HYUNDAI SANTA FE TURBO HYBRID PRESTIGE

เครื่องยนต์ เบนซิน เทอร์โบ ไฮบริด ความจุ 1,598 ซีซี กำลังสูงสุด 138 กิโลวัตต์/178 แรงม้า ที่ 5,500 รตน. แรงบิดสูงสุด 265 นิวทันเมตร/27.0 กก.ม. ที่ 1,500-4,500 รตน. มอเตอร์ไฟฟ้า 44 กิโลวัตต์/60 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 264 นิวทันเมตร/ 26.9 กก.ม. กำลังสูงสุดทั้งระบบ 232 แรงม้า  ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติ 9 จังหวะ ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า

เอสยูวี เส้นสายล้ำสมัย

HYUNDAI SANTA FE (ฮันเด ซาตา เฟ) คือ เอสยูวีขนาดใหญ่ของค่ายรถสัญชาติเกาหลีใต้ รุ่นล่าสุดมีการพลิกโฉมการออกแบบโดยสิ้นเชิง เน้นความล้ำสมัย เหลี่ยมสันรอบคัน กับตัวถังที่มีขนาดใหญ่กว่าเดิม ความยาว 4,830 มม. และระยะฐานล้อ 2,815 มม. จัดเป็นรถยนต์ในกลุ่ม C-SUV เต็มตัว ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยม พาดยาวตลอดช่วงความกว้างของตัวถังด้านหน้า ล้อแมกขนาด 18 นิ้ว

เครื่องยนต์ไฮบริด 358 แรงม้า

ขุมพลังของ SANTA FE รุ่นล่าสุดเป็นแบบไฮบริด ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ ขนาด 1.6 ลิตร กำลังสูงสุด 178 แรงม้า ส่งกำลังร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 60 แรงม้า คิดเป็นกำลังสูงสุดทั้งระบบที่ 232 แรงม้า ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า พร้อมโหมดการขับขี่ คือ ECO, SPORT และ MY DRIVE โดยเป็นระบบไฮบริดแบบคู่ขนาน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ 19.6 กม./ลิตร

ห้องโดยสารกว้างขวาง และล้ำสมัย

การพัฒนาตัวถังให้มีขนาดใหญ่ ส่งผลให้ห้องโดยสารของ HYUNDAI SANTA FE มีความกว้างขวาง มาพร้อมเบาะนั่งถึง 7 ตำแหน่ง (จำนวน 3 แถว) สามารถเปลี่ยนรูปแบบการใช้งานเบาะได้อย่างหลากหลาย ตกแต่งอย่างหรูหราด้วยวัสดุชั้นดี คอนโซลหน้ามีหน้าจอขนาดใหญ่สำหรับระบบความบันเทิง รวมถึงจอแผงหน้าปัดแบบดิจิทอล มีความคมชัดสูง แสดงผลระบบไฮบริด และการใช้งานระบบความปลอดภัย

รู้หรือไม่

1. HYUNDAI SANTA FE คือ เอสยูวีที่ทำตลาดมาหลายปีของค่ายรถสัญชาติเกาหลีใต้ โดยรุ่นล่าสุดจัดเป็นสายพันธุ์ลำดับที่ 5 แล้ว โดยเริ่มทำตลาดมาตั้งแต่ปี 2000 ส่วนโฉมล่าสุดเริ่มทำตลาดตั้งแต่ปี 2024

2. HYUNDAI SANTA FE รุ่นล่าสุด มีขนาดตัวใหญ่ที่สุดของสายพันธุ์ กับความยาวถึง 4,830 มม. ระยะฐานล้อ 2,815 มม. ส่วนท้ายของตัวรถจะยื่นออกมามากเป็นพิเศษเพื่อรองรับเบาะนั่งแถวที่ 3

3. ก่อนหน้านี้ SANTA FE รุ่นล่าสุดถูกเปิดตัวที่ประเทศจีน เพื่อเป็นตัวเลือกของเอสยูวีขุมพลังไฮบริด ท่ามกลางกระแสรถยนต์ไฟฟ้าที่มาแรงในประเทศจีน แต่ทางผู้ผลิตยังเชื่อว่าเครื่องยนต์ไฮบริดยังได้รับการตอบรับที่ดีพอ