ZEELANDER Z5

หากคุณชื่นชอบเรือที่มีความพิเศษหาใดเปรียบ มีผู้สร้างเรือจากเนเธอร์แลนด์ ที่สามารถช่วยคุณได้

ZEELANDER YACHTS ก่อตั้งขึ้น ที่ประเทศเนเธอร์แลนด์ในปี 2002 ด้วยความตั้งใจที่จะเป็นผู้สร้างเรือบูทิคที่มีความพิเศษเฉพาะตัว พวกเขาใช้เวลาพัฒนานานถึง 6 ปีก่อนที่เรือยอชท์มอเตอร์ 2 ลำแรกจะได้ออกมาโลดแล่นในสายน้ำ โดย Z44 ที่เป็นเรือลำเล็ก ได้รับการยอมรับว่าเป็นเรือที่ยอดเยี่ยมมาก จากผู้ใช้ส่วนใหญ่

ตัวเรือเต็มไปด้วยเส้นโค้งที่ประณีต การออกแบบระดับพรีเมียม และรายละเอียดอันซับซ้อน ที่เกิดขึ้นจากการทุ่มเททั้งเวลา และเงินทุนอย่างไม่หยุดยั้ง แม้ราคาจะสูงจนจับต้องได้ยาก แต่เรือรุ่นนี้ก็ได้รับรางวัลสูงสุดในหมวดของตนที่งาน MBY AWARDS

ผ่านไปกว่า 15 ปี ZEELANDER ได้เปิดตัวเรือ ที่นับเป็นทายาทสายตรง นั่นก็คือ Z5 เรือยอชท์ที่มีขนาดยาวขึ้น กว้างขึ้น เร็วขึ้น และเงียบขึ้น แม้ Z5 ลำนี้ จะยังจอดนิ่งอยู่ที่ท่าเรือใน ROTTERDAM ตัวเรือก็แสดงถึงเอกลักษณ์ของ ZEELANDER ที่เราหลงใหลมาโดยตลอดได้เป็นอย่างดี

“Z5 เพิ่มความสะดวกในการเคลื่อนไหวด้วยประตูข้าง 2 บาน และทางเดินรอบด้านหลังของม้านั่งท้ายเรือ”

เรือ 1 แบบ 4 ขนาด

หลักการสำคัญของ ZEELANDER นั้นชัดเจนมาก พวกเขาผลิตเรือเพียงสไตล์เดียว แต่มีให้เลือกถึง 4 ขนาด

ดังนั้น ไม่ว่าคุณจะเลือก Z5, Z6, Z7 หรือ Z8 ซึ่งเป็นเรือธงรุ่นใหม่ DNA ด้านสไตล์ การจัดการดาดฟ้า การตกแต่ง และการใช้งานยังคงสอดคล้องกันอย่างทรงพลัง

และทุกลำ คือ การตีความใหม่ในแบบสร้างสรรค์ โดยเน้นทั้งความบันเทิงกลางแจ้ง และความหรูหราในพื้นที่ที่มีหลังคาคลุม

พื้นที่ใช้งานแบบ DAY-BOAT ถูกแบ่งให้เห็นอย่างชัดเจนระหว่างห้องนั่งเล่นบนดาดฟ้าหลัก และห้องนั่งเล่นลึกที่เป็นพื้นที่พบปะสังสรรค์ พร้อมดาดฟ้าท้ายเรือที่ขยายได้ แต่สิ่งที่นิยามเรือลำนี้อย่างแท้จริง คือ ความสวยงามที่โดดเด่น

