MERCEDES-BENZ GLA SUV รุ่นจิ๋ว ปรับปรุงโฉม และขุมพลังขับเคลื่อน

รถกิจกรรมกลางแจ้งอีกแบบหนึ่งที่นำเรื่องราวมาเล่าสู่กันฟังในเดือนนี้ ก็เป็นรถสัญชาติเยอรมันและเป็นผลงานของค่าย “ดาวสามแฉก” เช่นกัน คือ MERCEDES-BENZ GLA (เมร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลเอ) รุ่นใหม่ ซึ่งเพิ่งเปิดตัวผ่านสื่อต่างๆ เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 16 มีนาคม 2023 นี่เอง MERCEDES-BENZ GLA เป็น SUV หรือรถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ระดับหรูขนาดเล็กกว่าเล็กกะทัดรัด และเป็นรถกิจกรรมกลางแจ้งขนาดเล็กที่สุดในสายการผลิตปัจจุบันของค่าย “ดาวสามแฉก” ชื่ออนุกรม GLA บ่งบอกให้ทราบว่า เป็นรถกิจกรรมกลางแจ้งที่พัฒนาจากรถเก๋ง MERCEDES-BENZ A-CLASS (เมร์เซเดส-เบนซ์ เอ-คลาสส์) นั่นเอง รถเล็กอนุกรมนี้เปิดตัวในเยอรมนีเมื่อเดือนสิงหาคม 2013 และเริ่มการจำหน่ายไม่นานหลังจากนั้น รถรุ่นดังกล่าว (รหัสโรงงาน X156) ได้รับการปรับปรุงแบบ FACELIFT หรือ “ยกหน้า” เพียงครั้งเดียวเมื่อต้นปี 2017 และอยู่ในสายการผลิตจนถึงปี 2019 จึงถูกแทนที่ด้วยรถรุ่นที่ 2 (รหัสโรงงาน H247) ซึ่งปรากฏตัวให้เห็นเป็นครั้งแรกในเดือนสุดท้ายของปี มีขนาดตัวถัง ยาว 4.410 ม. กว้าง 1.834 ม. สูง 1.611 ม. และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำสุด 0.30 มีทั้งรถขับเคลื่อนด้วยพลังของเครื่องยนต์สันดาปภายใน และรถขับเคลื่อนด้วยระบบ PLUG-IN HYBRID (พลัก-อิน ไฮบริด) หรือไฮบริดชนิดต้องมีการเสียบปลั๊กเพื่อชาร์จไฟ ส่วนรถที่กำลังอวดโฉมอยู่นี้ ไม่ใช่รถใหม่ซึ่งเป็นรถรุ่นที่ 3 แต่เป็นรถรุ่นที่ 2 ซึ่งเพิ่งได้รับการปรับปรุงแบบ MID-LIFE FACELIFT หรือ “ยกหน้าช่วงกึ่งกลางชีวิต” มีการปรับปรุงรายละเอียดมากมาย กล่าวคือ ตัวถังภายนอกทั้งส่วนหน้าและส่วนท้ายออกแบบใหม่หมด จุดที่เห็นได้ชัดมาก คือแผงกระจังหน้าที่มีบานเกล็ดอยู่ในแนวตั้งและมีครีบในแนวนอน เป็นลักษณะการออกแบบที่ผู้ผลิตบอกว่า ให้ความรู้สึกในความทรงพลัง มีกระทะล้อให้เลือกใช้รวม 3 ขนาด คือ 17 นิ้ว 18 นิ้ว 20 นิ้ว และเพิ่มลวดลายของกระทะล้อให้เลือก 4 แบบ ส่วนภายในห้องโดยสาร จุดเด่น คือ การเพิ่มคุณภาพของวัสดุหุ้มต่างๆ แผงหน้าปัดอุปกรณ์ซึ่งประกอบด้วยจอ 2 ขนาด คือ 7 นิ้ว กับ 10.25 นิ้ว และการติดตั้งระบบสื่อสารบันเทิง MBUX เจเนอเรชันใหม่ ในส่วนของเครื่องยนต์กลไก จุดเปลี่ยนสำคัญ คือ การติดตั้งระบบ MILD HYBRID หรือไฮบริดแบบอ่อน ในรถทุกโมเดลที่ขับเคลื่อนด้วยพลังของเครื่องยนต์เบนซิน (ยกเว้นโมเดลที่ติดตั้งระบบ PLUG-IN HYBRID อยู่แล้ว) กล่าวโดยสรุป ในเยอรมนีรถรุ่นใหม่นี้จะมีรถที่ติดป้ายยี่ห้อ MERCEDES-BENZ (เมร์เซเดส-เบนซ์) ให้เลือกรวม 9 โมเดล แยกเป็นรถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน พร้อมระบบ MILD HYBRID 48 โวลท์ ซึ่งใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 10 กิโลวัตต์/14 แรงม้า จำนวน 4 โมเดล คือ MERCEDES-BENZ GLA 180 (100 กิโลวัตต์/136 แรงม้า) MERCEDES-BENZ GLA 200 (120 กิโลวัตต์/163 แรงม้า) MERCEDES-BENZ GLA 220 4MATIC (140 กิโลวัตต์/190 แรงม้า) และ MERCEDES-BENZ GLA 250 4MATIC (165 กิโลวัตต์/224 แรงม้า) เป็นรถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4 โมเดล คือ MERCEDES-BENZ GLA 180 D (85 กิโลวัตต์/116 แรงม้า) MERCEDES-BENZ GLA 200 D (110 กิโลวัตต์/150 แรงม้า) MERCEDES-BENZ GLA 200 D 4MATIC (110 กิโลวัตต์/150 แรงม้า) และ MERCEDES-BENZ GLA 220 D 4MATIC (140 กิโลวัตต์/190 แรงม้า) เป็นรถ PLUG-IN HYBRID 1 โมเดล คือ MERCEDES-BENZ GLA 250 E (เครื่องยนต์เบนซิน 120 กิโลวัตต์/163 แรงม้า+มอเตอร์ไฟฟ้า 80 กิโลวัตต์/109 แรงม้า+แบทเตอรี 11.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง ได้กำลังรวมสูงสุด 160 กิโลวัตต์/218 แรงม้า) กับมีรถซึ่งติดป้ายยี่ห้อ MERCEDES-AMG อีก 1 โมเดล คือ MERCEDES-AMG GLA 35 4MATIC ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบเบนซินฉีดตรง 1,991 ซีซี 225 กิโลวัตต์/306 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ทำได้ใน 5.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. ในเยอรมนี รถเล็กโมเดลนี้จะใช้โรงงานที่เมือง RASTATT (รัสตัทท์) ซึ่งอยู่ในภาคใต้ของประเทศเป็นที่ผลิต MERCEDES-BENZ GLA รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดเล็กกว่าเล็กกะทัดรัด 5 ที่นั่ง เครื่องยนต์เบนซิน+MILD HYBRID 100/120/140/165 กิโลวัตต์ เครื่องยนต์ดีเซล 85/110/190 กิโลวัตต์ PLUG-IN HYBRID (เครื่องยนต์เบนซิน+มอเตอร์ไฟฟ้า) 160 กิโลวัตต์ ระบบเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7/8 จังหวะ ขับล้อหน้า/ขับทุกล้อ