ระเบียงรถใหม่
Ferrari 12Cilindri ตัวโหดจัดจากเครื่องยนต์ V12
_2024051011333234.jpg)
Ferrari เปิดตัวรถสปอร์ทซูเพอร์คาร์ 2 ประตู ทรง Gran Turismo รุ่นใหม่ ที่ใช้ชื่อรุ่นว่า 12Cilindri (ภาษาอิตาลี) หรือ 12 Cylinders ในภาษาอังกฤษ โดยต้องการสื่อความหมายว่า ซูเพอร์คาร์ใหม่นี้ ยังคงมาพร้อมกับขุมพลังเครื่องยนต์ V12 ไม่มีมอเตอร์ไฟฟ้ามาช่วยเสริมพละกำลัง
Ferrari 12Cilindri สืบทอดความแรงต่อจากรุ่นพี่อย่าง 812 Superfast มีให้เลือกทั้ง 2 รูปแบบตัวถัง คือ 2 ประตูหลังคาแข็ง Coupe และแบบเปิดประทุน Spider
งานออกแบบภายนอก มาพร้อมรูปทรงที่มีเอกลักษณ์ มีความแตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ด้านหน้ามีการนำงานออกแบบ และเส้นสายจากรุ่นคลาสสิคอย่าง Ferrari 365 GTB/4 และ Daytona ไฟหน้าทรงเหลี่ยมเพรียวบาง มาพร้อมไฟ DRL เส้นสายที่ทรงพลัง วิ่งเป็นเส้นวางอยู่ด้านล่าง
ด้านท้ายติดตั้งสปอยเลอร์แบบ Active Aero ที่ยกตัวขึ้นเองโดยอัตโนมัติ เมื่อขับขี่ที่ความเร็วเกิน 60 กม./ชม. ไปจนถึงความเร็วสูงสุด 300 กม./ชม. ได้ออกแบบแผ่นรีดอากาศใต้ท้องตัวถังเพื่อเพิ่มแรงกด พร้อมกับการออกแบบซุ้มล้อหน้า ให้กระแสลมที่ไหลวนบริเวณซุ้มล้อสามารถลดแรงดันอากาศ และจัดระเบียบกระแสลมไหลวนภายในห้องเครื่องได้ เช่นเดียวกับ 812 Competizione
ภายในห้องโดยสาร โดดเด่นด้วยหน้าจอขนาดใหญ่ ควบคุมระบบอินโฟเทนเมนท์ตรงกลางขนาด 10.25 นิ้ว ด้านหลังพวงมาลัยมีจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ สำหรับคนขับขนาด 15.6 นิ้ว นอกจากนี้ ยังติดตั้งจอแสดงผลขนาด 8.8 นิ้ว สำหรับผู้โดยสารด้านหน้าอีกด้วย โดยมาพร้อมชุดเครื่องเสียงของ Burmester พร้อมลำโพง 15 ตำแหน่ง
Ferrari 12Cilindri ใช้เครื่องยนต์เบนซินแบบ V 12 สูบ ความจุ 6.5 ลิตร ระบบฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Direct Injection แรงอัด 350 บาร์ ที่ได้รับการปรับเซทใหม่จาก 812 Superfast ชิ้นส่วนของข้อเหวี่ยงที่จากเดิมเป็นเหล็ก เปลี่ยนมาเป็นไททาเนียม ช่วยให้ลดน้ำหนักลูกสูบ และเพลาข้อเหวี่ยงก็ปรับเปลี่ยนวัสดุเป็นแบบอลูมิเนียมอัลลอย รวมไปถึงการส่งผ่านเทคโนโลยีจากสนามแข่ง Formula 1 ทั้งการปรับผิวด้วยกรรมวิธี Diamond-Like-Carbon Coating เพื่อช่วยลดแรงเสียดทานภายใน
และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้แก่เครื่องยนต์ ทำให้สามารถรีดกำลังได้มากถึง 830 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 678 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 8 จังหวะ ที่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้เร็วกว่าเกียร์ของ 812 ถึง 30 % โดยที่ก่อนหน้านี้ 812 เป็นหนึ่งในรถที่เปลี่ยนเกียร์ได้เร็วที่สุดบนท้องถนน สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 2.9 วินาที ในรุ่น Coupe และ 2.95 วินาที ในรุ่น Spider
อัตราเร่งจาก 0-200 กม./ชม. ภายในเวลา 7.9 วินาที ในรุ่น Coupe และ 8.2 วินาที ในรุ่น Spider ความเร็วสูงสุด 340 กม./ชม. น้ำหนักตัวถังในรุ่น Coupe 1,560 กก. Spider 1,620 กก. ระบบเบรคแบบ Brake-by-Wire ถูกติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานจากโรงงาน โดยยกมาจาก SF90 Stradale และ 296 พร้อมด้วยระบบรักษาการทรงตัว Slide Slip Control 8.0 (SSC 8.0) และระบบช่วยประมวลผลสภาวะการยึดเกาะของล้อ
มาพร้อมระบบบังคับเลี้ยวแบบอิสระ 4 ล้อ เป็นเทคโนโลยีจากสนามแข่ง ที่เข้าช่วยการทำงานของระบบควบคุมตัวรถ ในขณะกำลังเข้าโค้ง และการยึดเกาะถนนในช่วงความเร็วสูง
มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 275/35 ZR21 ที่คู่หน้า และ 315/35 ZR21 ที่คู่หลัง จาก Michelin Pilot Sport S5 หรือ Goodyear Eagle F1 Supersport
Ferrari 12Cilindri มีราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 395,000 ยูโร หรือประมาณ 15.7 ล้านบาท สำหรับรุ่น Coupe และ 435,000 ยูโร หรือประมาณ 17 ล้านบาท สำหรับรุ่น Spider
_2024051011282053.jpg)
_2024051011322935.jpg)
_2024051011331639.jpg)
_2024051011331694.jpg)
_222_2024051011331666.jpg)
_2024051011331728.jpg)
_2024051011331774.jpg)
_2024051011331716.jpg)
_2024051011331754.jpg)
_2024051011331738.jpg)
_2024051011331746.jpg)
_2024051011331769.jpg)
_2024051011331848.jpg)
_2024051011331899.jpg)
_2024051011331812.jpg)
_2024051011331960.jpg)
_2024051011331949.jpg)
_2024051011331983.jpg)
_2024051011331983.jpg)
_2024051011331959.jpg)
_2024051011331951.jpg)
_2024051011332085.jpg)
Share
ABOUT THE AUTHOR
วิธวินท์ ไตรพิศ
ดูคุณพ่อจนขับรถได้ตั้งแต่ 8 ขวบ หลงใหลยานยนต์ จนได้วุฒิ Automotive Engineering ติดตัว ปัจจุบันเป็น บก.นักเขียน นักทดสอบรถ และ Instructor ที่พร้อมถ่ายทอดความรู้ แบบไม่มีกั๊ก !
คอลัมน์ Online : ระเบียงรถใหม่ (บก. ออนไลน์)
พิสูจน์อักษร โดย : ธนธรณ์ โอฬาริกสกุล