เพราะ Z5 มาพร้อมกับการออกแบบส่วนเว้า ส่วนโค้ง ความลาดเอียง และลูกเล่นทางสายตาในทุกๆ องค์ประกอบของการออกแบบ ตั้งแต่ไม้ไปจน ถึงกรอบปั้น งานเหล็ก และกระจก ซึ่งดูเหมือนคนออกแบบจะไม่คิดว่ามีเส้นโค้งไหนที่ยากเกินไปจนไม่คุ้มที่จะทำ และแม้ว่าสิ่งเหล่านี้อาจทำให้เรือดูยุ่งยาก และซับซ้อน แต่ความบริสุทธิ์ทางธรรมชาติของรูปทรง ZEELANDER ก็ยังคงเป็นสิ่งที่หายาก และพิเศษอย่างแท้จริง

อย่างที่คุณคาดหวัง ไม่ว่าจะเป็นการมองเห็นแสงแดดสะท้อนจากขอเกี่ยว และราวจับที่ขัดกระจกแบบพิเศษ หรือกระทั่งเบาะหนังเย็บมือที่ช่วยเสริมความหรูหรา การตกแต่งทั้งหมด ทำให้รู้สึกเหมือนเรือลำนี้เป็นงานสั่งทำพิเศษ และนั่นก็เพราะมันเป็นเช่นนั้นจริงๆ

แต่ละรุ่นใช้เวลาประมาณ 16,000-24,000 ชม. ในการสร้าง และราคาของ ZEELANDER รวมถึงลักษณะของมันก็สะท้อนสิ่งนี้อย่างเต็มที่

แม้ว่าในด้านสไตล์ วัตถุประสงค์ และการตกแต่งจะยังคงเป็นไปตามแบบ แผนของ ZEELANDER แต่ Z5 รุ่นใหม่ก็ยังมีการปรับปรุงบางประการที่มีประโยชน์มากกว่ารุ่น Z44

พื้นที่พักผ่อน แบ่งออกเป็น 3 ส่วน

แม้ว่า Z5 จะมีพื้นที่อาบแดดที่หัวเรือซึ่งใช้งานได้ดี แต่จุดเด่นส่วนใหญ่กลับเกิดขึ้นที่ห้องนั่งเล่น, พื้นที่ห้องนั่งเล่นกลางแจ้ง และบริเวณท้ายเรือที่ปรับเปลี่ยนได้

โครงสร้างห้องควบคุมถูกล้อมรอบด้วยทางเดินด้านข้างที่ยกสูงขึ้น และถูกจัดกรอบด้วยเส้นโค้งรูปตัว S ที่ยกสูงขึ้นไปทางหัวเรือ

นอกจากนี้ ยังใช้กระจกโค้งรอบตัวแบบไม่มีรอยต่อ เพื่อเสริมความหรูหราให้แก่ดีไซจ์น และการออกแบบนี้ยังส่งผลดีต่อพื้นที่ภายในเรืออย่างมากอีกด้วย ไม่ว่าคุณจะนั่งควบคุมเรือจากที่นั่งคู่บริเวณห้องควบคุม หรือพลิกที่นั่งกลับเพื่อสร้างพื้นที่รับประทานอาหารยกระดับสำหรับหกคน ทิวทัศน์ที่มองผ่านหน้าต่างแบบเกือบไร้เสากั้นนั้น ถือว่ายอดเยี่ยม

พนักพิงของที่นั่งบริเวณห้องควบคุมสามารถพลิกกลับเพื่อกลายเป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่รับประทานอาหารด้านซ้ายได้

ด้วยพื้นที่รับประทานอาหารแบบหันหน้าเข้าหากัน และโต๊ะปรับระดับสูง-ต่ำ พื้นที่ห้องนั่งเล่นกลางแจ้งที่มีหลังคาคลุมนี้จึงเป็นโซนที่เหมาะสำหรับการล่องเรือในเวลากลางวัน

ฝั่งตรงข้ามกับพื้นที่รับประทานอาหารเป็นครัวด้านขวาของเรือ ครัวนี้โดดเด่นในเรื่องดีไซจ์นด้วยขอบโค้งมน และสัดส่วนที่เพรียวบาง แต่ยังคงใช้งานได้จริงอย่างสมบูรณ์ มาพร้อมตู้เย็น อ่างล้างจาน ตู้แช่ไวน์ และเตาอินดัคชัน

