รถล่าสุด
เปิดราคา Changan Nevo Q05 ที่ 599,900-679,900 บาท เจาะสเปค และความคุ้มค่าโดยรวมกัน

หลังจากเผยโฉมตั้งแต่ช่วงต้นปี และลงโชว์รูมมาแล้วระยะหนึ่ง ในที่สุด ได้เวลาเผยราคาของ Changan Nevo Q05 (ฉางอาน เนโว คิว 05) โดยเปิดราคาในเบื้องต้นที่ 629,900 บาท ในรุ่นเริ่มต้น Max และราคา 709,900 บาท สำหรับรุ่นทอพ Ultra แต่ ! ทางผู้จัดจำหน่ายมี “เซอร์ไพรส์” ในงาน กับราคาพิเศษเฉพาะผู้จอง 3,000 คันแรก กับราคาพิเศษที่ 599,900-679,900 บาท นอกจากนี้ยังมอบสิทธิ์ Life Time Warranty ที่ 6,500 บาท (จากปกติ 60,000 บาท และ ฟรี Home Charger และค่าติดตั้ง (จากปกติมูลค่า 15,000 บาท) มาเจาะสเปค และดูความค้มค่าของแต่ละรุ่นย่อยกัน
สเปคมอเตอร์ และแบทเตอรี เหมือนกัน แต่...
Nevo Q05 มาพร้อมทางเลือก 2 รุ่นย่อย Max และ Ultra มีสเปค และออพชันบางรายการที่ให้มาเหมือนกัน เริ่มจาก มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 120 กิโลวัตต์/163 แรงม้า ความจุแบทเตอรี 51.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง รองรับการชาร์จแบบ DC สูงสุด 162 กิโลวัตต์ (แบบ AC 6.6 กิโลวัตต์) ระยะทำการสูงสุดที่ 462 กม. (มาตรฐาน NEDC) อย่างไรก็ตาม จุดแตกต่าง คือ เฉพาะรุ่นทอพ Ultra ที่จะมีระบบจ่ายกระแสไฟฟ้าสู่ภายนอก (V2L)
ความคุ้มค่าโดยรวม: รุ่น Max มีความคุ้มค่าในส่วนนี้ เพราะได้สเปคของมอเตอร์ไฟฟ้า และแบทเตอรี เทียบเท่ากับรุ่นทอพ Ultra แต่การขาดระบบ V2L อาจทำให้ความหลากหลายของการใช้งานลดลงบ้าง โดยเฉพาะการใช้งานกับกิจกรรมอเนกประสงค์
ออพชันภายนอกของแต่ละรุ่นย่อย
ออพชันที่มีติดตั้งใน Nevo Q05 ทั้งรุ่น Max และ Ultra คือ ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน, ไฟหน้าแบบ แอลอีดี พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ, ไฟหน้าปรับระดับได้, ไฟท้ายแบบ แอลอีดี, ไฟตัดหมอกด้านหลัง, กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า, ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, สปอยเลอร์หลังพร้อมไฟเบรคดวงที่ 3
ส่วนออพชันที่มีเฉพาะรุ่นทอพ Ultra ได้แก่ ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบพาดยาวตลอดช่วงความกว้างของตัวรถ (Through Light), ระบบไฟส่องสว่างหลังปิดระบบการทำงาน (Follow Me Home), ซันรูฟแบบ พาโนรามิค พร้อมม่านหลังคาไฟฟ้า, ประตูบานท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า, กระจกมองข้างพับเก็บด้วยไฟฟ้า, กระจกมองข้างพับอัตโนมัติเมื่อลอคประตูรถ ,ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ และล้อแมกขนาด 18 นิ้ว (รุ่น Max ใช้ขนาด 17 นิ้ว)
ความคุ้มค่าโดยรวม: ออพชันในส่วนนี้มีความแตกต่างกันพอสมควร โดยในรุ่น Ultra จะมีออพชันที่ยกระดับตัวรถขึ้นมาพอสมควร รวมถึงการใช้งานทั่วไปที่ครอบคลุมยิ่งกว่า แม้ราคาจะมีความแตกต่างกันก็ตาม
ออพชันภายในห้องโดยสารก็มีความแตกต่าง
