DEEPAL S05 สวยสไตล์รถไฟฟ้าครอบครัว

DEEPAL (ดีพอล) รถพลังไฟฟ้าสายพันธุ์มังกร มาจากชื่อ “SHENLAN” (เซินหลาน) ในภาษาจีน ซึ่งตรงกับ DEEP ALL BLUE VEHICLE ในภาษาอังกฤษ หรือยานพาหนะสีน้ำเงินเข้ม ซึ่งอยู่ภายใต้อาณัติของ CHANGAN AUTOMOBILES (ฉางอัน ออโทโมบิลส์) ซึ่งเป็นบริษัทที่รัฐบาลจีนถือหุ้นร้อยละ 51 สำหรับ DEEPAL S05 (เอส 05) เป็นรถรุ่นแรกที่ออกจากโรงงานจังหวัดระยอง เมื่อช่วงไตรมาส 2 ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นโรงงานผลิตยานยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบแห่งแรกของค่ายที่ตั้งอยู่นอกประเทศจีน ส่วนทีมนักออกแบบของเราจะมีความคิดเห็นอย่างไรกับรถรุ่นนี้ เชิญติดตาม

ภายนอก

ภัทรกิติ์ : การออกแบบภายนอกหลายคนมองว่ามีความคล้ายกับ PORSCHE MACAN (โพร์เช มาคัน) มิติของตัวรถเล็กลง แต่ยังใกล้เคียงกับรุ่นพี่อย่าง DEEPAL S07 (เอส 07) โดยเป็นการออกแบบที่ไม่ท้าทายแนวคิด มีลูกเล่นเล็กๆ น้อยๆ ลงตัวสไตล์ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวีขนาดกลาง ไม่ได้ฉีกกฎมาก แต่ก็มีเส้นสายเฉียบคม ด้านหน้าดูดีเรียบง่าย สบายตา สไตล์รถไฟฟ้ายุคใหม่ 

อภิชาติ : รูปลักษณ์ภายนอกมีขนาดใหญ่ สัดส่วนลงตัว ขยับมาใกล้กับไวยากรณ์การออกแบบระดับสากล ทำได้ใกล้เคียงกับรถยุโรปมากขึ้น ไฟหน้ามีความรู้สึกเหมือนตัวรถพุ่งไปข้างหน้าตลอดเวลา (FORWARD LOOK) เส้นสายด้านข้างตัวรถโดดเด่น ส่วนชายล่าง (ROCKER PANEL) มีลูกเล่นการออกแบบด้วยการสอดแทรกวัสดุอยู่เล็กน้อย โอเวอร์เฟนเดอร์ใช้ชิ้นวัสดุพลาสติคพีพี ไฟหน้ากับไฟท้ายมีบุคลิกชัดเจน และเข้ากับสัดส่วนรถ มี CUTTING LINE ที่ตั้งใจออกแบบลงตัว ทำให้รถออกมาสวย ตามแบบของครอสส์โอเวอร์ เอสยูวีทรงสมัยนิยม

ภายใน

ภัทรกิติ์ : ภายในห้องโดยสารเน้นการออกแบบให้ความกลมกล่อม การดีไซจ์นได้แรงบันดาลใจจากรถยุโรปหลากหลายรุ่น มีทุกอย่างครบครันตามที่รถไฟฟ้าในยุคปัจจุบันควรมี รายละเอียดผสมกันได้ลงตัว ใช้งานได้จริง ในห้องโดยสารรุ่นทอพใช้หนังสีส้มสร้างแรงดึงดูดได้ดี 

อภิชาติ : DEEPAL เน้นความเรียบหรู และมีนีมอลคล้ายกับแนวทางของ TESLA (เทสลา) ชิ้นส่วนภายในมีการเล่นลวดลาย ทำให้ตัวรถมีเอกลักษณ์ไม่แพ้รุ่นพี่ บรรยากาศภายในห้องโดยสารทำได้ดี

ภาพรวม 

ภัทรกิติ์ : เป็นรถที่มีกลิ่นอายของรถสำหรับครอบครัว การออกแบบเน้นว่าเป็นรถไฟฟ้า ช่องระบายอากาศ เบาะนั่ง วัสดุภายใน ชิ้นส่วนไฟหน้า ไฟท้าย มีความลงตัว ขณะที่ราคาก็ตอบโจทย์ครอบครัวยุคใหม่    

อภิชาติ : รถรุ่นนี้มีการผสมผสานเรื่องดีไซจ์นใหม่ของรถจีนที่ได้แรงบันดาลใจจากรถยุโรป ตัวรถขนาดใหญ่สัดส่วนเหมาะสม แต่หลายจุดก็เห็นถึงความพยายามลดต้นทุน