Chevrolet Corvette Z06 โดนตอนแรงม้า

  ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Chevrolet Corvette Z06 สเปคในสหรัฐฯ ไม่สามารถขายได้บางประเทศในยุโรป และออสเตรเลีย ด้วยกฎหมายด้านมลพิษที่เข้มงวด ทำให้ผู้ผลิตต้องแก้ไขชุดปลายท่อไอเสียเดิมแบบลอยตัว 4 ท่อ ปล่อยกลางใต้กันชนหลัง Corvette Z06 ที่วางขายในยุโรปและออสเตรเลีย ต้องย้ายปลายท่อไอเสียใส่มุมหลังของตัวรถแทน เพื่อให้สอดคล้องกับกฎหมายมลพิษในแต่ละประเทศ ต้องเพิ่มชุดกรองอนุภาคเชื้อเพลิง และระบบท่อไอเสีย จึงไม่สามารถติดตั้งปลายท่อออกกลางแบบสเปคในสหรัฐฯ ได้ นับว่าน่าเสียดายกับความพยายามของทีมวิศวกรจาก Chevy ที่ใช้เวลาถึง 2 ปี ในการปรับแต่งให้มีระดับเสียงตามต้องการ จากข้อมูลของ CorvetteBlogger.com ตั้งข้อสังเกตว่า Corvette รุ่นก่อน Z06 ที่ติดตั้งปลายท่อออกตรงมุมหลังของตัวรถ ทำให้มีกำลังน้อยกว่าที่ควรจะเป็น อย่างไรก็ตาม Z06 ต้องติดตั้งท่อไอเสียออกตรงมุมทุกรุ่นที่ส่งออกขายทั่วโลก ยกเว้นรุ่นที่จะขายในอเมริกาเหนือ และตะวันออกกลาง เครื่องยนต์ วี 8 สูบ ความจุ 5.5 ลิตร ไม่มีระบบอัดอากาศ ของ Z06 ให้กำลัง 670 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 63.6 กก.-ม. หากติดตั้งระบบกรองอนุภาคแล้ว จะทำให้กำลังสูงสุดลดลง หากย้อนไปถึง Corvette Stingray รุ่นปี 2563 ที่ใช้เครื่องยนต์ วี 8 สูบ ความจุ 6.2 ลิตร ที่ติดตั้งระบบกรองอนุภาค กำลังสูงสุดลดลง 2-4 % โดยในรุ่นนั้นมีกำลังสูงสุดเพียง 495 แรงม้า และเหตุการณ์นี้ก็จะเกิดขึ้นกับ Z06 ด้วยเช่นกัน GM เปิดตัว Corvette Z06 เมื่อตุลาคม 2564 ก่อนจะเริ่มผลิตในช่วงกลางปี 2565 แต่ปัจจุบันยังไม่เปิดเผยราคา ทางสื่อมวลชนคาดว่าจะเริ่มต้นที่ 90,000 เหรียญสหรัฐฯ หรือประมาณ 3 ล้านบาท Chevrolet Corvette Z06 ได้รับการปรับปรุงมากมาย รวมถึงอัพเกรดระบบส่งกำลัง ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 2.6 วินาที ต้องปรับปรุงประสิทธิภาพระบบระบายความร้อนให้ดีขึ้น ทั้งปรับด้านหน้าตัวรถใหม่ นอกจากนั้นยังมีฐานล้อกว้างขึ้น ใช้ล้ออัลลอยขนาด 20 และ 21 นิ้ว และมีการปรับระบบรองรับที่เหมาะสมกับพละกำลังที่เพิ่มขึ้น Chevrolet Corvette Z06 จะเป็นรถรุ่นแรกจากหลายรุ่นที่จะตามออกมา ด้วยเทคโนโลยีที่ก้าวหน้า ตั้งแต่ใช้ระบบส่งกำลังเครื่องยนต์ไฮบริดขับเคลื่อน 4 ล้อ จนถึงรุ่นพลังไฟฟ้าล้วน รุ่นไฮบริดมีแผนจะวางตลาดปลายปี 2565