สำหรับออพชันภายในห้องโดยสารของ Nevo Q05 ที่มีติดตั้งทั้ง 2 รุ่นย่อย ได้แก่ พวงมาลัยมัลทิฟังค์ชัน, กระจกไฟฟ้า 4 บาน, เบาะหนังสังเคราะห์พร้อมรูระบายอากาศ, เบาะคันขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง, แผงบังแดดสำหรับเบาะคู่หน้า พร้อมกะจก และไฟส่องสว่าง, เบาะด้านหลังปรับเอนได้เล็กน้อย (2 ระดับ), เบาะหลังพับได้แบบ 60:40, ไฟอ่านหนังสือแบบ แอลอีดี, ช่องจ่ายไฟฟ้าแบบ 12 โวลท์ และช่อง USB-A 2 ตำแหน่ง/USB-C 1 ตำแหน่ง
ส่วนออพชันที่มีรุ่นทอพ Ultra เท่านั้น คือ เบาะด้านข้างคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง (รุ่น Max จะเป็นแบบปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง), เบาะคนขับพร้อมระบบ Easy Entry & Exit, ระบบระบายความร้อนเบาะคู่หน้า และไฟส่องสว่างสำหรับสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร 256 สี
ความคุ้มค่าโดยรวม: พื้นที่ห้องโดยสารของรุ่น Max และ Ultra มีความกว้างขวางเทียบเท่ากัน รวมถึงวัสดุที่ใช้ในการตกแต่ง ในแง่นี้ รุ่น Max ก็มีความคุ้มค่าไม่น้อยแล้ว ออพชันที่เพิ่มเข้ามาในรุ่น Ultra เพิ่มความสะดวกสบายของการใช้งานในระดับหนึ่ง
ออพชันเรื่อง ระบบช่วยเหลือการขับขี่ (ADAS)
ระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ติดตั้งทั้ง 2 รุ่นย่อย คือ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ, ระบบควบคุมรถให้อยู่กลางเลน, ระบบช่วยเลี่ยงการเข้าใกล้สิ่งกีดขวางด้านข้าง (เช่น รถยนต์ขนาดใหญ่ที่แล่นอยู่ในเลนข้างๆ), ระบบช่วยเบรคฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน และระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน
ส่วนออพชันที่มีติดตั้งเฉพาะรุ่น Ultra คือ ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลนในสถานการณ์ฉุกเฉิน, ระบบเตือนหากมีความเสี่ยงต่อการโดนชนจากด้านหลัง, ระบบเตือนจุดอับสายตา, ระบบเตือน และช่วยเบรคเมื่อมีรถแล่นมาจากด้านหลังขณะถอยรถ, ระบบเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลนแล้วมีรถแล่นมาข้างหลัง, ระบบเตือนเมื่อมีความเสี่ยงต่อการถูกชนขณะเปิดประตูรถ, ระบบไฟสูงอัตโนมัติ, ระบบช่วยเตือนระยะห่างจากคันหน้า และระบบเตือนเมื่อคันหน้าเริ่มออกตัว
ความคุ้มค่าโดยรวม: แม้ทั้ง 2 รุ่นย่อยมีมีระบบ ADAS เบื้องต้นที่ครอบคลุมเป็นอย่างดี แต่ระบบที่ใช้เซนเซอร์ตรวจจับจุดอับสายตากลับมีในรุ่นทอพ Ultra เท่านั้น ในแง่ของความปลอดภัย ออพชันของรุ่นทอพ Ultra มีความคุ้มค่ามากกว่าอย่างชัดเจน น่าแปลกใจที่ระบบที่ไม่ซับซ้อนมากนัก (เช่น ระบบเปิดไฟหน้าอัตโนมัติ และระบบเตือนกับรถคันหน้า) กลับอยู่ในรุ่นทอพเท่านั้น
ระบบความปลอดภัยในรุ่น Max และ Ultra
ระบบความปลอดภัยของ Nevo Q05 ที่ครบทั้ง 2 รุ่นย่อย ได้แก่ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า และด้านข้าง, กล้องมองภาพรอบทิศทางแบบ 3 มิติ, ระบบเบรค เอบีเอส, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน, ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน, ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ, เสียงเตือนภายนอกรถขณะใช้ความเร็วต่ำ, จำนวนเซนเซอร์ตรวจจับวัตถุ คือ 3 ตำแหน่ง, ระบบสัญญาณกันขโมย, ระบบตรวจแรงดันลมยาง และชุดปะยางฉุกเฉิน
