DENZA Z9GT พรีเมียมแวกอนที่ถูกต้อง !

DENZA (เดนซา) บแรนด์ในอาณัติของ BYD (บีวายดี) ที่เปิดตลาดบ้านเราด้วยเอมพีวี ก่อนตามด้วย Z9GT (เซด 9 จีที) เป็นรุ่นที่ 2 ในรูปแบบพรีเมียมแวกอนเส้นสายท้ายลาดสไตล์ SHOOTING BRAKE ซึ่งเคยมาอวดโฉมในเวอร์ชันพวงมาลัยซ้าย ส่วนมุมมองของทีมนักออกแบบของเรากับ DENZA คันนี้จะเป็นไปในทิศทางใด เชิญติดตาม

ภายนอก

ภัทรกิติ์ : บแรนด์ DENZA ถือกำเนิดขึ้นจากการจับมือกับ MERCEDES-BENZ (เมร์เซเดส-เบนซ์) แต่ปัจจุบันนี้ไม่ใช่แล้ว ด้านรูปลักษณ์ดูสวยงามตามท้องเรื่อง ด้วยแนวทางเส้นสายลื่นไหล และนุ่มนวล จากไวยากรณ์การออกแบบแนวเดียวกับ BYD แต่รถที่ใช้ไฟหน้าดวงใหญ่ขนาดนี้ ปัจจุบันมันล้าสมัยไปแล้ว รูปแบบนี้ดูดีเมื่อ 3-4 ปีที่ก่อน แต่พอมาวันนี้กลับเฉยๆ เพราะโลกของรถไฟฟ้าหมุนเร็วมากจนอะไรบางอย่างเพิ่งผ่านไปไม่นานก็ดูล้าสมัย ผมมองว่า เราไม่ต้องกังวลกับคุณภาพการออกแบบของรถจีน เพราะทุกค่ายจัดเต็มแบบไม่ไว้หน้าใคร ภาพรวมถือเป็นรถที่สวย

อภิชาติ : รถคันนี้มีการจัดวางสัดส่วนสวยงาม การวางตำแหน่งเสาเอ การใช้เส้นสายด้านหลังแบบเทลาดแล้วตัดสั้น แล้วขยับเข้าไปใกล้กับกันชนท้าย ทำให้สัดส่วนดูดี และส่งผลเรื่องเพิ่มพื้นที่ในห้องโดยสาร การวางจังหวะของชิ้นส่วนที่เป็นสีตัวถังกับที่เป็นพื้นที่กระจก ทำให้เกิดความรู้สึกว่าวิ่งไปข้างหน้า ส่วนรายละเอียดจุดสำคัญที่ผมมอง คือ เส้นที่ลากมาตั้งแต่ซุ้มล้อด้านหน้า ประตูหน้า ประตูหลัง มาบรรจบกับกันชนท้าย และชิ้นส่วนตัวถังด้านหลัง เป็นการวางคาแรคเตอร์ต่อเนื่อง ซึ่งทำได้ดี 

ภายใน

ภัทรกิติ์ : วิธีการแบบคลาสสิค คือ ใส่วัสดุที่สวยงามเข้าไป แต่ยังไม่มีการสร้างสรรค์อะไรใหม่ๆ โดยเป็นการจัดวางตามแนวทางพื้นฐานแบบตรงไปตรงมา ซึ่งทำให้ขาดความรู้สึกพิเศษ หน้าจอดูเชย และอินเตอร์เฟศดูธรรมดา ไม่มีการเล่นเรื่อง NEGATIVE SPACE (พื้นที่ว่าง, พื้นหลัง, ช่องว่างที่โอบล้อมวัตถุ) มีแต่การเติมเข้าไปอย่างเดียว แพทเทิร์นเบาะยังดูธรรมดา ยังดีที่มีหัวหมอนรองศีรษะแบบปรับได้

อภิชาติ : ภายในห้องโดยสารสไตล์พรีเมียม เลือกใช้วัสดุที่เข้ากับชิ้นโครเมียมผสานกับการประดับด้วยลายไม้ แต่สิ่งที่ยังขาด คือ สไตล์การจัดวาง ไม่มีแนวทางชัดเจน ขาดเสน่ห์ไปหน่อย ไม่เหมือนการออกแบบภายนอกที่มีแนวทางชัดเจน

ภาพรวม

ภัทรกิติ์ : ในมุมมองของผมขอใช้คำว่า ซูเพอร์สปอร์ทแวกอน ที่ดูดีที่สุดคันหนึ่งของจีน ซึ่งเหมือนเป็นบรรทัดฐานใหม่ เพราะในตลาดบ้านเรายังไม่มีรถกลุ่มนี้มาทำตลาดจริงจัง 

อภิชาติ : ดีไซจ์นภายนอกค่อนข้างพรีเมียม ไม่ว่าจะเป็นพื้นผิวที่ละมุนตา สัดส่วนที่ลงตัวไม่ขาดไม่เกิน และคาแรคเตอร์ที่เป็นไปตามตำรา