เปิดตัวแล้วครั้งแรกในโลก !! Isuzu D-Max รุ่นใหม่ล่าสุด ภายนอกเฉียบคม เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 1.9 ลิตร 150 แรงม้า และ 3.0 ลิตร 190 แรงม้า ราคา 510,000 – 1,164,000 บาท

https://youtu.be/_VGTt7uho1k ภายนอกออกแบบใหม่หมดทุกมุมมอง ด้วยแนวคิด  “Bold but Emotional”  ตัวรถมีมิติที่ใหญ่ และบึกบึนยิ่งขึ้น ตัวรถดูปราดเปรียว และสปอร์ท ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศต่ำ ผ่านการพัฒนาโดยการทดสอบในอุโมงค์ลม Japan Railway Research Institute หรือ JR  ซึ่งเป็นสถานที่ทดสอบรถไฟหัวกระสุนของประเทศญี่ปุ่น  ช่วยให้ประหยัดน้ำมัน และมีห้องโดยสารที่เงียบขึ้น พร้อมฟังค์ชันใหม่ อาทิ ไฟหน้า Isuzu Vision Bi-LED พร้อมระบบเปิด/ปิดอัตโนมัติ  ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน และไฟตัดหมอกแบบแอลอีดี ไฟท้าย Dual-Sonic กันชนท้าย Integrated Bumper เป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถ และรูปทรงของล้อแมกที่หลากหลาย     ห้องโดยสารกว้างขวาง ถูกออกแบบด้วยแนวคิด “Bold but Smart” เน้นเส้นสายที่เฉียบคม  คอนโซลหน้าเล่นระดับแบบ Sharp Horizontal Layers  มีการใช้วัสดุระดับพรีเมียม พร้อมฟังค์ชันการใช้งานที่ครบครัน ใช้งานง่าย ผสมผสานความหรูหรา สะดวกสบาย ติดตั้งจอภาพ Smart MID ขนาดใหญ่ 4.2 นิ้ว แผงควบคุมระบบปรับอากาศ Piano Touch พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง แบบ Tilt & Telescopic  เบาะนั่งคู่หน้าเทคโนโลยี AVEC (Anti Vibration Elastic Comfort) ดูดซับแรงสั่นสะเทือน ลดความเมื่อยล้า พร้อมระบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางในตำแหน่งที่นั่งคนขับ พร้อมระบบความบันเทิง Isuzu Ultimate Entertainment  หน้าจอระบบสัมผัส Infotainment Display ขนาด 9 นิ้ว คมชัดระดับ HD รองรับระบบ Apple CarPlay และ Android Auto ระบบเสียงรอบทิศทาง Dynamic Surround Sound 8 ลำโพง และที่บังแดดพร้อมกระจกและไฟส่องสว่าง Vanity Mirror & Light     Isuzu D-Max ใช้ขุมพลังใหม่ ตอบสนองด้านความแรงได้ดี ทนทาน และเงียบยิ่งขึ้น  แต่ยังคงเอกลักษณ์ความประหยัดน้ำมันตามแบบฉบับ Isuzu   เครื่องยนต์ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ รุ่น 4JJ3-TCX กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600  รตน. แรงบิดสูงสุด 45.9 กก.-ม. ที่ 1,600–2,600 รตน. พร้อมเทอร์โบแปรผันปรับไฟฟ้า แรงตั้งแต่รอบต่ำ ตอบสนองได้รวดเร็ว  มีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ทั้งแรงม้า และแรงบิดสูงสุด     เครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ Gen 2 รุ่น RZ4E-TC กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รตน. แรงบิดสูงสุด 35.7 กก.-ม. ที่  1,800–2,600 รตน. ตอบสนองฉับไวยิ่งขึ้น ออกตัวเร็วขึ้น สำหรับการใช้งานได้ทุกรูปแบบ   ทางเลือกเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ถ่ายทอดจังหวะเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล  พร้อมโหมดขับขี่แบบสปอร์ท Rev Tronic  และเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พัฒนาใหม่ สไตล์สปอร์ท  ขับสนุก แม่นยำยิ่งขึ้น     โครงสร้างตัวถัง และพแลทฟอร์มใหม่ล่าสุด  มีการวางตำแหน่งเครื่องยนต์ ห้องโดยสาร กับแชสซีส์ ระบบการบังคับควบคุมของพวงมาลัยใหม่ พร้อมระบบกันสะเทือนที่พัฒนาขึ้นด้วยเทคโนโลยีใหม่ ทำให้มีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม เข้าโค้งได้มั่นใจยิ่งกว่าเดิม นุ่มนวล นั่งสบาย แต่แข็งแกร่ง ทนทาน

