PEUGEOT E-2008 ปรับเปลี่ยนหน้าตา พร้อมเพิ่มขนาดมอเตอร์ไฟฟ้า และแบทเตอรี

รถสายพันธุ์ฝรั่งเศสเพียงแบบเดียวที่เลือกมาต้อนรับ “รัฐบาลใหม่” เป็นผลงานของผู้ผลิตรถยนต์ระดับ “อินเตอร์” ที่ไม่นานมานี้เพิ่งเปลี่ยนเครื่องหมายการค้าจาก “สิงห์เผ่น” เป็น “หัวสิงห์” ซึ่งดูดุดันกว่า และน่าเกรงขามกว่า ผู้ผลิตรถยนต์ของเมืองน้ำหอมซึ่งประกอบกิจการมาแล้วยาวนานถึง 135 ปี และปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งในอาณาจักรอันยิ่งใหญ่ของกลุ่มบริษัทรถยนต์ STELLANTIS NV (สเตลแลนทิส เอนวี) ซึ่งเพิ่งก่อตั้งเมื่อต้นปี 2021 เริ่มบรรจุ SUBCOMPACT CROSSOVER SUV หรือรถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดเล็กกว่าเล็กกะทัดรัดติดป้ายชื่อ PEUGEOT 2008 (เปอโฌต์ 2008) เข้าสู่สายการผลิตเมื่อปี 2013 และเปลี่ยนรุ่นรถเล็กอนุกรมนี้ไปแล้วเพียงครั้งเดียว รถที่จำหน่ายอยู่ในเมืองน้ำหอม และอีกหลายประเทศในขณะนี้เป็นรถรุ่นที่ 2 เปิดตัวเมื่อเดือนมิถุนายน 2019 และเริ่มการจำหน่ายก่อนสิ้นปีเดียวกัน เป็นรถที่ออกแบบ และพัฒนาโดยใช้ชิ้นส่วนร่วมกันกับรถร่วมเครืออีกหลายแบบ เช่น PEUGEOT 208 (เปอโฌต์ 208) DS 3 CROSSBACK (เดแอส 3 ครอสส์แบค) และ OPEL CORSA (โอเพล โคร์ซา) มีขนาดตัวถัง ยาว 4.300 ม. กว้าง 1.770 ม. และสูง 1.530-1.550 ม. ติดตั้งเก้าอี้ที่นั่ง 2 แถว นั่งได้รวม 5 คน เป็นรถที่มีให้เลือกใช้อย่างหลากหลาย ทั้งรถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน (74 กิโลวัตต์/100 แรงม้า-96 กิโลวัตต์/130 แรงม้า-114 กิโลวัตต์/155 แรงม้า) รถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล (74 กิโลวัตต์/100 แรงม้า-96 กิโลวัตต์/130 แรงม้า) และรถขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆ ซึ่งติดป้ายชื่อ PEUGEOT E-2008 รถพลังไฟฟ้า PEUGEOT E-2008 ที่ว่านี้ เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 100 กิโลวัตต์/136 แรงม้า ระบบเกียร์อัตโนมัติจังหวะเดียว และแบทเตอรี LITHIUM-ION ขนาดความจุ 50 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 10.9 วินาที ทำความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม. และวิ่งได้ไกล 345 กม. เมื่อชาร์จไฟเต็ม (วัดตามมาตรฐาน WLTP) ราคาค่าตัวของรถที่ซื้อขายในเมืองน้ำหอมขณะนี้ เริ่มต้นที่ระดับ 38,000 ยูโร หรือประมาณ 1.44 ล้านบาทไทย ส่วน PEUGEOT E-2008 ที่กำลังอวดโฉมอยู่นี้ เป็นรถที่เพิ่งได้รับการปรับปรุงแบบ FACELIFT หรือ “ยกหน้า” เป็นครั้งแรก หลังจากรถรุ่นที่ 2 นี้ ทั้งรถติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน และรถพลังไฟฟ้า สามารถจำหน่ายในเมืองน้ำหอม และตลาดอื่นๆ ไปแล้วประมาณ 700,000 คัน เพิ่งเปิดตัวพร้อมกันกับรถเบนซิน และรถดีเซลโมเดลอื่นๆ เมื่อต้นเดือนพฤษภาคม 2023 และมีกำหนดออกตลาดในฤดูร้อนของปีเดียวกัน (ประมาณไตรมาส 3) โดยใช้โรงงานที่เมือง VIGO ในสเปน เป็นฐานการผลิต ตัวถังซึ่งยังคงยาว 3.400 ม. กว้าง 1.770 ม. และสูง 1.530-1.550 ม. เช่นเดิม มีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ และรายละเอียดหลายจุด เมื่อมองจากภายนอกจุดเปลี่ยนที่เห็นได้ง่ายที่สุด คือ แผงกระจังหน้า และดวงโคมไฟหน้า ที่รูปลักษณ์เปลี่ยนแปลงไปอย่างเห็นได้ชัด อย่างไรก็ตาม จุดเปลี่ยนสำคัญไม่ได้อยู่ที่ตัวถัง หรือสิ่งใดๆ ที่มองเห็นได้จากภายนอก แต่เป็นการเปลี่ยนแปลงที่กระทำกับมอเตอร์ไฟฟ้า และแบทเตอรี นั่นคือ การเพิ่มขนาดมอเตอร์ไฟฟ้าถึงร้อยละ 15 คือ จาก 100 กิโลวัตต์/136 แรงม้า เป็น 115 กิโลวัตต์/156 แรงม้า และเพิ่มขนาดความจุของแบทเตอรี LITHIUM-ION ร้อยละ 8 คือ จาก 50 เป็น 54 กิโลวัตต์ชั่วโมง แบทเตอรีขนาดใหม่นี้ ใช้เวลายาวนานถึง 11 ชม. 10 นาที เมื่อชาร์จไฟเต็มด้วยไฟบ้านขนาด 3.2 กิโลวัตต์ และใช้เวลา 4 ชม. 40 นาที เมื่อชาร์จไฟเต็มด้วยไฟบ้านผ่าน WALL BOX ขนาด 7.4 กิโลวัตต์ แต่จะใช้เวลาเพียง 30 นาที เมื่อชาร์จไฟ 20-80 % แบบเร่งด่วน ด้วยไฟฟ้ากระแสตรงที่สถานีชาร์จไฟ ผลลัพธ์ที่ตามมาก็คือ เมื่อชาร์จไฟเต็ม และวัดตามมาตรฐาน WLTP ระยะที่รถวิ่งได้จะเพิ่มจาก 345 เป็น 406 กม. คือ เพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 17.7   PEUGEOT E-2008 รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดซูเพอร์จิ๋ว ขับล้อหน้าด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆ มิติตัวถัง 4.300x1.770x1.530-1.550 ม. ห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 115 กิโลวัตต์/156 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติจังหวะเดียว แบทเตอรี LITHIUM-ION ขนาดความจุ 54 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะเดินทางเมื่อชาร์จไฟเต็ม 406 กม. (วัดตามมาตรฐาน WLTP)