ทีมทดสอบจัดให้ 5 อันดับรถในใจ จาก MOTOR EXPO 2022

ทีมทดสอบคัดเลือกรถจากงาน "มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 39" หรือ MOTOR EXPO 2022 และลงคะแนนสำหรับรถแต่ละคันที่ผ่านการคัดเลือก เพื่อหา 5 อันดับรถในดวงใจ ในงาน MOTOR EXPO 2022 โดยแยกพิจารณาจาก 2 ส่วน คือ ความชอบส่วนตัว (SUBJECTIVE) และข้อมูลเทคนิค (OBJECTIVE) ซึ่งผลออกมาดังนี้ อันดับ 1 TOYOTA BZ4X โตโยตา บีเซด 4 เอกซ์

ทีมทดสอบ	SUBJECTIVE		OBJECTIVE
ธนสาร	9.5		9
ภูเขม	9		10
วิธวินท์	9		9
ค่าเฉลี่ย	9.2		9.3
รวมเฉลี่ย		9.3

SUBJECTIVE ธนสาร : TOYOTA BZ4X รถไฟฟ้า 100 % โฉบเฉี่ยว ล้ำสมัย ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศที่ 0.279 ไฟหน้าแบบ LED เต็มระบบ ปรับไฟสูง/ต่ำอัตโนมัติ พร้อมเลี้ยวตามองศาพวงมาลัย ล้อขนาด 20 นิ้ว ภายในครบเครื่อง หน้าจอสัมผัสแบบ FULL HD ขนาดใหญ่ถึง 12.3 นิ้ว รองรับ APPLE CAR PLAY และ ANDRIOD AUTO และลำโพง JBL 9 ตำแหน่ง USB 5 ตำแหน่ง หลังคา PANORAMIC SUNROOF สามารถสั่งการเปิดแอร์ผ่านรีโมทคอนทโรลได้ในระยะกว่า 30 ม. OBJECTIVE ภูเขม : มอเตอร์อิสระ 2 ชุด แยกหน้า/หลัง มอเตอร์แต่ละตัวให้กำลัง 109 แรงม้า (80 กิโลวัตต์) กำลังรวมสูงสุด 218 แรงม้า (160 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุด 34.4 กก.-ม. (337 นิวตัน-เมตร) ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อม X-MODE อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.9 วินาที แบทเตอรีลิเธียม-ไอออน ความจุ 71.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทางขับขี่สูงสุด/การชาร์จ 1 ครั้ง มาตรฐาน WLTP 411 กม. รองรับการชาร์จแบทเตอรีแบบ AC ที่ 6.6 กิโลวัตต์ และ DC สูงสุดที่ 150 กิโลวัตต์   อันดับ 2 MERCEDES-EQ EQS เมร์เซเดส-อีคิว อีคิวเอส

ทีมทดสอบ	SUBJECTIVE		OBJECTIVE
ธนสาร	9		9
ภูเขม	9		9
วิธวินท์	9		10
ค่าเฉลี่ย	9		9.3
รวมเฉลี่ย		9.2

SUBJECTIVE ธนสาร : THE NEW EQS รถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100 % รุ่นแรกจากบแรนด์ MERCEDES-EQ (เมร์เซเดส-อีคิว) บแรนด์น้องใหม่ค่าย MERCEDES-BENZ (เมร์เซเดส-เบนซ์) ที่ประกอบในประเทศไทย ในปี 2565 ดีไซจ์นภายนอก และภายในที่สะท้อนเอกลักษณ์ของความเป็นยานยนต์สำหรับโลกอนาคต มีรูปทรงลู่ลม และรูปร่างปราดเปรียว ไฟหน้าทรงเรียวยาวต่างไปจากซีดานร่วมค่าย ไฟท้ายเรียวยาวพาดตลอดช่วงความกว้างของตัวรถ สปอยเลอร์หลังรวมอยู่ฝากระโปรงท้าย OBJECTIVE วิธวินท์ : MERCEDES-EQS 500 4MATIC AMG PREMIUM (เมร์เซเดส-อีคิวเอส 500 4 เมทิค เอเอมจี พรีเมียม) คือ รถไฟฟ้าคันแรกจากบแรนด์ MERCEDES-EQ ที่ประกอบในประเทศไทย เป็นพแลทฟอร์มของยานยนต์ไฟฟ้าใหม่ ขุมพลังไฟฟ้า 100 % จากมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว พร้อมความจุของแบทเตอรีขนาด 107.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง กำลังสูงสุด 449 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 87.2 กก.-ม. (855 นิวตัน-เมตร) อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. สามารถวิ่งได้สูงสุด 702 กม. (WLTP)/การชาร์จแบทเตอรีจนเต็ม 1 ครั้ง   อันดับ 3 MG4 เอมจี 4

ทีมทดสอบ	SUBJECTIVE		OBJECTIVE
ธนสาร	9.5		9
ภูเขม	9		9
วิธวินท์	9		9
ค่าเฉลี่ย	9.2		9
รวมเฉลี่ย		9.1