ตัวครัว เชื่อมต่อได้อย่างลงตัวผ่านประตูโค้งด้านขวา และหน้าต่างเลื่อนด้านซ้าย ไปยังพื้นที่ห้องนั่งเล่นท้ายเรือ ที่นี่มีพื้นที่รับประทานอาหารแบบหันหน้าเข้าหากัน (รูปตัว L ด้านหน้า และตัว C ด้านหลัง) สร้างบรรยากาศที่เหมาะสำหรับการพบปะสังสรรค์

พื้นที่นี้มีหลังคาปกป้องจากกรอบโครงที่ยื่นออกมาทั้ง 2 ด้าน และมีร่มกัน แดดแบบยืดหดได้ที่ออกแบบอย่างประณีต ซึ่งยืดออกจากหลังคาห้องควบคุมด้วยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียว

แม้ว่าพื้นที่นี้จะลึก และปลอดภัย แต่ก็ยังคงสะดวกต่อการเคลื่อนไหว เนื่องจากมีนวัตกรรมใหม่ๆ ที่รุ่น Z44 รุ่นเก่าไม่มี เช่น โต๊ะปรับระดับที่ช่วยเปลี่ยนที่นั่งให้กลายเป็นเตียงอาบแดด และประตูด้านข้างที่แข็งแรงซึ่งติดตั้งด้วยบานพับสเตนเลสคุณภาพสูงทั้ง 2 ด้านของห้องนั่งเล่นท้ายเรือ ช่วยปรับปรุงการเข้าถึงจากโป๊ะเรือได้อย่างมาก

เท่านั้นยังไม่พอ หากคุณต้องการใช้พื้นที่มากขึ้น ก็สามารถพับกระดานท้ายเรือลงได้ เพื่อขยายพื้นที่ดาดฟ้าเพิ่มขึ้นอีก 65 ตารางฟุต

การเคลื่อนที่รอบเรือก็สะดวกสบาย ด้วยทางเดินโค้งที่ล้อมรอบด้านหลังของม้านั่งท้ายเรือ นอกจากนี้ ยังมีการปรับปรุงเพิ่มเติมจากรุ่น Z44 เช่น พนักพิงในตัวสำหรับเตียงอาบแดด 2 ตัวบนพแลทฟอร์มท้ายเรือ ที่สามารถยกขึ้นจากดาดฟ้า สร้างจุดพักผ่อนที่ยอดเยี่ยมสำหรับการนั่งเอนหลัง และหันหน้าออกไปยังผืนน้ำ

หากพับพนักพิงกลับลง คุณจะมีพื้นที่เพียงพอสำหรับวางโต๊ะ และเก้าอี้แบบเคลื่อนย้ายได้ ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งานอย่างลงตัว

แม้ว่าหัวเรืออาจขาดความเป็นประโยชน์ในบางด้าน แต่ก็ชดเชยได้ด้วยสไตล์ที่โดดเด่น

กระดานท้ายเรือเปิดออกด้านท้าย เผยให้เห็นเตียงอาบแดดในตัวและบันไดอเนกประสงค์

ห้องนั่งเล่นท้ายเรือมีความลึก และปลอดภัยอย่างน่าประทับใจ

ยังมีบันไดไฮดรอลิคที่ซ่อนอยู่บริเวณท้ายเรือ ซึ่งสามารถยกขึ้นเพื่อใช้เป็นสะพานทางเดิน หรือเลื่อนลงใต้น้ำเพื่อให้เข้าถึงน้ำได้ง่าย

