Hyundai Mobis อวดผลงานระบบบังคับเลี้ยว e-Corner

  ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Hyundai Mobis ซึ่งเป็นแผนกชิ้นส่วนและระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Hyundai ได้นำเสนอระบบโมดูลล้อรถไฟฟ้าแบบใหม่ โดยติดตั้งในรถต้นแบบ Ioniq 5 ระบบโมดูลใหม่นี้เรียกว่า e-Corner ประกอบไปด้วย มอเตอร์ไฟฟ้า, ชอคอับไฟฟ้า, ระบบเบรคอีเลคทรอนิคส์ และระบบบังคับทิศทางอีเลคทรอนิคส์ รวมกันเป็นชุดซึ่งติดตั้งในรถไฟฟ้าได้หลายแบบ  เพราะมีขนาดกะทัดรัด ช่วยให้วิศวกรออกแบบระบบรองรับทำงานได้สะดวกมากขึ้น     แนวคิดนี้เปิดเผยครั้งแรกในปี 2561 และปีนี้ติดตั้งใน Ioniq 5 รถต้นแบบคันนี้ สร้างความประทับใจการใช้งานรูปแบบใหม่จากผู้ผลิตเกาหลีใต้ จากวีดีโอจะเห็นว่าล้อทั้ง 4 สามารถหักเลี้ยว 90 องศาได้พร้อมกันเพื่อช่วยให้การเข้าหรือออกจากที่จอดคู่ขนานไม่เป็นเรื่องยากอีกต่อไป ไม่เพียงเท่านั้น ระบบ e-Corner ปรับเลี้ยวได้ทุกอย่างที่จะจินตนาการได้ เพียงแค่รถต้นแบบ Ioniq 5 ล้อหมุนประมาณ 45 องศา ก็ทำให้รถหมุน 360 องศารอบตัวเอง โดยเรียกระบบนี้ว่า Zero-Turn ที่สามารถทำงานได้อย่างราบรื่น และรวดเร็ว     อีกทั้งยังสามารถเลี้ยวแนวเฉียงทั้ง 4 ล้อ เหมือนกับ GMC Hummer EV และระบบบังคับเลี้ยวล้อหลังอย่างเดียว ทำให้วิ่งในที่แคบได้เหมือนรถฟอร์คลิฟท์ Hyundai Mobis ไม่ลงรายละเอียดเกี่ยวกับระบบโมดูล e-Corner แต่ระบบใหม่นี้ จะลดความซับซ้อนในกระบวนการผลิตรถไฟฟ้าให้น้อยลง ทั้งคนขับรถสามารถควบคุมได้อย่างคล่องตัว