• โครงสร้างตัวถังเสริมเหล็ก ทนทานกว่าเหล็กธรรมดา
• แชสซีส์ใหม่ ขนาดใหญ่ รับแรงบิดสูงขึ้น 23 %
• ช่วงล่างหน้าใหม่แบบอิสระปีกนก 2 ชั้น และช่วงล่างหลังแหนบยาว

    สำหรับตัวทอพ Isuzu V-Cross ใช้เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ ขนาด 3.0 ลิตร พร้อมระบบ Terrain Command  ที่ถูกพัฒนาขึ้นใหม่ ทำงานฉับไว แม่นยำยิ่งขึ้น และ Electronic Diff-Lock  ระบบลอคเฟืองท้ายควบคุมด้วยไฟฟ้า เพิ่มความมั่นใจในการพิชิตทุกอุปสรรค พร้อมสมรรถนะลุยน้ำสูงสุด 800 มม.     Isuzu D-Max รุ่นใหม่ ติดตั้งระบบความปลอดภัยที่ทันสมัย สมกับการเป็นกระบะยุคใหม่ ระบบความปลอดภัยป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุ

• จานเบรคด้านหน้าแบบขนาดใหญ่ 320 มม.
• พร้อมระบบใหม่ล่าสุด ESS (Emergency Stop Signal) ระบบเปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ เมื่อเบรคกระทันหัน
• ระบบช่วยเหลือการขับขี่ได้แก่ TCS (Traction Control System) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว ESC (Electronic Stability Control) ระบบควบคุมการทรงตัว HSA (Hill Start Assist) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control) ระบบควบคุมความเร็วลงทางลาดชัน

    นอกจากนี้ยังมีระบบเตือนจุดอับสายตา Blind Spot Monitoring ในกรณีต้องการเปลี่ยนเลน โดยส่งสัญญาณเตือนที่มุมกระจกมองข้าง ปลอดภัยยิ่งขึ้นกับระบบ Parking Aid System พร้อมเซ็นเซอร์กะระยะ  8  จุดรอบคัน  พร้อม Rear Cross Traffic Alert ระบบแจ้งเตือนในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง และระบบที่ถูกเพิ่มเติมเข้ามาใหม่ นั่นคือ ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ Rain Sensing Wiper พร้อม Integrated Wiper Blade ระบบฉีดน้ำบนก้านปัดแบบ Blade Type ครั้งแรกของกระบะระดับเดียวกัน     ระบบความปลอดภัยปกป้องขณะเกิดอุบัติเหตุ

• โครงสร้างห้องโดยสารเสริมเหล็กที่มีความแข็งแรงเป็นพิเศษ
• โครงสร้างตัวถังแข็งแกร่งขึ้น 23 %
• เพิ่มคานตัดขวาง (Cross Member) เสริมความแข็งแกร่ง
• SRS Airbag ถุงลมนิรภัย  6 ตำแหน่ง
• เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด ทุกที่นั่ง เข็มขัดนิรภัยที่นั่งตอนหน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติ (Pretensioner Safety Belts) และเปลี่ยนจุดยึดเข็มขัดนิรภัยในที่นั่งตอนหลังใหม่ ช่วยให้กระชับมากขึ้น
• Crash Unlock ระบบปลดลอคประตูอัตโนมัติ เมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน

    นอกจากนี้ยังระบบใช้งานเพื่อความสะดวกสบาย ได้แก่

• กุญแจแบบ Keyless Entry พร้อมฟังค์ชั่น Remote Engine Start สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกุญแจรีโมทในระยะ 20 เมตร
• ครั้งแรกในวงการกับ กระจกบังลมหน้าแบบ IR Cut ช่วยกรองรังสีอินฟราเรด ป้องกันรังสี UVA และ UVB ช่วยลดอุณหภูมิในห้องโดยสาร
• Welcome Light ไฟส่องสว่างในห้องโดยสารเปิดอัตโนมัติ เมื่อเข้าใกล้รถในระยะ 2 ม.
• Walk Away Auto Lock ระบบลอคประตูอัตโนมัติ เมื่อเดินออกห่างจากตัวรถเกินระยะ 3 ม.
• Follow Me Home สามารถเปิดไฟส่องสว่างได้นาน 30 วินาที หลังดับเครื่องยนต์
• ระบบกรองอากาศเข้าห้องโดยสาร สามารถดักฝุ่นละอองขนาดเล็กได้ถึงระดับ PM2.5

   

Isuzu D-Max รุ่นใหม่ ตัวถังกระบะที่หลากหลาย ครอบคลุมการใช้งานทุกรูปแบบ ราคา 510,000–1,164,000 บาท พร้อมเผยโฉม ณ โชว์รูม Isuzu ทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 19 ตุลาคม นี้ เป็นต้นไป