SUBJECTIVE ธนสาร : MG4 ELECTRIC (เอมจี 4 อีเลคทริค) รถยนต์ไฟฟ้า 100 % ขับเคลื่อนล้อหลัง ใช้โครงสร้างที่พัฒนาขึ้นเพื่อรถไฟฟ้าโดยเฉพาะ ไฟหน้า LED สปอยเลอร์หลังแบบ TWIN ARROW WING ไฟท้าย LED ภายในหน้าจอแสดงผล DUAL SCREEN แบบดิจิทอลขนาด 7 นิ้ว และหน้าจอสีระบบสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ APPLE CAR PLAY และ ANDRIOD AUTO พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB TYPE A และ TYPE C อุปกรณ์ชาร์จแบบไร้สาย เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง และผู้โดยสารด้านหน้า 4 ทิศทาง เบาะนั่งด้านหลังพนักพิง ปรับ 60:40 OBJECTIVE วิธวินท์ : มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 170 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 25.5 กก.-ม. (250 นิวตัน-เมตร) กับแบทเตอรี 51 กิโลวัตต์ชั่วโมง จัดเรียงเซลล์แบบแนวนอน สามารถวิ่งได้ไกลถึง 425 กม. (NEDC) และช่วยชาร์จพลังงานกลับในขณะชะลอรถ 4 ระดับ ต่ำ กลาง สูง และแบบแปรผันตามการขับขี่ (ADAPTIVE) โหมดการขับขี่ 5 รูปแบบ ได้แก่ ECO, NORMAL, SPORT, CUSTOM และ SNOW และสามารถสตาร์ทรถได้อัตโนมัติเพียงเหยียบเบรค รองรับการชาร์จไฟกระแสตรง DC สูงสุด 88 กิโลวัตต์ และการชาร์จแบบเร็ว หรือ QUICK CHARGE จาก 10-80 % ในเวลาเพียง 35 นาที พร้อมเปลี่ยนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าให้เป็นแหล่งจ่ายไฟให้แก่อุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าภายนอกรถด้วยระบบ V2L   อันดับ 4 BYD ATTO 3 บีวายดี อัตโต 3

ทีมทดสอบ	SUBJECTIVE		OBJECTIVE
ธนสาร	9		9
ภูเขม	9		9
วิธวินท์	9		9
ค่าเฉลี่ย	9		9
รวมเฉลี่ย		9.0

SUBJECTIVE ธนสาร : BYD ATTO 3 หรือ BYD YUAN PLUS (บีวายดี หยวน พลัส) เป็นรถครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี ขนาดซับคอมแพคท์ เจเนอเรชันที่ 2 ที่พัฒนาขึ้นบนพแลทฟอร์มใหม่ E-PLATFORM 3.0 สำหรับรถพลังงานไฟฟ้า 100 % โดยเฉพาะ ภายในห้องโดยสารแปลกตา จอทัชสกรีนสำหรับแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.8 นิ้ว สามารถปรับเป็นแนวนอน หรือแนวตั้ง มาตรวัดแบบดิจิทอลขนาด 5 นิ้ว จุดชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย และระบบเสียงพร้อมลำโพง 8 ตำแหน่ง OBJECTIVE ภูเขม : มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวแบบกระแสสลับแม่เหล็กถาวร กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 31.5 กก.-ม. (310 นิวตัน-เมตร) ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า รุ่น EXTENDED RANGE แบทเตอรี 60.48 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 7.3 วินาที สามารถขับได้ไกล 420 กม. ตามมาตรฐาน WLTP หรือ 480 กม. ตามมาตรฐาน NEDC/การชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้ง DC-CCS 2 (80 กิโลวัตต์)   อันดับ 5 HONDA CIVIC TYPE R ฮอนดา ซีวิค ไทพ์ อาร์

ทีมทดสอบ	SUBJECTIVE		OBJECTIVE
ธนสาร	9		8
ภูเขม	9		8
วิธวินท์	9		9
ค่าเฉลี่ย	9		8.3
รวมเฉลี่ย		8.7

SUBJECTIVE ธนสาร : HONDA CIVIC TYPE R รถโมเดลพิเศษในตัวถัง 5 ประตูแฮทช์แบค ติดตั้งชุดแอโรพาร์ทใหม่รอบคัน กันชนหน้ามีช่องดักอากาศขนาดใหญ่ โลโก H พื้นสีแดงที่กระจังหน้า กระโปรงหน้าเจาะช่องระบายอากาศ คิ้วตกแต่ง กระจกมองข้าง รวมถึงวิงหลังขนาดใหญ่ตกแต่งด้วยสีดำเงา กันชนท้ายออกแบบให้มีดิฟฟิวเซอร์ พร้อมกับท่อไอเสียออกกลาง 3 ท่อ ล้อเป็นลาย 5 ก้านคู่ สีด้าน ขนาด 19 นิ้ว เบรค BREMBO สีแดง ยาง 265/30 ZR19 OBJECTIVE วิธวินท์ : เครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบฉีดตรง 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว VTEC ความจุ 2.0 ลิตร ที่ปรับแต่งจนได้กำลังสูงถึง 330 แรงม้า (243 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุด 42.8 กก.-ม. (420 นิวตัน-เมตร) ส่วนระบบเกียร์เพื่อส่งกำลังสู่ล้อคู่หน้าเป็นเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ สามารถปรับโหมดการขับขี่ได้ 4 รูปแบบ ได้แก่ โหมด COMFORT, SPORT, +R และเพิ่มโหมด INDIVIDUAL เป็นครั้งแรกในรุ่นนี้ พร้อมทั้งเทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะ HONDA SENSING และระบบเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (BSI)