รถล่าสุด
Tesla Model 3 รุ่น Standard ที่จับต้องได้ง่ายขึ้น

Tesla เปิดตัว Model 3 รุ่น Standard ราคา 1,149,000 บาท ที่มีราคาประหยัดจับต้องได้ง่ายขึ้น มาพร้อมกับระยะทางวิ่งได้จากมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้า WLTP โดยประมาณสูงสุด 534 กม. ด้วยการออกแบบตัวถังตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่มีประสิทธิภาพและชุดแบตเตอรี่ที่เล็กลง หลังคากระจกทั้งหมดช่วยให้มองเห็นทิวทัศน์แบบพาโนรามาจากทุกที่นั่ง
ความยาว/กว้าง/สูง 4,720/1,850 (กระจกมองข้าง 2,089 มม.) /1,440 มม. ล้อ 18 นิ้ว ระยะห่างระหว่างใต้ท้องรถกับพื้น 138 มม. น้ำหนักรถ 1,772 กก.
การตกแต่งภายในที่เรียบหรู ดูสะอาด เบาะผ้าที่มีระบบอุ่นทั้งเบาะคู่หน้า และเบาะหลัง พร้อมพวงมาลัยปรับอุณหภูมิได้ ตกแต่งด้วยวัสดุระดับพรีเมียมตามสไตล์ Tesla ทั่วทั้งห้องโดยสาร
หน้าจอสัมผัสตรงกลางขนาด 15.4 นิ้ว ระบบเครื่องเสียงมาตรฐานที่ประกอบด้วยใช้การสั่งงานด้วยเสียง และลำโพง 7 ตัว
เบาะคู่หน้า ปรับตำแหน่งที่นั่งได้ง่ายผ่านระบบควบคุมบนหน้าจอสัมผัส พร้อมก้านสัญญาณไฟเลี้ยวแบบมาตรฐาน
เบาะผ้าที่มีระบบอุ่น และพื้นที่เก็บสัมภาระ 682 ลิตร
เชื่อมต่อ ตรวจสอบ เข้าถึง และควบคุมรถได้จากทุกที่จากระยะไกลบนโทรศัพท์ ด้วยแอป Tesla
ปรับอุณหภูมิห้องโดยสารก่อนขับขี่
ปลดล็อกรถอัตโนมัติเมื่อมาถึงด้วยกุญแจโทรศัพท์ หรือปลดล็อกและล็อกด้วยการเข้าถึงระยะไกล
เปิดใช้งานโหมดสุนัขเพื่อให้สัตว์เลี้ยงปลอดภัยและสะดวกสบายในขณะที่ไม่อยู่
ตรวจสอบสภาพแวดล้อมรอบรถของคุณแบบไม่ต้องใส่ข้อมูลโดยการเปิดใช้งานโหมดเซนทรี
Tesla Model 3 (Rear-Wheel Drive) รุ่น Standard ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว (Single Motor) ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) แบบ Permanent Magnet Synchronous Motor พละกำลังสูงสุด 208 กิโลวัตต์ (ประมาณ 283 แรงม้า) แรงบิดสูงสุดประมาณ 420 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.2 วินาที และสามารถทำความเร็วสูงสุด 201 กม./ชม.
