWAGEN ID.5 (โฟล์คสวาเกน ไอดี.5) ที่นำเรื่องราวมาเล่าสู่กันฟังในเดือนนี้ เป็นรถพลังไฟฟ้าล้วนๆ อนุกรมล่าสุดของค่ายนี้ เพิ่งเปิดตัวในงานมหกรรมยานยนต์มิวนิคครั้งล่าสุด ซึ่งมีขึ้นเมื่อกลางเดือนกันยายน 2021 ก่อนเริ่มเปิดรับการสั่งจองล่วงหน้าอย่างที่เรียกกันในภาษาอังกฤษว่า PRE-SALES (พรี-เซลส์) เมื่อปลายเดือนพฤศจิกายนปีเดียวกัน และรถตัวจริงเริ่มออกโชว์รูมเมื่อไตรมาสแรกของปี 2022
ไม่ใช่รถที่ออกแบบ/พัฒนาขึ้นใหม่ทั้งคัน อย่างที่เรียกกันในภาษาไทยว่า “ใหม่หมด” แต่เป็นผลลัพธ์จากการนำรถที่มีอยู่ก่อนแล้วในสายการผลิตและกล่าวไปแล้วข้างต้น คือ รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดเล็กกะทัดรัด VOLKSWAGEN ID.4 มาพัฒนาต่อกิ่งต่อยอดเป็นรถแบบใหม่และติดป้ายชื่อใหม่ การพัฒนาที่ว่านี้ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงซึ่งมีสาระสำคัญเพียงไม่กี่จุด จุดสำคัญที่สุด คือ การปรับเปลี่ยนรูปทรงของตัวถังส่วนท้ายให้มีลักษณะเหมือนรถคูเปดังที่เห็นในภาพ
เป็นตัวถังยาว 4.599 ม. กว้าง 1.852 ม. และสูง 1.615 ม. คือ ใกล้เคียงกันมากกับรถ VOLKSWAGEN ID.4 ที่ยาว 4.584 ม. กว้าง 1.852 ม. และสูง 1.640 ม. หน้าตาและรูปทรงองค์ของตัวถังภายนอกยกเว้นส่วนท้าย แทบไม่มีอะไรเลยที่ผิดเพี้ยนจากรถซึ่งเป็นที่มา ห้องโดยสารซึ่งติดตั้งเก้าอี้ที่นั่ง 2 แถว บรรทุกผู้ขับและผู้โดยสารได้รวม 5 คน (2+3) นั่งแล้วก็มองแทบไม่เห็นเลยว่า มีจุดใดบ้างแตกต่างจากรถซึ่งเป็นที่มา ?
มีรถให้เลือก 3 โมเดล คือ VOLKSWAGEN ID.5 PRO (โฟล์คสวาเกน ไอดี.5 พโร) VOLKSWAGEN ID.5 PRO PERFORMANCE (โฟล์คสวาเกน ไอดี.5 พโร เพอร์ฟอร์มานศ์) และ VOLKSWAGEN ID.5 GTX (โฟล์คสวาเกน ไอดี.5 จีทีเอกซ์) ทุกโมเดลป้อนพลังไฟฟ้าให้กับเครื่องยนต์ด้วยแบทเตอรีลิเธียม-ไอออน (LITHIUM-ION) ขนาดความจุสุทธิ 77 กิโลวัตต์ชั่วโมง
โมเดลเริ่มต้น VOLKSWAGEN ID.5 PRO ซึ่งค่าตัวรวมภาษีเพิ่มร้อยละ 19 เริ่มต้นที่ 46,575 ยูโร หรือประมาณ 1.72 ล้านบาทไทย เป็นรถขับเคลื่อนล้อหลังด้วยพลังของมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 128 กิโลวัตต์/174 แรงม้า และระบบเกียร์อัตโนมัติจังหวะเดียว สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 10.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. กรณีชาร์จไฟเต็มและวัดตามมาตรฐาน WLTP จะวิ่งได้ไกล 523 กม. และมีอัตราสิ้นเปลืองพลังไฟฟ้าเฉลี่ย 0.166 กิโลวัตต์ชั่วโมง/กม.
โมเดลถัดมา VOLKSWAGEN ID.5 PPRO PERFORMANCE ซึ่งค่าตัวรวมภาษีมูลค่าเพิ่มแพงขึ้นนิดหน่อย คือ เริ่มต้นที่ 47,550 ยูโร หรือประมาณ 1.76 ล้านบาทไทย เป็นรถขับเคลื่อนล้อหลังด้วยพลังของมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 150 กิโลวัตต์/204 แรงม้า และระบบเกียร์อัตโนมัติจังหวะเดียว อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 8.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. กรณีชาร์จไฟเต็มและวัดตามมาตรฐาน WLTP จะวิ่งได้ไกล 516 กม.และมีอัตราสิ้นเปลืองพลังไฟฟ้าเฉลี่ย 0.169 กิโลวัตต์ชั่วโมง/กม.
โมเดลหัวกะทิ และเน้นสมรรถนะความแรง ความเร็ว VOLKSWAGEN ID.5 GTX ซึ่งค่าตัวรวมภาษีมูลค่าเพิ่มเริ่มต้นที่ 53,615 ยูโร หรือประมาณ 1.98 ล้านบาทไทย เป็นรถขับเคลื่อนทุกล้อ ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด ชุดหนึ่งขับล้อคู่หน้า อีกชุดขับล้อคู่หลัง ได้กำลังรวมสูงสุด 220 กิโลวัตต์/299 แรงม้า สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. และวิ่งได้ไกล 491 กม. เมื่อชาร์จไฟเต็มและวัดตามมาตรฐาน WLTP กับมีอัตราสิ้นเปลืองพลังไฟฟ้าเฉลี่ย 0.179 กิโลวัตต์ชั่วโมง/กม.
VOLKSWAGEN ID.5
รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดเล็กกะทัดรัด ขับเคลื่อนด้วยด้วยพลังไฟฟ้า
มิติตัวถัง 4.599x1.852x1.615 ม. ห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง (2+3)
มอเตอร์ไฟฟ้า 1 หรือ 2 ชุด (128 กิโลวัตต์/174 แรงม้า-220 กิโลวัตต์/299 แรงม้า)
แบทเตอรีลิเธียม-ไอออน ขนาดความจุสุทธิ 77 กิโลวัตต์ชั่วโมง
ราคารวมภาษีในเยอรมนี เริ่มต้นที่ 46,515 ยูโร (ประมาณ 1.72 ล้านบาทไทย) 