อย่างไรก็ตาม การออกแบบในลักษณะนี้ก็มีข้อจำกัดบางประการ เช่น คุณต้องมีพื้นที่ว่างท้ายเรือมากพอที่จะกางกระดานท้ายเรือแบบพับได้ แต่โดยส่วนใหญ่ก็ไม่เป็นปัญหา เพราะคงไม่มีใครจะเลือกใช้งานพื้นที่บีชคลับขณะจอดเทียบโป๊ะเรือ

แต่ถ้าคุณต้องการเข้าถึงห้องเครื่องยนต์โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง อันนี้อาจเกิดปัญหา เพราะไม่สามารถเปิดฝาห้องเครื่องหลักได้ในขณะที่กระดานท้ายอยู่ในตำแหน่งตั้งตรง

อีกประเด็น คือ การจัดเก็บเรือเล็ก หากคุณติดตั้งเครื่องยนต์ 3 ตัว จะไม่มีพื้นที่สำหรับเก็บเรือเล็ก

อย่างไรก็ตาม ระดับน้ำลึกปานกลางเพียง 96 ซม. จะช่วยลดความยุ่งยากนี้ได้ในระดับหนึ่ง แต่ถ้าคุณยืนยันที่จะมีเรือเล็กบนเรือ คุณอาจต้องลดความคาดหวังด้านสมรรถนะลง และเลือกใช้เครื่องยนต์คู่แทน

ครัวมีฟังค์ชันการใช้งานที่ครบครันมากกว่าที่เห็น

สำหรับห้องนอนใช้งานชั่วคราว ห้องนั่งเล่นของ Z5 ดูน่าดึงดูดใจอย่างมาก

บริเวณโถงด้านล่างมาพร้อมตู้เย็น ตู้แช่แข็ง ไมโครเวฟ และเครื่องชงกาแฟ

ไม่ว่าคุณจะเลือกติดตั้งเครื่องยนต์ IPS-650 2 หรือ 3 ตัว Z5 เน้นไปที่ความหรูหราแบบเงียบสงบมากกว่าความเร็วสูงสุด

ชั้นล่างที่ไม่ธรรมดา

ที่ด้านล่างของเรือ ห้องพักมีรูปลักษณ์ และบรรยากาศระดับไฮเอนด์ บันไดโค้งกึ่งเกลียวพาคุณลงไปยังโถงกลางที่ตกแต่งอย่างหรูหราด้วยการผสมผสานของพื้นผิวกระจก ผนังหุ้มเบาะ และแผ่นไม้ MACASSAR EBONY 

แม้จะมีลุคที่ดูหรูหรา แต่ก็ยังมีฟังค์ชันที่ใช้งานได้จริงอย่างไม่คาดคิด เช่น พื้นที่เก็บของที่ซ่อนอยู่ระหว่างทางลงบันได และเมื่อถึงด้านล่าง จะมีตู้เย็นอยู่ใต้แผงควบคุมไฟฟ้า พร้อมตู้แช่แข็ง และไมโครเวฟอยู่ทางซ้าย

แม้ว่าจะไม่ใช่ครัว หรือแม้แต่เคาน์เตอร์อาหารเช้า แต่ถ้าคุณอยากพักผ่อนอยู่บนเตียงทั้งวัน และไม่อยากเดินไปครัวบนดาดฟ้าหลัก พื้นที่นี้ก็เป็นจุดที่สะดวกสำหรับวางเครื่องดื่ม และของว่าง

ด้านหน้าของพื้นที่นี้ ในตำแหน่งหัวเรือ มีห้องพักแขกที่ปรับได้ ระหว่างเตียงคู่ หรือเตียงเดี่ยว ซึ่งสามารถใช้เป็นห้องนั่งเล่นกลางวันได้อย่างง่าย ดาย อย่างไรก็ตาม หน้าต่างตัวเรือที่อยู่ถอยหลังมาจากจุดเริ่มต้นของห้องหัวเรือ ส่งผลให้แสงธรรมชาติผ่านเข้ามาได้ จากทางช่องรับแสงด้านบนที่เปิดออกไปยังดาดฟ้าหน้าเรือเท่านั้น แม้ว่าจะไม่ใช่ปัญหาใหญ่ แต่ผู้คนส่วนใหญ่จะใช้พื้นที่นี้เป็นพื้นที่เก็บสัมภาระสำหรับพาร์ทีกลางวัน แต่ถึงอย่างนั้น Z5 ก็ยังเหมาะ กับการพักผ่อนในช่วงสุดสัปดาห์อยู่ดี