แบตเตอรี่ (Battery) ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ความจุประมาณ 57.5 - 60 kWh (ความจุที่ใช้งานจริงได้หรือ Usable Capacity อยู่ที่ประมาณ 57.5 kWh) ระยะทางวิ่งสูงสุด 534 กม. (มาตรฐาน WLTP) 559 กม. (มาตรฐาน NEDC)
การชาร์จกระแสสลับ (AC): รองรับสูงสุด 11 kW
การชาร์จกระแสตรง (DC Fast Charge): รองรับสูงสุด 175 kW (สามารถเพิ่มระยะทางวิ่งได้ประมาณ 270 กม. ภายในการชาร์จ 15 นาทีที่ตู้ Supercharger)
เรื่องความปลอดภัยยังคงที่เป็นสิ่งสำคัญที่สุด สำหรับ Tesla ทุกคันได้รับการออกแบบให้มีโซนดูดซับแรงกระแทก ห้องโดยสารที่แข็งแกร่งซึ่งช่วยลดการยุบตัว และถุงลมนิรภัยหลายใบเพื่อช่วยปกป้องผู้โดยสาร
ฟีเจอร์ความปลอดภัยแบบแอกทีฟสามารถช่วยลดความรุนแรงของการชนหรือป้องกันอุบัติเหตุพร้อมกันได้ การเตือนการชนด้านหน้า ระบบเบรกฉุกเฉินแบบแอกทีฟ และระบบหลีกเลี่ยงการออกนอกช่องจราจรล้วนเป็นมาตรฐานที่มาพร้อมกับรถระบบความปลอดภัยเชิงโต้ตอบและเชิงป้องกันได้รับการออกแบบมาเพื่อทำให้รถ Tesla ปลอดภัยที่สุดในโลกและลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บให้น้อยที่สุด
รับประกันรถ 4 ปีหรือ 80,000 กม. ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดเกิดขึ้นก่อน ส่วนแบตเตอรี่และชุดขับเคลื่อน 8 ปีหรือ 160,000 กม. ขึ้นอยู่กับว่ากรณีใดเกิดขึ้นก่อน
Model 3 รุ่น Standard ราคา 1,149,000 บาท มีให้เลือก 3 สี เทา ขาวมุก (เพิ่ม 50,000 บาท) และ ดำ (เพิ่ม 75,000 บาท)
เทา
ขาวมุก เพิ่ม 50,000 บาท
ดำ เพิ่ม 75,000 บาท
| คุณสมบัติ | Standard (RWD) | Premium (RWD) | Premium LR (RWD) | Premium (AWD) | Performance (AWD) |
| ราคา (บาท) | 1,149,000 | 1,439,000 | 1,599,000 | 1,799,000 | 2,099,000 |
| ระยะทาง (WLTP) | 534 กม. | 534 กม. | 750 กม. | 715 กม. | 571 กม. |
| 0-100 กม./ชม. | 6.2 วินาที | 6.1 วินาที | 5.2 วินาที | 4.4 วินาที | 3.1 วินาที |
| ระบบขับเคลื่อน | ล้อหลัง | ล้อหลัง | ล้อหลัง | สี่ล้อ | สี่ล้อ |
| อุปกรณ์ | รุ่น Standard | รุ่น Premium (ทุกรุ่น) | รุ่น Performance |
| ระบบเสียง | ลำโพง 7 ตัว | ลำโพง 9-15 ตัว | ลำโพง 15 ตัว + ซับ 2 |
| หน้าจอ | หน้าหน้า 15.4" | หน้า 15.4" + หลัง 8" | หน้า 15.4" + หลัง 8" |
| วัสดุเบาะ | หนังวีแกนบุผ้า | หนังวีแกนเจาะรู | เบาะสปอร์ต |
| ฟังก์ชันเบาะ | อุ่นเบาะหน้า | อุ่น+ระบายอากาศ (หน้า-หลัง) | อุ่น+ระบายอากาศ (สปอร์ต) |
| พวงมาลัย | ปรับมือ | ปรับไฟฟ้า | ปรับไฟฟ้า |
| ล้อมาตรฐาน | 18" Prismata | 18" Photon / 19" Nova | 20" Warp |
จุดคุ้มค่าที่สุด: หากมองเรื่อง "ระยะทางต่อราคา" รุ่น Premium Long Range (RWD) โดดเด่นที่สุด เพราะวิ่งได้ไกลถึง 750 กม. ในราคาล้านกลางๆ ซึ่งไกลที่สุดในตระกูล Model 3
รุ่นเริ่มต้นที่ถูกลงมาก: รุ่น Standard ราคา 1.149 ล้านบาท เป็นตัวเลือกใหม่ที่ตัดออปชันบางอย่างออก (เช่น หน้าจอหลัง, เครื่องเสียงชุดใหญ่) แต่ยังคงความปลอดภัยและระบบ Autopilot พื้นฐานไว้อย่างครบถ้วน
ความนุ่มนวล: รุ่น Premium ขึ้นไปจะได้โช้คอัพแบบปรับตามความถี่ (Frequency Selective Damping) ซึ่งช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลกว่ารุ่น Standard


