Volkswagen ID.Unyx 08 สำหรับตลาดจีนโดยเฉพาะ

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Volkswagen ปรับแผนฟื้นฟูกิจการในตลาดประเทศจีน ด้วยการเปิดตัว ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี พลังไฟฟ้าขนาดใหญ่ ซึ่งหากดูจากรูปลักษณ์แล้วจะไม่เห็นว่ามีส่วนไหนที่ทำให้นึกถึงรถค่ายนี้เลยนอกจากโลโก VW

Volkswagen ID.Unyx 08 เป็นส่วนหนึ่งในแผนของผู้ผลิตจากเยอรมัน ด้วยกลยุทธ์ “รถผลิตในจีน เพื่อลูกค้าชาวจีน” ด้วยดีไซจ์นแตกต่าง แต่ดึงดูดลูกค้าชาวจีน เพื่อหวังกู้วิกฤตยอดขายรถไฟฟ้าตกต่ำในประเทศจีนของค่าย เนื่องจากยอดขายลดลงถึง 34 % ในช่วงครึ่งปีแรก จึงคาดหวังโอกาสในวิกฤตครั้งนี้ ด้วยรุ่นรถที่ผลิตสำหรับลูกค้าในประเทศจีนโดยเฉพาะ

Volkswagen ID.Unyx 08 เป็นการพัฒนาร่วมกับ Xpeng โดยใช้ฐานการผลิตของ Volkswagen ที่เมือง Anhui ซึ่งร่วมทุนกับ JAC Motors โดยออกแบบให้เป็นรถไฟฟ้าที่มีสไตล์โดดเด่น โดยมีขนาดตัวรถใหญ่กว่า Touareg แต่เล็กกว่า Atlas 

Volkswagen ID.Unyx 08 ถูกออกแบบให้เข้ากับรสนิยมลูกค้าชาวจีน ด้วยสไตล์เรียบง่าย แต่ทรงพลัง พร้อมความประณีต มิติตัวรถที่ความยาว 5.00 เมตร กว้าง 1.95 เมตร และสูง 1.69 เมตร 

การออกแบบตัวรถ โดดเด่นด้วยประตูไร้กรอบ, มือจับประตูแบบซ่อน, ชุดไฟหน้าแยก, มีไลท์บาร์ท้ายรถตลอดความกว้าง พร้อมโลโก VW เรืองแสง และที่น่าประทับใจ คือ ไฟเบรคดวงที่ 3 สัญลักษณ์ “หมาป่าบนกำแพง” ซึ่งไม่ค่อยได้เห็นในปัจจุบัน

สำหรับแบทเตอรีที่ใช้เป็นลิเธียมไอออนฟอสเซส (LFP) จาก CATL ที่รองรับการชาร์จระดับ 800 โวลท์ ให้ระยะเดินทางกว่า 700 กิโลเมตร ระบบส่งกำลังมอเตอร์ไฟฟ้า มีให้เลือกทั้งเวอร์ชันมอเตอร์เดี่ยว และมอเตอร์คู่ จากข้อมูลจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) ของจีน แจ้งว่าเวอร์ชันมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับหลัง ให้กำลัง 230 กิโลวัตต์/308 แรงม้า และเวอร์ชันมอเตอร์คู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลัง 379 กิโลวัตต์/496 แรงม้า

Volkswagen มีแผนผลิตรถไฟฟ้าสำหรับตลาดประเทศจีนประมาณ 30 รุ่น ภายในสิ้นทศวรรษนี้ แต่ต้องติดตามผลจากการปรับแผนกลยุทธ์ใหม่ของบริษัทฯ ครั้งนี้ ว่าจะพลิกฟื้นจากวิกฤตในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกได้หรือไม่