สิ่งอำนวยความสะดวกในห้องน้ำ และห้องสุขาก็ออกแบบมาให้ใช้งานได้ดีเช่นกัน โดยแบ่งออกเป็นห้องสุขาด้านซ้าย และห้องอาบน้ำด้านขวา ซึ่งตั้งอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการเข้าถึงจากดาดฟ้าหลัก ระหว่างโถงกลาง และห้องหัวเรือ

ถ้าคุณคิดว่าการจัดวางนี้แปลกเล็กน้อย ห้องเจ้าของเรือซึ่งอยู่กลางลำตัวแบบ FULL-BEAM จะยิ่งน่าสนใจยิ่งขึ้น ห้องนี้มีเตียงคู่ขนาดใหญ่ด้านขวาที่จัดวางในแนวขวาง โต๊ะเครื่องแป้งหรูหราด้านซ้าย และผนังกระจกด้านท้ายที่ช่วยเพิ่มมิติ

ตัวห้องไม่มีพื้นที่สำหรับห้องน้ำส่วนตัว และความสูงของเพดานก็มีการเปลี่ยนแปลงค่อนข้างมาก แต่การจัดวางเตียงถูกออกแบบมาอย่างชาญฉลาด โดยวางหัวเตียงให้ห่างจากผนังด้านขวา และติดตั้งทีวีแบบฝังไว้ในเพดานเอียงเหนือหมอน

ด้านซ้ายของห้องถูกใช้งานอย่างเต็มที่ด้วยพื้นที่เก็บของแบบแขวน ทั้งด้านหน้า และด้านหลังใต้พื้นที่รับประทานอาหารในห้องนั่งเล่น แต่ถึงอย่างนั้นก็ยังไม่มีพื้นที่เพียงพอสำหรับคนที่มีความสูง 6 ฟุตที่จะยืนตัวตรงได้

ดังนั้น เมื่อพิจารณาโดยรวมแล้ว Z5 เหมาะสมที่จะเป็นเรือสำหรับการใช้งานระหว่างวันมากกว่าการเป็นเรือสำหรับการล่องเรือระยะไกล

“Z5 เหมาะสมที่จะเป็นเรือสำหรับการใช้งานระหว่างวันมากกว่าการเป็นเรือสำหรับการล่องเรือระยะไกล”

ห้องกลางของเจ้าของเรือถูกออกแบบด้วยการจัดวางที่ไม่ธรรมดา เพื่อช่วยลดผลกระทบจากความลาดชันของเพดานเรือ

ห้องน้ำถูกแบ่งออกเป็นโซนสุขา และห้องอาบน้ำแยกจากกัน

ด้านขวาของห้องเจ้าของเรือมีโต๊ะเครื่องแป้งขนาดใหญ่ และมุมมองที่ดีที่สุดบนชั้นล่าง

แม้ไม่มีหน้าต่าง แต่ห้องหัวเรือก็ยังเป็นพื้นที่ที่น่าพักผ่อนสำหรับแขก 2 คน

ไม่สมบูรณ์ แต่ก็สมบูรณ์แบบ

เมื่อเรือเริ่มออกเดินทาง สิ่งแรกที่คุณจะสังเกตได้ คือ ความเงียบ ระดับเสียงที่ ZEELANDER อ้างว่าอยู่ที่ 70 DBA เมื่อใช้กำลังเต็มที่นั้นเป็นความจริง และยิ่งตอกย้ำว่าเรือลำนี้ให้ประสบการณ์การที่สุดแสนจะผ่อนคลาย

