LAND ROVER DEFENDER 130 ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี สายพันธุ์อังกฤษ ตัวถังยาวสุดๆ

ปิด “ระเบียงรถใหม่” ในเดือนแห่งการชุมนุม เอสยูวี หรือรถกิจกรรมกลางแจ้งอีกครั้งหนึ่ง ด้วยผลงานใหม่ของค่าย JAGUAR LAND ROVER (แจกวาร์ แลนด์ โรเวอร์) ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของเมืองผู้ดี ซึ่งก่อกำเนิดขึ้นเมื่อต้นปี 2008 จากการรวมตัวกันของผู้ผลิต 2 ราย คือ JAGUAR (แจกวาร์) กับ LAND ROVER (แลนด์ โรเวอร์) หลังจากเจ้าของเดิมของผู้ผลิตสายเลือดอังกฤษ 2 รายนี้ ขายกิจการทั้งหมดให้แก่ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของเมืองภารตะ คือ TATA MOTORS (ทาทา มอเตอร์ส) LAND ROVER DEFENDER (แลนด์ โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์) เป็นรถกิจกรรมกลางแจ้งอนุกรมเก่าแก่ อยู่ในสายการผลิตมายาวนานตั้งแต่ปี 1983 ก่อนยุติการผลิตไปชั่วคราวเมื่อปี 2016 ส่วนรถรุ่นปัจจุบันเป็นรถรุ่นใหม่ เพิ่งเริ่มการผลิตที่โรงงานซึ่งตั้งอยู่ที่เมือง NITRA (ไนทรา) ของสโลวาเกียเมื่อปี 2019 เป็นรถมีการเปลี่ยนแปลงสำคัญ 2 ประการเมื่อเทียบกับรถรุ่นก่อน คือ เปลี่ยนโครงสร้างตัวถัง จากโครงสร้าง BODY-ON-FRAME (บอดี-ออน-ฟเรม) เหมือนรถพิคอัพ เป็นโครงสร้าง UNIT BODY (ยูนิท บอดี) หรือ UNIBODY (ยูนิบอดี) เหมือนรถเก๋ง กับเพิ่มขนาดความยาวตัวถังจาก 2 เป็น 3 ขนาด ตัวถัง 3 ขนาดความยาวที่ว่านี้ ประกอบด้วย ตัวถังยาว 4.323 ม. กว้าง 1.996 ม. สูง 1.969-1.974 ม. ซึ่งมีชื่อเฉพาะว่า LAND ROVER DEFENDER 90 (แลนด์ โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์ 90) ตัวถังยาว 4.758 ม.กว้าง 1.996 ม. สูง 1.967-1.972 ม. ซึ่งมีชื่อเฉพาะว่า LAND ROVER DEFENDER 110 (แลนด์ โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์ 110) และตัวถังยาว 5.358 ม. กว้าง 1.996 ม. สูง 1.970 ม. ซึ่งมีชื่อเฉพาะว่า LAND ROVER DEFENDER 130 (แลนด์ โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์ 130) ตัวถังที่ผู้คนได้สัมผัสเป็นอันดับแรก คือ LAND ROVER DEFENDER 110 ซึ่งเปิดตัวที่งานมหกรรมยานยนต์ฟรังค์ฟวร์ทในเยอรมนีเมื่อกลางเดือนกันยายน 2019 ตามมาด้วย LAND ROVER DEFENDER 90 ซึ่งเริ่มจำหน่ายในเมืองผู้ดีเมื่อต้นปี 2020 และล่าสุด คือ LAND ROVER DEFENDER 130 เพิ่งเปิดตัวเมื่อวันอังคารที่ 31 พฤษภาคม 2022 นี่เอง เนื่องจากเป็นตัวถังที่ยาวถึง 5.358 ม. (ไม่รวมล้ออะไหล่ซึ่งติดตั้งอยู่กับประตูบานท้าย) จึงกล่าวได้อย่างเต็มปากเต็มคำ และไม่กลัวใครโต้แย้งว่า นี่คือ รถกิจกรรมกลางแจ้งสายเลือดผู้ดีที่มีตัวถังยาวที่สุดในขณะนี้ เป็นตัวถังซึ่งมีห้องโดยสารให้เลือก 2 แบบ คือ แบบติดตั้งเก้าอี้ที่นั่ง 2 แถว นั่งได้รวม 5 คน (2+3) และบรรทุกน้ำหนักสูงสุด 800 กก. กับแบบติดตั้งเก้าอี้ที่นั่ง 3 แถว นั่งได้ 8 คน (2+3+3) และบรรทุกน้ำหนักสูงสุด 750 กก. รูปทรงองค์ของตัวถังภายนอก ตั้งแต่หน้ารถจนถึง C-PILLAR (ซี-พิลลาร์) หรือเสาค้ำยันหลังคาคู่ที่ 3 ไม่มีอะไรแตกต่างจากรถ LAND ROVER DEFENDER 110 ที่สมควรบันทึกไว้ด้วยก็คือ นี่เป็นรถกิจกรรมกลางแจ้งสายพันธุ์ยุโรปเพียงแบบเดียวในขณะนี้ ที่บรรทุกผู้ขับ และผู้โดยสารได้มากกว่า 7 คน ในสหราชอาณาจักรซึ่งเป็นเมืองแม่ รถซึ่งเริ่มรับการสั่งจองไปแล้วในวันเปิดตัว แบ่งการตกแต่ง/ติดตั้งอุปกรณ์เป็น 5 ระดับ กำกับด้วยรหัส DEFENDER SE-DEFENDER HSE-DEFENDER X DYNAMIC-DEFENDER X-DEFENDER FIRST EDITION เป็นรถขับเคลื่อนทุกล้อซึ่งในระยะแรกมีเครื่องยนต์ให้เลือกรวม 4 ขนาด คือ เครื่องเทอร์โบเบนซินฉีดตรง 6 สูบเรียง 2,996 ซีซี 221 กิโลวัตต์/300 แรงม้า (P300) เครื่องเทอร์โบเบนซินฉีดตรง 6 สูบเรียง 2,996 ซีซี 294 กิโลวัตต์/400 แรงม้า (P400) เครื่องเทอร์โบดีเซลฉีดตรง 6 สูบเรียง 2,997 ซีซี 184 กิโลวัตต์/250 แรงม้า (D250) และเครื่องเทอร์โบดีเซลฉีดตรง 6 สูบเรียง 2,997 ซีซี 221 กิโลวัตต์/300 แรงม้า (D300) ทั้งหมดเป็นเครื่องยนต์ที่ทำงานร่วมกันกับระบบ MILD HYBRID หรือไฮบริดแบบอ่อน ส่วนระบบเกียร์มีแบบเดียว คือ เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 20 ของสหราชอาณาจักร เริ่มต้นที่ 73,200 ปอนด์ หรือประมาณ 3.30 ล้านบาทไทย LAND ROVER DEFENDER 130 รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ระดับหรูขนาดโตเต็มพิกัด ขับเคลื่อนทุกล้อ มิติตัวถัง 5.358x1.996x1.9710 ม. ห้องโดยสาร 5/8 ที่นั่ง (2+3+0/3) เครื่องเบนซิน 2,996 ซีซี 221-294 กิโลวัตต์/300-400 แรงม้า พร้อมระบบ MILD HYBRID เครื่องดีเซล 2,997 ซีซี 184-221 กิโลวัตต์/250-300 แรงม้า พร้อมระบบ MILD HYBRID ราคารวมภาษีในสหราชอาณาจักร เริ่มต้นที่ 73,200 ปอนด์ (ประมาณ 3.30 ล้านบาทไทย)