MAZDA EZ-60 เอสยูวีไฟฟ้า ลูกผสมญี่ปุ่นกับจีน

MAZDA (มาซดา) เปิดตัว EZ-60 (อีเซด-60) เอสยูวีมิดไซซ์ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า เป็นความร่วมมือระหว่าง MAZDA กับ CHANGAN (ฉางอัน) โดยเอาการออกแบบตามแนวคิด KODO DESIGN ที่เป็นเอกลักษณ์ของ MAZDA ที่เรียกว่า SOUL MOTION มาผสานเข้ากับเทคโนโลยีอันล้ำสมัยจาก CHANGAN โดยใช้โครงสร้างพื้นฐานจาก CHANGAN EPA1 (ฉางอัน อีพีเอ 1) เช่นเดียวกับ DEEPAL S07 (ดีพอล เอส 07) ขุมพลังขับเคลื่อนมีให้เลือกทั้งไฟฟ้า 100 % และไฮบริดแบบ RANGE-EXTENDED ในราคาที่จับต้องได้ ส่งออกไปจำหน่ายในตลาดโลกบางแห่ง โดยในตลาดนอกประเทศจีนจะใช้ชื่อรุ่น CX-6E (ซีเอกซ์-6 อี)

รูปทรงภายนอกลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ มีการกระจายน้ำหนัก 47:53 กระจังหน้าสีเดียวกับตัวรถ ปรับให้เป็นแบบปิดทึบตามสไตล์รถไฟฟ้า ชุดไฟหน้า LED แถบเรียวเล็กยาวเชื่อมต่อกัน ล้อมีขนาด 21 นิ้ว มาพร้อมยางขนาด 255/40R ระบบรองรับด้านหน้าแบบสตรัท ส่วนด้านหลังแบบมัลทิลิงค์ ชอคอับปรับระดับด้วยไฟฟ้า

ภายในได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด เน้นความหรูหรา ไฮเทค หน้าจออินโฟเทนเมนท์แบบสัมผัส ที่มีความละเอียด 5K ขนาด 26.45 นิ้ว พร้อมลำโพง 23 ตำแหน่ง ด้านหน้าติดตั้ง HEAD-UP DISPLAY ขนาดใหญ่ นอกจากนี้ ยังใช้กล้องแทนกระจกมองข้างแบบเดิมๆ ที่เก็บสัมภาระท้ายรถมีพื้นที่ 350 ลิตร และเมื่อพับเบาะแถวหลังลงจะเพิ่มเป็น 2,306 ลิตร ในรุ่น EV จะมีพื้นที่เก็บของด้านหน้าอีก 126 ลิตร  

ขุมพลังในรุ่น STANDARD RANGE มีมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 258 แรงม้า แรงบิด 32.6 กก.ม. แบทเตอรีมีความจุ 68.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ขับเคลื่อนล้อหลัง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 7.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 175 กม./ชม. วิ่งได้ไกล 530 กม./การชาร์จ 1 ครั้ง DC FAST CHARGING จาก 10-80 % ภายในเวลา 22 นาที      

ส่วนรุ่น LONG RANGE มีมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ให้กำลังสูงสุด 244 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 32.6 กก.ม. แบทเตอรีความจุ 68.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ขับเคลื่อนล้อหลัง อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 175 กม./ชม. วิ่งได้ไกล 600 กม./การชาร์จ 1 ครั้ง DC FAST CHARGING จาก 10-80 % ภายในเวลา 45 นาที 

นอกจากนี้ ยังมีรุ่น REEV RANGE EXTENDED ติดตั้งเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.5 ลิตร 1,497 ซีซี ให้กำลัง 98 แรงม้า ถังน้ำมันจุ 45 ลิตร เพื่อใช้ปั่นไฟเข้าสู่แบทเตอรีลิเธียม-ไอออน ขนาดความจุ 31.73 กิโลวัตต์ชั่วโมง พร้อมระบบเสียบปลั๊กชาร์จไฟ โดยมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนให้กำลังสูงสุด 258 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 32.6 กก.ม. ขับเคลื่อนล้อหลัง วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนระยะทาง 160 กม. (ตามมาตรฐาน NEDC)

คาดว่ามีโอกาสที่ค่าย MAZDA จะนำรถรุ่นนี้เข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย หลังจากที่นำร่องด้วยรถไฟฟ้าที่ได้รับความร่วมมือกับค่าย CHANGAN มาเปิดให้ลูกค้าได้สั่งจองในงาน MOTOR EXPO 2025 ช่วงปลายปีที่ผ่านมาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี        

คุณรู้หรือไม่ ?

ระบบเครื่องเสียงชั้นยอด มาพร้อมลำโพง 23 ตำแหน่ง รองรับระบบ DOLBY ATMOS มอบประสบการณ์การฟังเพลงแบบ 3D นอกจากนี้ ยังมีลำโพงแบบฝังในเบาะผู้ขับขี่ และผู้โดยสารด้านหน้าแยกกัน ให้แต่ละท่านสามารถฟังเพลงที่แตกต่างกันได้ตามอรรถรสของเสียงเพลง