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเรือลำนี้มีโครงสร้างที่หนักแน่น และมีคนบนเรือประมาณ 10 กว่าคน ความเร็วสูงสุดจึงไม่ถือว่าเร็วมากนัก ที่ความเร็ว 31 นอท เรือให้สมรรถนะที่คล้ายคลึงกับ Z44 แต่แน่นอนว่าคุณสามารถเปลี่ยนจากเครื่องยนต์คู่ IPS-650S เป็นเครื่องยนต์ 3 ตัวสไตล์อเมริกันเพื่อทำความเร็วได้สูงถึงประมาณ 40 นอท

อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าคุณจะเลือกติดตั้งเครื่องยนต์แบบใด ก็คงต้องยอมรับว่าเรือลำนี้เน้นไปที่ความสะดวกสบายในการล่องเรือแบบช้าๆ มากกว่าการเน้นสมรรถนะที่รวดเร็ว

แม้การขับขี่จะให้ความรู้สึกมั่นคง เงียบสงบ และหรูหรา แต่ต้องยอมรับว่า การออกแบบตำแหน่งควบคุมยังให้ความรู้สึกแปลกเล็กน้อย

เสน่ห์ที่น่าดึงดูดใจ

พวงมาลัย และคันเร่งถูกจัดวางระหว่างที่นั่งควบคุม 2 ตำแหน่งในลักษณะที่ไม่ได้เอื้อให้เหมาะสมกับตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งโดยเฉพาะ ทำให้คุณไม่แน่ใจว่าจะนั่งฝั่งซ้าย และเอื้อมจับพวงมาลัย หรือจะนั่งฝั่งขวาแล้วเอื้อมจับคันเร่ง

นอกจากนี้ ยังมีเก้าอี้เลาน์จ์ยาวอยู่ฝั่งซ้าย ซึ่งตำแหน่งของศีรษะแขกที่นั่งหันหลังจะอยู่ใกล้ไหล่ซ้ายของผู้ควบคุมเรือ แต่ไม่มีทางเข้าผ่านดาดฟ้าด้านข้าง หรือหน้าต่างด้านข้างที่เปิดได้เพื่อช่วยในการสื่อสาร อย่างไรก็ ตาม สิ่งที่เพิ่มความสะดวกในการเดินเรือ คือ ซันรูฟขนาดใหญ่เหนือศีรษะ พร้อมตัวเลือกตำแหน่งควบคุมการเทียบท่าทางฝั่งขวาของดาดฟ้าหลัง

ในส่วนของความประหยัดเชื้อเพลิง แม้ว่าการมีนักข่าวน้ำหนักรวมกว่า 1 เมตริกตันบนเรืออาจส่งผลกระทบต่อสมรรถนะ แต่ ZEELANDER อ้างว่าสามารถเดินทางได้ 732 กม. ที่ความเร็ว 30 นอท

จากการใช้งานจริง เราพบว่าอัตราการใช้น้ำมันอยู่ที่ประมาณ 180 ลิตร/ชม.ที่ความเร็ว 30 นอท ซึ่งทำให้เรือสามารถเดินทางได้ประมาณ 426 กม. (หลังหักเผื่อ 20 % ไว้แล้ว) ด้วยถังน้ำมันขนาด 2,000 ลิตร

แม้จะลดความเร็วลงเหลือ 20 นอท ระยะทางยังคงอยู่ที่ประมาณ 483 กม. ซึ่งแม้จะไม่ถึงตัวเลขที่ ZEELANDER ประมาณการไว้ แต่ก็ยังเพียงพอสำหรับการใช้งานในสถานการณ์จริงส่วนใหญ่บนเรือประเภทนี้