ออพชันที่มีติดตั้งเฉพาะรุ่น Ultra คือ ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง, ระบบเตือนการคาดเข็มขัดนิรภัยกับเบาะคู่หน้า (ในรุ่น Max มีเฉพาะคนขับ) นเ
ความคุ้มค่าโดยรวม: ในรุ่น Max มีระบบความปลอดภัยที่ใกล้เคียงกับรุ่น Ultra มากๆ ถือเป็นหนึ่งในจุดที่น่าพอใจ อย่างไรก็ตาม การขาดระบบเตือนการคาดเข็มขัดนิรภัยที่ครอบคลุมเบาะทุกตำแหน่งกลับไม่มีติดตั้งในรถรุ่นนี้ (ไม่ควรเน้นเฉพาะเบาะคู่หน้า)
ออพชันด้านการใช้งานของผู้โดยสาร
ออพชันปลีกย่อยที่มีติดตั้งทั้ง 2 ร่นย่อยของ Nevo Q05 คือ จอแสดงผลหลักขนาด 14.6 นิ้ว, แอพพลิเคชันความบันเทิงแบบออนไลน์, ระบบสั่งงานด้วยเสียงแบบแยกได้ 2 โซน, การเชื่อมต่อ Android Auto และ Apple CarPlay แบบไร้สาย, ระบบควบคุมตัวรถผ่านแอพพลิเคชันบนมือถือ และการอัพเดทซอฟท์แวร์แบบ OTA
มีออพชันบางรายการเท่านั้นที่มีติดตั้งในรุ่น Ultra คือ จำนวนลำโพง 8 ตำแหน่ง (รุ่น Max มี 4 ตำแหน่งเท่านั้น), แท่นชาร์จมือถือแบบไร้สาย
ความคุ้มค่าโดยรวม: ในรุ่น Max มีอุปกรณ์ใช้งานหลายรายการ รวมถึงการใช้งานผ่านแอพพลิเคชัน หน้าจอหลัก และจอแผงหน้าปัด มีขนาดเท่ากัน น่าแปลกใจที่จำนวนลำโพงของแต่ละรุ่นย่อยมีความแตกต่างกันขนาดนี้ ทั้งๆ ที่ระบบเชื่อมต่อต่างๆ ให้มาเทียบเท่ากัน
สรุปความคุ้มค่าเบื้องต้นของแต่ละรุ่นย่อย
Nevo Q05 Max : 599,900 บาท (ราคาพิเศษ)
รุ่นย่อย Max เหมาะสำหรับผู้ที่มีงบประมาณสุดที่ 600,000 บาท จริงๆ แต่ยังได้ประสิทธิภาพของแบทเตอรี รองรับการชาร์จ DC ได้สูงสุดในบรรดาคู่แข่งระดับเดียวกัน นอกจากนี้ยังได้เรื่องความกว้างขวางของห้องโดยสาร และการขับขี่โดยรวมที่เทียบเท่ากัน อย่างไรก็ตาม การขาดระบบที่รถยนต์ไฟฟ้าควรมี เช่น ระบบ V2L ลดทอนความหลากหลายของการใช้งานบางส่วน รวมถึงระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ขาดไปหลายรายการ ดังนี้แล้ว รุ่น Max เหมาะสำหรับคนที่เน้นการใช้งานเมือง รองรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันได้ดีพอ
Nevo Q05 Ultra : 679,900 บาท (ราคาพิเศษ)
แม้ราคาของรุ่นทอพ Ultra จะสูงขึ้นมาพอสมควร ภายใต้มอเตอร์ไฟฟ้า และแบทเตอรีที่เท่ากันทุกประการ จุดนี้จึงขึ้นอยู่กับผู้ที่คาดหวังการใช้งานที่ครอบคลุม และหลากหลาย มีความครบครันทันสมัยสมกับรถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่ ภายใต้ราคาที่ยังไม่ข้ามหลัก 7 แสนบาท (สำหรับ 3,000 คันแรก) โดยเฉพาะระบบช่วยเหลือการขับขี่ (ADAS) ที่ครบครันในรุ่นทอพนี้ อย่างไรก็ตามคนที่พอใจกับสเปคของชุดแบทเตอรี อาจไม่จำเป็นต้องเพิ่มเงินมาถึงรุ่นทอพนี้ก็เป็นได้
หมายเหตุ: ในงานเปิดตัว และราคาของ Changan Nevo Q05 รถที่นำจัดแสดง คือ รุ่นทอพ Ultra ทั้งหมด


