HAVAL H6 HEV รุ่น ULTRA

● เครื่องยนต์ ● เบนซิน เทอร์โบ ไฮบริด ● ความจุ 1,499 ซีซี ● กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 5,500-6,000 รตน. ● แรงบิดสูงสุด 23.5 กก.-ม. ที่ 1,500-4,000 รตน. ● มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ● แรงบิดสูงสุด 30.6 กก.-ม. ● กำลังสูงสุดทั้งระบบ 243 แรงม้า ● ระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติแปรผัน DHT ● ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า ปรับโฉมด้านหน้า HAVAL H6 HEV (ฮาวัล เอช 6 เอชอีวี) จุดเด่นที่การปรับโฉมตัวถังด้านหน้าให้มีความโฉบเฉี่ยวมากกว่าเดิม กระจังหน้ามีความกว้างมากกว่าเดิม ออกแบบให้มีลักษณะซ้อนทับกันอย่างล้ำสมัย รูปทรงของไฟหน้าโฉบเฉี่ยวมากกว่าเดิมเช่นกัน นอกเหนือจากนั้นแล้วยังคงอิงเส้นสายจากรุ่นก่อนปรับโฉม ทำให้ เอสยูวี ขุมพลังไฮบริด เทียบเท่ากับรุ่น พลัก-อิน ไฮบริด หรือ PHEV (พีเอชอีวี) ขุมพลังไฮบริดพลังแรง ขุมพลังไฮบริดของ H6 HEV ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ ขนาด 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ส่งกำลังร่วมกันกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลัง 177 แรงม้า คิดเป็นกำลังสูงสุดทั้งระบบที่ 243 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์สำหรับระบบไฮบริดโดยเฉพาะ (DHT) ขณะที่แบทเตอรีมีความจุ 1.69 กิโลวัตต์ชั่วโมง พร้อมโหมดการขับเคลื่อน 4 รูปแบบ นั่นคือ STANDARD SPORT ECO และ SNOW เสริมอุปกรณ์ใช้งาน นอกจากการปรับโฉมของ HAVAL H6 HEV แล้ว ยังมีการเพิ่มอุปกรณ์ใช้งานบางรายการให้มีความครบครันมากกว่าเดิม เช่น ระบบเปิดประตูบานท้ายแบบไม่ต้องใช้มือ (ใช้การกวาดเท้าผ่านเซนเซอร์บริเวณด้านล่างกันชน) จากเดิมที่รถรุ่นนี้มีเพียงระบบประตูบานท้ายเปิด/ปิดด้วยไฟฟ้าเท่านั้น รองรับการสั่งงานด้วยเสียง และการใช้งานผ่านแอพพลิเคชันของ GWM หลังคาซันรูฟพาโนรามิค รู้หรือไม่ 1. HAVAL H6 คือ รถยนต์รุ่นแรกที่เริ่มทำตลาดของกลุ่มยานยนต์ GWM หรือ GREAT WALL MOTOR จากสาธารณรัฐประชาชนจีน นับเป็นเวลาถึง 2 ปีแล้วที่ค่ายรถหน้าใหม่แห่งนี้เข้ามาทำตลาดในประเทศพร้อมกับรถยนต์หลากหลายรุ่นในปัจจุบัน 2. ปัจจุบัน HAVAL H6 ทางเลือกเครื่องยนต์แบบไฮบริด HEV และพลัก-อิน ไฮบริด PHEV ก่อนหน้านี้ทั้ง 2 รุ่นมีรูปทรงด้านหน้าที่แตกต่างกัน แต่ล่าสุดมีการปรับโฉมรุ่น HEV ให้โฉบเฉี่ยวเหมือนรุ่น PHEV และมีขนาดของยางที่ใช้แตกต่างกันเล็กน้อย 3. HAVAL H6 HEV ใช้แบทเตอรีความจุ 1.69 กิโลวัตต์ชั่วโมง กำลังสูงสุดทั้งระบบที่ 243 แรงม้า ส่วนรุ่น PHEV มีแบทเตอรีความจุ 34.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถแล่นด้วยไฟฟ้าได้ไกลถึง 200 กม. รองรับการชาร์จแบบเร่งด่วน แน่นอนว่าราคาสูงกว่ารุ่น HEV หลายแสนบาท