“มันเป็นเรือที่มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่จะสามารถเป็นเจ้าของได้ และนี่ก็เป็นส่วนสำคัญที่ทำให้เรือลำนี้มีเสน่ห์มาก”

จากการออกแบบ ตำแหน่งควบคุมที่ 2 เป็นตัวเลือกที่มีประโยชน์มาก

คุณสามารถใช้พื้นที่กลางขนาดใหญ่สำหรับติดตั้งเครื่องยนต์ที่ 3 หรือใช้เก็บเรือท้องแบน

คำตัดสิน

ZEELANDER Z5 เป็นเรือที่ยอดเยี่ยม และเราหมายความตามนั้น เพราะนอกจากเรือในกลุ่ม ZEELANDER แล้ว ก็ไม่มีเรือลำไหนที่ทำออกมาได้เหมือน Z5 ลำนี้เลย ตัวเรือมีรูปลักษณ์ และความรู้สึก ที่ถูกรังสรรค์ขึ้นเป็นพิเศษ มีความสง่างาม และเต็มไปด้วยเอกลักษณ์ เช่นเดียวกับรุ่น และพื้น ที่สำหรับใช้งานระหว่างการท่องเที่ยว ก็ยอดเยี่ยมไม่น้อยเช่นกัน นี่แค่ส่วนหนึ่งนะ

ว่ากันตามจริง ยังมีเรือขนาดใหญ่หลายลำ ที่รองรับได้มากกว่า และใช้งานได้หลากหลายกว่า และราคาถูกกว่า ดังนั้น เราสามารถกล่าวได้ว่า แม้ Z5 จะค่อนข้างแข็งแกร่ง แต่ก็ไม่ได้ไร้คู่แข่ง และแม้ว่าการจัดระเบียบของดาดฟ้าจะมีลักษณะเฉพาะตัว แต่มันก็ไม่ได้ดีที่สุด จนพูดได้ว่าไร้ที่ติ

แต่ความจริงก็คือ Z5 ไม่เคยถูกออกแบบมาให้ไปตีตลาดธรรมดา มันถูกออกแบบมาเพื่อให้โดดเด่นด้วยสไตล์การตกแต่ง และราคาที่ตั้งมาเพื่อแยกตัวเองออกจากตลาดโดยชัดเจน มันคือ พแลทฟอร์มที่มีเพียงไม่กี่คนในโลกเท่านั้นที่จะสามารถเป็นเจ้าของได้ และนั่นคือ ส่วนสำคัญที่ทำให้ Z5 ลำนี้น่าสนใจ

ติดต่อ : www.zeelander.com

เก้าอี้นอน 
เก้าอี้นอนที่ไม่ธรรมดา โดยศีรษะของแขกจะอยู่บริเวณไหล่ซ้ายของคุณ

การควบคุมฝั่งซ้าย
พวงมาลัย และตัวเร่งเครื่องถูกจัดวางออกไปในตำแหน่งที่ค่อนข้างห่างกัน

การตกแต่งที่ประณีต
ทุกองค์ประกอบ ตั้งแต่พวงมาลัย ที่นั่ง ไปจนถึงหน้าจอ และผ้า ให้ความรู้สึกถึงคุณภาพระดับสูง

การขยายท้ายเรือ
กระดานท้ายเรือที่สวยงามนี้ ยังทำหน้าที่เป็นส่วนขยายดาดฟ้าที่เยี่ยมยอดได้อีกด้วย

บังลม
การตกแต่งของห้องบังคับเรือขยายไปทางท้ายเพื่อให้ที่กำบังที่ยอดเยี่ยม

ห้องน้ำแยกส่วน
ห้องสุขา และห้องอาบน้ำที่แยกออกจากกันช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการล่องเรือ

ห้องนั่งเล่นเงียบสงบ
ห้องนั่งเล่นที่ได้รับการตกแต่งอย่างประณีตมอบทัศนียภาพที่ยอดเยี่ยมและคุณภาพที่สวยงาม