KIA EV9 GT-LINE AWD

● มอเตอร์ไฟฟ้า จำนวน 2 ชุด ● กำลังสูงสุดทั้งระบบ 384 แรงม้า ● แรงบิดสูงสุดทั้งระบบ 71.4 กก.-ม. ความจุแบทเตอรี 99.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ● ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติ ● ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา

สู่ยุคใหม่ของค่าย KIA

KIA EV9 (เกีย อีวี 9) คือ การก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของค่ายรถจากแดนกิมจิอย่างแท้จริง กับการเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัว เส้นสายบ่งบอกความล้ำสมัยอย่างชัดเจน ชุดไฟหน้าทรงเรียวบาง เรียงตัวในแนวตั้ง ตัวถังมีสันเหลี่ยมที่บ่งบอกความบึกบึน และใหญ่โตของตัวถัง ส่วนขอบกระจกหน้าต่าง รวมถึงซุ้มล้อเน้นสันเหลี่ยมที่คมเข้มเช่นกัน ภายใต้ความยาวของตัวถังถึง 5,015 มม. และระยะฐานล้อที่ 3,100 มม. จัดเป็นเอสยูวีพลังงานไฟฟ้าที่มีขนาดตัวใหญ่โตไม่เบา มาพร้อมล้อแมกขนาด 21 นิ้ว ในรุ่นทอพ GT-LINE AWD (จีที-ไลน์ ออลล์วีลดไรฟ)

มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง

KIA EV9 รุ่นทอพ GT-LINE AWD ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด โดยชุดแรกทำหน้าที่ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า กำลังสูงสุด 192 แรงม้า อีกชุดหนึ่งขับเคลื่อนล้อคู่หลัง กำลังสูงสุด 192 แรงม้าเช่นกัน มีกำลังสูงสุดทั้งระบบที่ 384 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม. ภายใต้ชุดแบทเตอรีความจุ 99.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง มีระยะทำการสูงสุดที่ 647 กม. (มาตรฐาน NEDC) อัตราเร่ง รองรับการชาร์จแบบ AC สูงสุด 10.5 กิโลวัตต์ และแบบ DC รองรับถึง 350 กิโลวัตต์เลยทีเดียว

ห้องโดยสารล้ำสมัย กว้างขวาง

ภายในห้องโดยสารของ KIA EV9 มีความกว้างขวางสมกับการเป็นเอสยูวีขนาดใหญ่ ผนวกกับการเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ออกแบบโครงสร้างตัวถังโดยเฉพาะ ทำให้มีพื้นที่ใช้สอยอย่างเหลือเฟือ ทุกรุ่นย่อยติดตั้งเบาะนั่งจำนวน 6 ตำแหน่ง แต่ละตำแหน่งสามารถเดินทะลุถึงกันได้ จอแสดงผลหลักขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว พาดยาวต่อเนื่องกับส่วนหน้าจอของแผงหน้าปัด มีความคมชัดสูง แสดงผลได้หลากหลาย พวงมาลัยรูปทรงแบบมีเอกลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้าของค่าย KIA ยุคใหม่

รู้หรือไม่

1. รหัส EV คือ ซีรีส์ของรถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่ของค่าย KIA กับทางเลือกหลากหลายรุ่น เริ่มต้นที่รุ่น EV3 (อีวี 3) เป็นรถแนวคิด ตามด้วยรุ่น EV5 (อีวี 5) เป็นเอสยูวีขนาดเล็ก ในเมืองนอกยังมีรุ่น EV6 (อีวี 6) แฮทช์แบคขนาดกลาง และใหญ่สุด คือ EV9 เอสยูวีขนาดใหญ่ 6 ที่นั่ง 

2. ก่อนหน้านี้ค่าย KIA เคยผลิตรถยนต์ไฟฟ้าออกมาแล้วเมื่อหลายปีก่อน กับครอสส์โอเวอร์ทรงเก๋ไก๋ มีชื่อว่า KIA SOUL EV ใช้พื้นฐานจากรุ่นเครื่องยนต์สันดาป โดยผลิตออกมาเป็นตัวเลือกถึง 2 รุ่นด้วยกัน และได้รับความนิยมในระดับหนึ่ง ก่อนที่ต่อมาจะยกเครื่องยนต์รถยนต์ไฟฟ้าไปใช้รหัส EV เต็มตัว

3. ส่วนบ้านเรา ค่าย KIA มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ คือ การเข้ามาทำตลาดโดยบริษัทแม่โดยตรง และมีแผนจะตั้งโรงงานผลิตในประเทศไทยอีกด้วย กับประเดิมรถยนต์ไฟฟ้าด้วยรุ่น EV9 และเร็วๆ นี้ จะนำอีก 1 รุ่น นั่นคือ EV5 เข้ามาทำตลาดเป็นอีกทางเลือก มีขนาดเล็กกว่า และราคาที่ย่อมเยากว่า